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Posté(e)

Bonjour , j'ai effectué l'entretient des 140 000 km de mon A4 et j'en ai profité pour changer la courroie accéssoires . J'ai remarqué quelle n'était pas craquelé mais bien usé niveau épaisseur par rapport à la neuve. Ma question concerne la courroie de distribution : Pensez vous qu'il faille suivre le carnet d'entretient qui préconise un changement de distrib. tout les 210 000 km sans durée ?

Certains d'entre vous on ils effectué le changement à ce kilométrage ou vaut mieux t'ils changer la distri. plus tôt ?

Merci pour vous retours ....

:marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:

Posté(e)

Salut

Moi changer à 160.000.

Apres yen a qui disent c'est 180.000.

Ca na jamais été claire cette histoire. Entre 180.000 et 210.000km

Posté(e)

Sur le CAGA je l'ai changée à 210000 😊 Je pense que c'est en fonction du propriétaire de la faire ou non avant l'heure .... Si il craint la casse ou pas 😊

Beaucoup le font à 180000, quelques uns à 160000, d'autres comme moi...

Posté(e)

Merci pour vos réponses .

:race: :race: :race: :race:

  • 7 mois plus tard...
Posté(e)

Un petit up sur ce post pour savoir qui l'a fait ou pas et kilométrage / année

Moi perso 131 000 kms de 2010 - pas fait

Posté(e) (modifié)

Bonjour 175000  de 2009 pas fait, je sors de revision,il faudra le faire  la prochaine fois que la voiture demandera de faire l'entretien.

Pompe eau et couroi d'accessoires sera changer en même temps. Pensez vous qu'il faudra faire en preventif la pompe haute pression  ( pour éviter les facture exorbitante du à sa dégradation, limaille,etc),elle est aussi entraînée par la courois de distribution. Audi me dis non, pas besoin "ça arrive mais pas si souvent que ça " pas trop confiance...

Modifié par mallroad
Posté(e)

perso je n'ai jamais entendu quelqu'un l'a changé en préventif...

 

Il faut voir le prix, si ça ne fait pas trop excessif en plus du kit distri complet, car si tu le fais oui tu seras tranquille mais est-ce utile d'avance, pas trop sur...sauf si elle montre déjà des signes de faiblesse ou présence de limaille importante dans le filtre à gasoil.

Posté(e)

Ah oui quand même 175000kms et 9ans
Moi qui était inquiet a 130 000 :)

On est loin de certain qui change a 5ans ou 120000 la

Posté(e)

En fait il faut réfléchir à ce que tu veux faire de ta voiture. Même si le constructeur prévoit à 210000 km, si tu veux profiter de ta voiture encore un bon moment je t'invite à la faire à 180 000 même si j'en ai déjà fait quelques unes à 210 000.

Pars du principe qu'en la faisant à 180 000 tu es tranquille jusqu'à 360000 km, voire 390 000 si on respecte les + 210 000 qui sera certainement le moment au tu décideras de la changer. Après si tu veux la vendre avant 210000 et t'éviter une distribution alors tu peux attendre.

Il est toujours dommage parfois d'attendre la deadline pour effectuer des réparations surtout à l'approche des grandes vacances. Se retrouver avec une pompe à eau qui fuit au bord de l'océan et chercher à faire réparer par un spécialiste n'est pas forcement l'idéal d'autant plus que les vacances sont faites pour éviter les soucis et autres problèmes. La tranquillité a toujours u prix ce que certains ont du mal à comprendre.

@bientot

Posté(e)

Tout a fait d'accord mais comme déjà dit sur d'autres sujet, différentes concession appelées et différents son de cloche:
120 000 ou 5 ans
150 000 ou 5 ans
180 000 ou 5 ans

Voici l'avis de 3 concessions Audi autour de chez moi. Bravo Audi

Posté(e)

5 ans c'est pour que tu reviennes avant...car vu qu'il n'y a pas de durée de temps !! les 180 000km y en a ils vont mettre 10-15 ans pour les atteindre et encore...

 

C'est 180 000km préconisée !

 

Après comme l'a dit dolores, tu fais comme tu le sens ;), mais à 130 000km tu es large t'inquiètes dont pas (occupe toi de tes jantes ;P)

 

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