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Bonjour à tous après un grand moment d absence pour des raisons personnelles ou beaucoup de choses personnelles ont changé ma vie j ai quand même garder mon rêve de gosse ma rs6 qui vas commencer à ce faire up grader légèrement d ou ma question 

je vais changer tous l échappement jusqu au downpipe mais ma question est cata sport ou decata et diamètre en 63 ou 76 sachant que derrière je ferai une gestion moteur boîte  merci encore pour vos réponse 

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Je ne sais pas t'aider... mais toi tu pourrais peut etre m'aider à réaliser le mien... MP si/quand ta ligne d'origine est à vendre ;)

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Le 12/05/2019 à 14:17, mattdogg a dit :

Pour ma part ça serait catasport ( sinon CT c'est mort d'avance ) et ligne en 63 sans silencieux intermédiaire .

Je pensais aussi decata car je passe en gestion éthanol je sais pas par qui encore mais apperemment niveau pollution même decatalyser ça pollue pas 

 

Il y a 6 heures, alfnomad a dit :

Je ne sais pas t'aider... mais toi tu pourrais peut etre m'aider à réaliser le mien... MP si/quand ta ligne d'origine est à vendre ;)

Je te tiens au courant pas de pb sachant quand il y en as une en vente sur leboncoin en ce moment si tu est pressé 

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Même à l’ethanol tu pollueras au-delà des valeurs sans cata. À moins de remonter au moins un cata pour le ct tous les deux ans ça ne passera pas. 

Tu comptes l’amener chez qui pour la reprogrammation ? Il y en a un pas mal en Nord Gironde 😉

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Salut ABBA  merci pour l info donc ça sera cata sport reste maintenant le choix de la section ,en ce qui concerne la gestion Ben je sais pas encore je suis prêt à me déplacer si vous connaissez des personnes de confiance j ai de bon retour de fred auto sport sur bordeaux le seul truc c est qui fait des mesures avec un logiciel perfexpert je crois dans le genre est pas sur banc de puissance ensuite je crois qu il y a sur Limoges aussi pas mal DL ou lr performances je sais plus ,reste après ksf à Paris qui s y est mis aussi apparemment donc je suis preneur d avis 

Modifié par Jerem33680
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Avoir un banc de puissance n'est pas un gage d'une cartographie de qualité , et à mon humble avis Fred Auto Sport  est un des plus compétent en la matière . 

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Sinon ceux qui ont changés les leurs vous avez mit quoi comme downpipe on en trouve sur eBay mais ils n ont pas la patte de fixation au niveau de la fixation en haut côté turbo ?

  • Adore 1
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Ben c'est pas tant que je suis pressé... c'est plutôt que je suis fauché... Et j'espère que d'un passionné à un passionné, il y aura moyen de trouver un accord satisfaisant les 2 parties...

 

j'ai vu celui sur le bon coin... pas le budget avant juillet de toute façon ! Mais je le garde en favorit... on sait jamais, j'ai acheté un ticket de lotto (avec 2 t chez nous)

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Sinon ceux qui ont changés les leurs vous avez mit quoi comme downpipe on en trouve sur eBay mais ils n ont pas la patte de fixation au niveau de la fixation en haut côté turbo ?

Salut à toi j'ai monte ceux de eBay sans la patte au début sceptiques me disait qu'il fallait soutenir l'ensemble an remontant ou ressouder la patte choses que mon ami à fait par un soudeur spécialiste, après quand tu compare le poids de celui d'origine qui pèse un ane mort et le 200cells que l'on m'avais conseiller sur le Forum pour passer au ct bas il y a pas photos tu te demande si c'est pas vide mais non moins de matériaux lourd et moins restrictif donc ça tire beaucoup moins j'ai remonter sans pour ma part et tes precata sont maintenus par les lignes en dessous aussi

Envoyé de mon POCO F1 en utilisant Tapatalk

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Merci pour l info je vais commander ça alors je vous tiens au courant de la suite des événements dès réceptions si d autres personnes ont des info je suis preneur

  • Adore 1
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