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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Actuellement roulant en BMW 335ix GT F34 pack M perf de 340cv 65000 kms, je prépare un projet immobilier et il va m'être nécessaire de la revendre pour récupérer quelques liquidités.

 

Voulant la remplacer, je me suis tourné vers une ancienne voiture qui me plaisait bcp lors de son usage, à savoir la S4 B8.

 

Mais étant échaudé avec certains défauts connus, je préfère me tourner vers le forum pour les conseils préalables à mon choix d'occasion.

 

1/ Ne voulant pas avoir de soucis avec la boite S-tronic, je m'oriente vers une B8 pour acquérir uniquement une boite mécanique.

Pouvez vous me confirmer qu'elle n'est disponible que sur les B8 ?

Est ce qu'à votre connaissance certaines facelift B8.5 sont équipées également de la boite mécanique ? (Je n'en vois aucune y compris en Allemagne en version B8.5)....

Avez vous des problématiques connues sur les versions "mécaniques" ?

Dans le cadre d'une reprog à +400 cv, est il nécessaire d'upgrader l'ensemble d'embrayage par un renforcé ou une version OEM suffit à encaisser le surplus de puissance ?

 

2/ Concernant les équipements multimédias et de confort, je trouve un peu tout sur le net concernant les équipements des véhicules d'occasion :

 

- équipées avec le concert ou symphonie ;

- équipées avec le chargeur CD frontal et MMI (à confirmer / quel modèle et fonctionnalités ???) ;

- équipées du MMI 3G (déjà connu sur mes anciennes S4 B8 et A6 C7) => solution que je privilégie mais qui complique les recherches d'un véhicule remplissant TOUS les critères.

 

Pouvez vous me dire si la version avec CD-CHARGER et MMI peut s'upgrader vers une versions MMI 3G (avec le HDD interne + lecteurs de cartes SD + lecteur SIM) ? Est ce rentable ? Facilement faisable ?

 

3/ Concernant la climatisation, mon ancienne S4 B8 était équipée de la clim full électronique bi-zone.

Certains véhicules en occasion ne présentent qu'une climatisation "basique". Est ce facilement upgradable vers la bi-zone (changement boitier de commande + codage) ? Est ce suffisant au quotidient et efficace sans s'en préoccuper comme équipement à nécessairement faire évoluer ?

 

Merci pour vos conseils en la matière, car malgré mes recherches ici comme sur le net, je reste dans el flou sur les possibilités qui me sont offertes selon les équipements d'origine de l'auto en terme d'upgrades.

En fonction des réponses à mes questions, cela  va nécessairement conditionner mes choix dans l'achat et écarter certains véhicules pour en privilégier d'autres.

 

Je suis également preneur de tout conseil, y compris sur l'entretien à surveiller lorsque les S4 B8 prennent de l'âge ainsi que des kilomètres.

 

Cordialement

totor443

 

 

 

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Personne n'a de réponses à me proposer ?

 

Snif ..... 

 

Posté(e)

Je vais te répondre à ce que je peux pour le reste attend un peu notamment pour l'embrayage.

Celle que tu vois sans les écrans de la clim bi-zone c'est que c'est un mmi basique et donc généralement allemande. Pour un upgrade de mmi je pense que c'est faisable mais je te dirai de plutôt investir dans une "tablette" a positionné devant l'écran du mmi si compatible avec un mmi basique, mais sincèrement c'est quand même pas le plus difficile à trouver avec un mmi 2g ou 3g

Pour la boîte meca a la connaissance c'est aussi dispo sur b8.5 mais le fait est quil y a plus de stronic que de meca même sur ph1...

Concernant l'entretien à surveiller je dirais le mécatronique sur boîte auto, la vanne pcv a priori plus sur ph1 mais avec l'âge et km je pense que c'est valable sur fl, les bras du train avant qui fatigue, mais pas de gros problème récurrent connu sur ce moteur.

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

Posté(e)

C'est globalement une auto fiable. Il faut juste ne pas chercher à tout prix un prix et se focaliser sur une auto vraiment suivie.

Et c'est déjà un gros challenge...

La S-tronic personnellement je ne la mettrais pas de côté, c'est une super boîte et avec un peu de chance le mecatronique aura été fait. Souvent c'est la carte qui déconne avec le temps, un kit de réparation existe chez Audi, les concessions savent bien faire cette réparation, compter 1700€ je crois,la mienne y est passé sous garantie à 72mkms.

Les silentblocs de train avant sont là maladie des Audi à priori...

Pave et autres, à mon avis il ne faut pas faire une fixette là dessus. Toutes les autos ont des modèles avec des faiblesse et ce n'est pas pour autant que tu auras le problème. Chez bmw ils ont eu pas mal de soucis de wastgate sur les bi-turbo, ce n'est pas pour autant que toutes ont eu ce souci, il faut prendre du champ avec ce qui se dit sur les forums.

C'est vraiment une très très bonne auto.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Merci pour vos réponses. Je viens de réserver une S4 b8 avant boîte manu bleu sprint. Récupération le weekend prochain.

Voiture suivie et qui présente bien sûr les photos. Le carvertical est conforme et sain. Autour des 125 mkms.

J ai hâte ... Et je ferai une présentation en retour.

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Bleu Sprint, super couleur Xavier.  :bien:

Posté(e)

Félicitations hâte de la découvrir

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

  • Adore 1
Posté(e)

Ca avance doucement par ici ...

 

Je dois récupérer le chèque de banque (demande du vendeur) demain après-midi ou au pire vendredi après-midi et le rdv est programmé pour dimanche fin de matinée.

 

Ca se précise mais que c'est long quand on est pressé.... AP-Smiles_u1F61C.png

Posté(e)

Excellent choix, pour 3000€ de plus tu es a 460ch a l'éthanol et tu peux "jouer avec des RS5, RS4, Porsche 911 (selon modèle) et même Ferrari F430. Je te dis ça en connaissance de cause, pas plus tard que avant hier pour le cheval cabré AP-Smiles_u1F61C.pngAP-Smiles_u1F61C.png.

Sinon selon l'année il y a toujours les mêmes problèmes, poulie de pome à eau plastique, poulie de villebrequin et cata fragiles. Pour le reste trés agréable au quotidien avec le plein à 40€ en ce moment.

Posté(e)

Elle est déjà stage 1 - 450 CV. Mais pas flexfuel e85 qui lui manque...

Parmi les choses à faire rapidement... Si vous avez sur ce sujet précis une très bonne adresse dans PACA ou sud Rhône Alpes, je suis preneur

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk



Posté(e)

Regarde le réseau Fred Auto Sport, spécialiste de l' E85.  

Posté(e)

Merci a toi pour cette information

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

Posté(e)

S4 B8 achetée. Une petite présentation à venir.

 

Sujet à locker, merci. AP-Smiles_u1F60A.png

  • AL49 locked this sujet
Posté(e)

La suite ici ;) 

 

 

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