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Posté(e)

Bonjour à tous voilà mon problème toujours pas résolu, 

Le régime moteur descend très lentement sur mon 2.0 tfsi.

J ai plusieurs situations en exemple:

Au change de vitesse par exemple, le temp de débrayer et passer la vitesse le tr/min ne redescend pas.

A l'arrêt, point mort, un coup de gaz rapide sur la pédale et le régime reste élevé 1 ou 2sec avant de redescendre très lentement 

Vitesse engagé (2nd par exemple) 3000tr/min, je lâche brusquement la pédale et je sens l accoup et le frein moteur avec 1à2 secondes de latence...

Rien au VAGCOM, et je n'ai pas de capteur de pédale d'embrayage. 

J ai effectué un recalibrage du papillon au vcds et toujours pareil.

Si vous avez d'autres pistes ou test à effectuer je suis preneur 

Posté(e)

Rien de bloquant sous la pédale d'accélérateur ?? :AP-Smiles_33:

Posté(e)
il y a 28 minutes, Frix a dit :

Rien de bloquant sous la pédale d'accélérateur ?? :AP-Smiles_33:

Non rien, la pédale remonte tres bien, tapis hiver ou été c'est pareil

Posté(e)

As-tu essayé de tester le capteur de la pédale au multimètre ??

Posté(e)
Le 05/10/2022 à 08:30, Frix a dit :

As-tu essayé de tester le capteur de la pédale au multimètre ??

N9n j ai pas testé la pédale 

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Le moteur suit le même comportement que le compte tour ?

Posté(e)
Le 03/03/2023 à 15:20, dony a dit :

Le moteur suit le même comportement que le compte tour ?

Oui ce n'est pas l'aiguille qui fait des sienne mais le moteur.

Posté(e)

Fuite d' air sur un tuyau de dépression....

  • Aime 1
Posté(e)
il y a 3 minutes, Daniel a dit :

Fuite d' air sur un tuyau de dépression....

Il y aurait une technique pour localiser cette fuite sans passer par un garage ? 

PS : moteur chaud c'est encore plus flagrant si ça peut être utile...

Posté(e)
il y a 11 minutes, TomArce a dit :

Il y aurait une technique pour localiser cette fuite sans passer par un garage ?

Bien sur, avec une bombe de start pilot ou de dégraissant pour les freins. tu pulvérise et le régime monte quand tu es à coté de la prise d'air ... Il faut y aller par petites touches ...

Posté(e)
il y a 20 minutes, remi_rco a dit :

Bien sur, avec une bombe de start pilot ou de dégraissant pour les freins. tu pulvérise et le régime monte quand tu es à coté de la prise d'air ... Il faut y aller par petites touches ...

Merci je vais essayer ça 👍

Posté(e)
Il y a 6 heures, Daniel a dit :

Fuite d' air sur un tuyau de dépression....

 

Il y a 6 heures, remi_rco a dit :

Bien sur, avec une bombe de start pilot ou de dégraissant pour les freins. tu pulvérise et le régime monte quand tu es à coté de la prise d'air ... Il faut y aller par petites touches 

Visuellement j ai déjà vu des fissure ici..1717015831_Screenshot_20230309_184924_VideoPlayer.thumb.png.b8b28f2892582ed38ff768edfb7753a3.png

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