Chauffage stationnaire : mode de fonctionnement

[olivem73]

Bonjour à tous,

 

Sur ma A6 ALLROAD C6 2.7 TDI, par température inférieure à environ 5°C, le chauffage se met en route tout seul véhicule stationné. (j'insiste sur le fait que ce n'est pas uniquement par grand froid)

J'ai pourtant paramétré sur OFF chauffage et ventilation stationnaire.

Du coup ça consomme pour rien et je crains de la laisser sur un parking de gare ou pire souterrain.

 

Savez vous si c'est normal (problème de sonde) ou si cela peut se paramétrer en dehors du réseau ?

 

Merci d'avance.

[olivem73]

Pas d'avis ?

[manu A6]

Désolé, mais je ne connais pas du tout le principe de fonctionnement??

[RABITO]

si il fonctione comme tu le dit il doit être réglé sur des plages horaires de fonctionnement . Si tu veux le mettre sur off lors d'une absence comme tu le dit , il faut que tu trouve le fusible correspondant à ce circuit et tu l'enlève lors de ton absence là tu sera sûre qu'il sera couper .

[olivem73]

Je ne pense pas qu'il soit réglé sur une plage horaire, je vais poser la question à mon mécano.

[RABITO]

Il y plusieurs systèmes en places wesbato ou ebaspascher .

 

A tu ce-ci sur ton compteur

 

ici pour l'a4 mais le principe reste le même http://www.a4manuel.com/chauffage_et_ventilation_stationnaires-53.html

 

Sinon va dans le topic à Megatron vers les pages de fin tu trouvera les docs pour l'a6 , ici page 70 http://forums.audipassion.com/topic/142508-megatron-ma-voiture-mon-reve-a6-quattro-2010/page-70

 

[jimbiker]

pour les réglages horaire c'est dans le menu car du mmi il me semble. moi je peux l'activer sois avec la télécommande ou sois dans le mmi.

 

jimmy

[Freeze]

Salut oui c'est forcément une programmation quelque part sur ton MMI.

 

Autre détail, ne garde JAMAIS la télécommande sur toi. Combien de fois j'ai pu l'activer sans le vouloir car dans ma poche.

[olivem73]

Salut oui c'est forcément une programmation quelque part sur ton MMI.

 

Autre détail, ne garde JAMAIS la télécommande sur toi. Combien de fois j'ai pu l'activer sans le vouloir car dans ma poche.

J'ai vérifié mes paramétrages, chauffage et ventilation stationnaires sont bien sur off.

Le voyant au tableau de bord ne s'allume pas mais le "chauffage additionnel" se met bien en route et sur plusieurs kilomètres, jusqu'à ce que le moteur soit chaud.

Ne s'agirait il pas d'une sonde qui fournirait des données de températures fausses et une fonction de réchauffage du moteur par le chauffage stationnaire ?

[jimbiker]

après le chauffage additionnel et stationnaire sont surement 2 choses differente