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Posté(e)

AP-Smiles_u1F60A.png Bonjour à tous, 

J'ai installé des phares led haute puissance qui pour l'instant fonctionnent avec un interrupteur.

Je voudrais les appairer aux phares, j'ai installé le relais avec fusible , mais je n'ai pas trouvé à quel endroit raccorder mon fil pilote ...

Le faisceau des phares xénon est un peu plus compliqué que je ne pensais ... une idée ??

Merci.

 

thumbnail_P1030718-1.thumb.png.4a78dd4e463ca10a351b1b600bf11a15.png

 

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Bonne Année à tous,

Pour 2020 quelqu'un aurait il une petite info pour raccorder mon fil pilote ??

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour Gilles, si tu as ton n° de VIN je peux essayer de te trouver le schéma de câblage original de ta voiture...

Posté(e) (modifié)

Tu peux trouver ton n° de VIN à plusieurs endroits :

 

- Le champ « E » de ta carte grise.

- L'étiquette dans ton véhicule qui contient les codes PR.

 

Tout est là : « Numéros PR pour les véhicules du groupe VAG »

 

Exemple d'étiquette :

 

1505204485_VINfields.jpg.99240474842e2d69bdcf2bcafd73947a.jpg

 

 

Modifié par BigBob
Fautes d'orthographe...
Posté(e)

:AP-Smiles_20: Je me suis instructionné ! :AP-Smiles_u1F605:

Bien entendu, je connais le type de ma S1:  8X9 et celui du moteur CWZA ; mais pas sous les termes VI ou PR ...

Je te donne ça en MP.

Merci.

Posté(e)

Ok, dans l'intervalle peux-tu m'expliquer exactement ce que sont tes phares LED haute puissance ?

 

image.png.2f22d5cf88a1a27b0fa34d2eaa742f1e.png

Posté(e)

Oui, ce sont 2 longue portée totalement dissociés du circuit d'origine.

Ils sont raccordés avec relai et fusible séparés il ne me manque que le raccordement sur le fil qui pilote les phares.

Posté(e)

:AP-Smiles_u1F60E: Merci pour ces données que je vais étudier avec le plus grand sérieux ! :AP-Smiles_35:

Posté(e) (modifié)
il y a 25 minutes, Gilloubigniou a dit :

:AP-Smiles_u1F605: Je suis plus VTT que Foot ...

 

Ça mange pas d'pain, et t'inquiètes, ça n'est pas sale... ;D

Modifié par BigBob
Posté(e)

Bonjour,

 

Ca doit bien éclairer la nuit ça ! Petite question pour le CT ce n'est pas conforme du coup ?

 

Posté(e)

Je te dirais ça en mai si c'est déconfiné  ... mais je ne pense pas que 2 LP soient préjudiciables. :AP-Smiles_u1F92B:

Je serais moins catégorique sur le décata ... :AP-Smiles_u1F61A:

Posté(e)

Si relié au feux de route le soucis est que la norme pour ces feux est de X en puissance (je n'ai plus la valeur en tête)

Et je demande si donc justement cela peut te bloquer.

Tu nous dira bien :D

En mai ? n'en soit pas trop sur, du moins je n'y croit pas

Oui par contre le décata comment dire :p

Posté(e)

La technologie LED est peu gourmande en énergie, puis ce ne sont pas les phares d'origine qui alimentent les LP mais le relais avec fusible direct sur la batterie.

Le CT c'est pour le 25 mai normalement, si le dé-confinement a eu lieu ... sinon, je suivrai les directives gouvernementales (je ne suis pas pressé , je ne travailles plus). :)

Posté(e)

Quand je parlais de puissance je ne voulais pas dire la consommation mais en puissance lumineuse, lumens il me semble non ?

Ah oui du coup tu a le temps pour bosser dessus c'est cool

Posté(e)

Ah, j'avions pô compris ... 10W et 3600LM le phare. Juste de quoi y voir mieux à 25m . :AP-Smiles_u1F923:

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

:)  @BigBob.  Voilà, les phares additionnels sont alimentés comme je veux. Fil pilote piqué sur le fil blanc page 5 de ton fichier WI-XML; merci Stéphane. :AP-Smiles_u1F60E:

  • Aime 1
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
Le 09/04/2020 à 14:52, Nerro a dit :

Si relié au feux de route le soucis est que la norme pour ces feux est de X en puissance (je n'ai plus la valeur en tête)

Et je demande si donc justement cela peut te bloquer.

Tu nous dira bien :D

En mai ? n'en soit pas trop sur, du moins je n'y croit pas

Oui par contre le décata comment dire :p

 

@Nerro, CT passé sans encombres ...

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Et bah je dit hip hip Houra !!

 

(Désolé du retard j'avais pas vue ton message)

  • 6 mois plus tard...
Posté(e)

AP-Smiles_u1F60A.png J'ai fait plusieurs sorties de nuit et le phares fonctionnent bien.Cela rajoute un complément à ceux de série en terme de clarté et je les ai réglé un peu sur les côtés à 20m.

Je suis content de ma modif, car ils sont discrets et cela n'a pas couté cher. :AP-Smiles_u1F60E:

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