hello all,

[onoffbenny]

salut à tous, 

cela fait plus d' an que je n'arrive plus à me connecter avec mon profil onoff, du coup je me suis décidé à créer un nouveau profil : onoffbenny.

bref, me revoila, j'étais déjà plutôt en mode lecture, vu mes faibles capacités d'aide, mais sans connexion, c'était moins drôle.

j'ai toujours le V6 2,6l. il a 165000km maintenant

il y a 2 ans j'ai eu une fuite d'essence sous le réservoir. j'ai fait faire un bricolage par un petit mécano et ça tient. cela faisait longtemps que cela sentait un peu l'essence, et cela a du s'agraver quand j'ai changer la pompe a essence (pression plus élevée d'une pompe neuve ?)

sinon les news de 2022, c'est le vernis de la peinture qui se fait la malle. elle a été repeinte en 2000.

j'ai l'eau de pluie qui rentre dans le coffre, mon joint de coffre est mort et je ne désespère pas de trouver la bonne référence, mais pour le moment, c'est choux blanc.

 

voila, heureux de vous retrouver, et c'est toujours avec plaisir que je lis les messages de la communauté.

[phoenix-dr]

Pour ton joint, je pense que nous avons tous le même -> ETKA en ligne

 

Pour la peinture, tu as plein de produit très sympa de traitement, protection, etc... Mieux vaut utiliser une polisseuse, le mieux serait d'aller voir un "detaileur".

 

Concernant ton réservoir, fais-nous des photos, ça sera plus simple, parce que les explications ne permettent pas d'identifier le problème et donc de te proposer une solution.

 

 

[onoffbenny]

salut phoenix, pour la fuite d'essence, c'était sur la conduite de carburant qui part du réservoir, elle est monobloc en allant du réservoir au moteur. il y a une partie souple sertie pres du réservoir et une grande partie rigide.

il y avait une petite entaille surla partie souple, fuite uniquement avec pompe a carburant alimentée.

on a coupé un bout de la partie souple et mis un bout de tuyau avec 2 colliers.

ce n'est pas une réparation officielle, mais pas de soucis depuis.

 

la conduite de carburant est dans le genre de la photo jointe, qui ne doit pas correspondre au modele exact, je n'arrive plus à retrouver la bonne ref dans 7 zap ou sur audi tradition

 

[phoenix-dr]

Tu parles de la petite durites qui tient avec un collier et non avec une vis qui arrive sur la pompe ?

[onoffbenny]

non, sur la conduite, on voit sur la photo une partie souple, emballée dans le plastique, cette partie est sertie. c'est ce bout de tuyau qui était fissuré.

[phoenix-dr]

Et le reste du tuyau est en matière synthétique dur ?

[onoffbenny]

Le reste est métallique 

[phoenix-dr]

Faudrait une image plus grande pour bien juger de la manière par laquelle est lié la durite en caoutchouc au tube en métal.

[onoffbenny]

Salut, auriez vous un lien pour un « etka en ligne » , j ai des réparations à. Envisager 

[Frix]

Y'a du choix, mais en voici un : https://nemigaparts.com/fr/cat_spares/etka/audi/  

[onoffbenny]

Merci 

mais je ne vois pas mon coupe v6 2.6 de 1994

 

Tu le vois toi ?

Modifié 29 décembre 2023 par onoffbenny

[Frix]

Euh ...

 

 

[phoenix-dr]

 

 

[onoffbenny]

merci

effectivment, aujourd’hui je le vois !!!

j étais pas réveillé 

et par exemple, le joint de coffre 895 827 705 À vous me conseillez de le prendre sur Audi tradition ?

 

Désolé pour mes questions de newbie

 

Modifié 30 décembre 2023 par onoffbenny

[sedonou75]

Pas sur que tu le trouves ailleurs que là-bas... 

Au pire tapé la réf dans google et voir si pas dispo ailleurs 😉

[onoffbenny]

Merci 

[phoenix-dr]

Si c'est "NEW" dans auditradition... Alors vaut mieux le prendre la bas... ?

 

Le tien est cassé ou juste un peu sec ?

 

Sinon tu peux utiliser le "Seal Feed" qui est vraiment miraculeux.

 

 

[onoffbenny]

Le mien est mort mort

certains morceaux sont restés collés aux hayon

[phoenix-dr]

Alors il t'en faut un tout neuf...

 

Bien dégraissé l'ensemble des surfaces de peintures, un peu de cire et une patte microfibre, puis installer le joint en respectant bien le point de jonction (là où on a collé les deux extrémité du joint pour qu'il forme un anneau).

 

 

[onoffbenny]

ca y est j'ai commandé sur audi tradition, ma première commande.

pour ma culture, que veut dire un numéro de pièce entre parenthèse ?

par exemple pour le cable de vitre, c'est n°3 dans la nomenclature, mais il y a aussi un n°3 entre parenthèse avec une autre référence ?

 

[phoenix-dr]

Chez ETKA c'est un rassemblement de beaucoup de choses... donc il y a des choses qui ne concernent pas le véhicule, des options, des couleurs différentes sur certaines pièces, etc...

 

Quand on va à l'agence, on rentre ce que vous appelez le VIN et on n'a que les pièces pour le véhicule qui s'affichent et même ainsi, il y a des erreurs.

 

Dommage que tu ne nous aies pas partagé le lien vers ce joint.

 

 

[onoffbenny]

Dsl pour le lien 

je me suis décidé à poser le nouveau joint

un peu galère à poser, mais quel plaisir de constater sa souplesse ..

difficile de ne pas abîmer les pièces plastiques du plafond, 30 ans après, c est tellement cassant.

je n arrivais plus à fermer le coffre, malgré un joint je pense bien monté partout.

j ai profité de la vidange pour demander au mécano de régler l altitude du verrouillage.

bref c est réglé 

 

merci pour vos conseils

[phoenix-dr]

Et les photos alors ?!