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Posté(e)

Bonjours à tous , 

comme dit le titre , j’aimerais savoir pour les possesseurs de S7 ou motorisation/boîtes égale ,avec quel mode de conduite vous roulez tout les jours ? Toujours en dynamic ? Ou confort et parfois dynamic ? Ou encore en auto ? 
 

pour ma part , je trouve le mode confort vraiment mou .. ( je parle du moteur ) 

 

le mode auto pas trop différent .. finalement 

 

par contre le mode dynamic !! ❤️
 

mais je trouve qu’il y a une différence ÉNORME même en écrasant la pedale en mode auto ou confort pour doubler par exemple ..


comment tout c’est mode fonctionnent ils réellement ? 
 

 

merci à vous 

 

bien cordialement 
 

Posté(e)

Bonsoir Sylvain, je me lance même si je possède une S6 et non pas une S7 (les moteurs sont proches).

 

Je trouve que les modes D et S sont assez mal étagés d'origine. Je trouve le mode S trop violent.

 

Depuis que j'ai fait reprogrammer la boîte, je conduis généralement en mode D. La reprog m'a permis d'avoir un mode D très bien étagé à mon goût. Du coup je n'utilise quasiment jamais le mode S. La Pedal Box aide bien également car elle offre un temps de réponse de l'accélérateur plus rapide. Je passe en mode manuel de temps en temps avec les palettes pour me faire plaisir.

 

 

 

Posté(e)

Oui j’ai Remarqué aussi le problème d’étagement , grosse latence en mode D j’ai vu que certains monte une pédale box pour éliminer cette latence ... 

ont va dire que le mode confort est .. très confort AP-Smiles_u1F61B.png

Posté(e)

Jamais essayé le mode confort.

Correspond pas très bien à l'esprit de nos véhicules...

Posté(e)

Je suis bien d’accord AP-Smiles_u1F61C.png

Posté(e)

Pourquoi pas le mode "Efficiency" pendant que vous y êtes ! :AP-Smiles_84:

Posté(e)

J’ai acheté la S7 uniquement pour rouler avec se mode , j’ose pas rouler en dynamic  , et le mode confort c’est uniquement le dimanche pour aller à Intermarché.

😂✌️

Posté(e)

Laurent S&M = Sado Maso pour toi ? AP-Smiles_u1F61C.png

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

J'avais pas vu cette réponse qui commence à dater, mais oui au volant j'avoue, je suis pas un gros fan du mode Efficiency AP-Smiles_u1F61C.png

Posté(e)

individual uniquement le mode dynamic est peu securisant en forte acceleration ( RS7 )

Posté(e)

Bonjour à tous, 

Comment configurez vous le mode individual ? Je me pose la question s il est vraiment judicieux de tout mettre en sport. 

Notamment le différentiel sport ce qui change en fonction de sa gestion... 

Posté(e)

A tout mettre en sport, autant utiliser le mode dynamic. Perso en individual, qui est le mode que j'utilise à 80%, j'ai la direction en dynamic ainsi que l'échappement, le régulateur en confort ainsi que le moteur/boite et enfin différentiel et suspension en auto.

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