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Posté(e)

Bonjour,

 

Je vous contact car depuis 3 semaines j'ai des soucis avec mon Audi A4 de Decembre 2006 140 ch (BRE)

Symptôme :

- Perte de puissance + fumé blanche: lorsque je dépasse les 90 km/h (constaté sur côte) ensuite je plafonne à 50 km/h

- Si je ne tire pas ou si je reste en dessous des 90 km/h pas de souci.

 

A savoir que récemment :

- Débitmètre changé

- Radiateur vanne EGR changé

- Joint de culasse changé

- Radiateur d'huile changé

 

Erreur prise juste après perte de puissance :

Diesel (BRE - TDI - MT/AT)
Codes défaut Description
P0102 - Entrée basse circuit débit volume air ou massique
- Permanent
P0299 - Turbocompresseur/compresseur, pression de suralimentation insuffisante
- Permanent

 

 

Auriez vous une idée ? J'avoue que je désespère un peu.

Merci

Yvan

post-147674-0-46578400-1501007650_thumb.png

Indicateur_MoteurDemarre.pdf

Posté(e)

Premier contrôle a faire c est de voir si il y a pas une Fuite dans le circuit de suralimentation

Posté(e)

Premier contrôle a faire c est de voir si il y a pas une Fuite dans le circuit de suralimentation

Bonjour kilivinci,

 

Ok je regarde ça et vous fait un retour

 

Merci

Posté(e)

Salut,

 

En effet, check tu circuit de suralimentation. Si tu trouve rien, dépose l'EGR pour vérifier qu'elle n'est pas fuyarde. J'ai eu le coup et moi, c'était carrément le segment d’étanchéité du clapet de l'EGR qui est parti de sa gorge.. j'ai su le remettre en place mais il a carrément cassé peu de temps après..

Posté(e)

Enlève ta durite d'admission en regarde si tu à beaucoup de jeu à l'élise de la turbine , et si il y'a de l'huile ? Tu à le Fap?

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Enlève ta durite d'admission en regarde si tu à beaucoup de jeu à l'élise de la turbine , et si il y'a de l'huile ? Tu à le Fap?

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour

 

OK, je regarde

Oui j'ai le Fap.

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