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Posté(e)

fuite d'air quelques part non? debitmetre un peu faible n75 un peu faible

Posté(e)

Fuite je ne sais pas car pour moi le comportement est bon.

Le débitmètre a été changé il y'a 3 ans. Sachant que la cartographie est d'origine.

 

 

Envoyé de mon iPhone

Posté(e)

Il me semble que c environ 185gr/s et 0.9bar pour le turbo.

Pour des valeurs d'origine.

Sur ton log t a 174gr et 0.7bar

Je peux me trompé mais y il me semble qu'il y a peut-être une petite perte ou le débitmètre qui commence à perdre

Je sais pas

Posté(e)

D'accord

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Mais est ce que le fait d'avoir une descente+ligne sans gestion n'influence pas les log?

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Effectivement le débitmètre semble faiblard. Stock, tu devrais avoir environ 190 g/s. J'ai eu un banc un peu faible sur le RS e cela venait d'un joint torique entre le débitmètre et la BAA.

 

Concernant la pression de sural, effectivement on parle de 0.9 bars mais sur S3 Passion, on parle de valeurs en 1700 et 2000 mBars. Tu sembles donc dans les clous.

Posté(e)

Ok je referais un tchek de mes durites puis un autre log

 

 

Envoyé de mon iPhone

Posté(e)

J'ai un log d'origine du mois dernier si tu veux pour la pression turbo. Ca correspond bien, ça souffle vraiment pas fort les 210. Par contre comment fais-tu pour joindre le fichier Excel ?

Posté(e)

Effectivement j'ai une 210

@Dan69quattro pour joindre le fichier je l'ai fait depuis mon PC, lorsque tu rédige ton post tu a une rubrique "choisir un fichier"

 

 

Envoyé de mon iPhone

Posté(e)

Ca ne marche pas chez moi donc voilà les chiffres ;)

 

2320 103.8 1820.0 1310.0

2520 122.6 1810.0 1550.0

2800 126.3 1780.0 1710.0

3080 126.3 1750.0 1670.0

3360 125.6 1740.0 1660.0

3680 122.6 1740.0 1630.0

3960 126.3 1730.0 1640.0

4240 127.1 1740.0 1650.0

4560 130.1 1740.0 1660.0

4800 132.3 1740.0 1700.0

5120 134.6 1770.0 1730.0

5400 136.8 1780.0 1760.0

5680 146.6 1760.0 1800.0

5920 147.4 1730.0 1790.0

6160 148.1 1710.0 1800.0

6400 145.1 1700.0 1780.0

6600 143.6 1680.0 1770.0

6760 147.4 1670.0 1820.0

6920 145.1 1670.0 1800.0

6960 135.3 980.0 1790.0

 

Et un 2ème:

2360 90.2 1800.0 1160.0

2600 112.0 1790.0 1410.0

2880 128.6 1750.0 1700.0

3240 126.3 1730.0 1690.0

3560 127.8 1720.0 1690.0

3920 129.3 1710.0 1710.0

4280 132.3 1710.0 1720.0

4600 133.1 1710.0 1720.0

4920 134.6 1720.0 1730.0

5280 135.3 1750.0 1760.0

5560 144.4 1750.0 1780.0

5880 145.1 1710.0 1780.0

6160 144.4 1680.0 1770.0

6400 141.4 1660.0 1740.0

6600 140.6 1650.0 1740.0

6800 142.9 1640.0 1780.0

7000 139.1 1530.0 1740.0

Posté(e)

Merci dan

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Posté(e)

les 15ch supplémentairement son obtenue avec 0.2 bar de plus mais je suis sur quelle est beaucoup plus proche des 230 ou 240 que des 225 fait plusieurs teste, log et powerdyn et gtech (après le changement de turbo et toute les autre piece) et sa sortait tout le temps 235 a 240ch pour les meilleur passage

Posté(e)

tiens exemple de mon log ce matin S3 AMK pour moi mon S est pas reprog! mais par contre comme il est dis sur le site S3passion mon amk et fin 12/2001(apres semaine 47 /2001 tout les moteur sont en 225cv) et il serai en faite une 225cv ce qui correspond a mon log.

 

344869log22122015.png

 

cela te donnera une idée de ce qui te manque:)

Posté(e)

Bon Mano c'est pour quand la reprog !!!!!

J'y travail

 

 

Envoyé de mon iPhone

tiens exemple de mon log ce matin S3 AMK pour moi mon S est pas reprog! mais par contre comme il est dis sur le site S3passion mon amk et fin 12/2001(apres semaine 47 /2001 tout les moteur sont en 225cv) et il serai en faite une 225cv ce qui correspond a mon log.

 

344869log22122015.png

 

cela te donnera une idée de ce qui te manque:)

Merci c'est toujours bien d'avoir de quoi comparer

 

 

Envoyé de mon iPhone

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