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Reprogramation et stronic


cazalets julian

Messages recommandés

Bonsoir. J'aurais aimé avoir vos retours sur la boite stronic en mode confort.  Et parmis ceux qui ont des reprogramations ou boitier additionnel, avez vous reprogrammé la stronic également?

 

Personnellement je trouve qu'en ville elle monte les rapports trop vite et  rétrograde en 1ere que lorsqu'on marque l'arrêt ?

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Je trouve cette S-tronic bien plus douce et confortable à l’usage que celle des 8P.

Je vois pas trop l’intérêt de rouler en 1ère si ton couple moteur te permet de redémarrer en 2nde et qui plus est en ville !

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L'intérêt c'est de lancer fort en première ce que la boîte ne permet pas si on est pas l'arrêt avant (enfin elle rétrograde vers 4km/h). Oui ça envoie en seconde mais bien plus en premiere.

 

Le plus énervant je trouve c'est qu'elle ne retograde pas au freinage, mais lors de la reprise de l'accélération = perte de temps et hicups parfois.

 

 

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Il y a 2 heures, bk56190 a dit :

L'intérêt c'est de lancer fort en première ce que la boîte ne permet pas si on est pas l'arrêt avant (enfin elle rétrograde vers 4km/h). Oui ça envoie en seconde mais bien plus en premiere.

 

Le plus énervant je trouve c'est qu'elle ne retograde pas au freinage, mais lors de la reprise de l'accélération = perte de temps et hicups parfois.

 

 

D 'accord avec toi .

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Le 15/12/2018 à 10:57, bk56190 a dit :

L'intérêt c'est de lancer fort en première ce que la boîte ne permet pas si on est pas l'arrêt avant (enfin elle rétrograde vers 4km/h). Oui ça envoie en seconde mais bien plus en premiere.

 

Le plus énervant je trouve c'est qu'elle ne retograde pas au freinage, mais lors de la reprise de l'accélération = perte de temps et hicups parfois.

 

 

 

Malheureusement elle est tristement réputée pour ça AP-Smiles_u1F60F.png

 

@Mimil rs3 je pense que ce doit être la même base mais probablement avec une autre gestion électronique ;)

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  • 3 semaines plus tard...

Bonjour à tous,

 

Pour ma part j'ai une reprog boite TVS Stage 3 et que du bonheur ! En agrément pour la conduite coulée, tout comme en conduite sportive !

La reprog active la 1ere ce qui change tout en sortie de virage serré !

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