Turbo air intake NEUSPEED

[Jess85]

Bonjour,

 

Qui connait cette pièce ? Et où s'installe t'elle ?

 

http://www.zmaxautosport.com/nutuairinpi1.html

 

[afont90]

Bonjour,

 

Parce que tu souhaites l'acheter ?

[riichard53100]

Ca va sur le turbo

[Jess85]

Bonjour,

 

Parce que tu souhaites l'acheter ?

 

J'hésite, mais je n'avais jamais vu cette pièce avant.

Je ne sais si ça va sur un 225ch et si c'est en sortie du turbo côté admission qu'il se monte ?

[afont90]

Comme l'a dit Richard ça va entre le turbo et le débitmètre.

Après si tu souhaites changer l'intake je te conseille de mettre une forge ou viper

[Jess85]

Je ne suis pas sur que ce soit une durite d'induction équivalent à forge etc, car il montre en image additionnelle la pièce d'origine en alu avec son diamètre inférieure.

[Jess85]

Apparemment cet accessoire est prévu pour le 180ch

 

http://www.mxauto.net/index.php?op=ViewArticle&articleId=33&blogId=1

[afont90]

Je ne t'ai pas dis que c'était équivalant à une durite forge. Je t'ai dis que si tu souhaitais changer ton intake autant mettre une forge (à savoir que la forge est mieux que celle d'origine).

[camaroboris]

Ca a l'air pas mal, l'idée d'augmenter le débit d'air sur le turbo du 180, le tout ensuite associé à une durite d'induction et une boîte à air forcée ... Et pour une fois, le deuxième lien n'indique pas de puissance phénoménale mais parle de 5bhp supplémentaires...-sérieux et réaliste - Je pense Jess que c'est une piste interessante .. À suivre !

[bk56190]

Avec une durite d'induction , cette pièce ne se monte pas, la durite va jusqu'au turbo.

[Jess85]

Je ne suis pas sur,mais je crois que cette pièce va en sortie du turbo côté admission.

[king26]

Oui elle remplace la tubulure en entrée d admission.

[camaroboris]

Oui entièrement d'accord, l'idée étant d'optimiser aussi l'entrée d'air (boite à air filtre ...) de manière à augmenter la sortie vers l'admission moteur.

En gros, il serait dommage d'optimiser un coté du turbo sans optimiser l'autre (l'aspiration et le souffle).

[Jess85]

J'ai l'impression que cette pièce vient d'être développée pour le TT 225

 

http://www.sfxperformance.com/parts/NEU481086.htm

 

http://www.mjmautohaus.com/catalog/product_info.php?info=Neuspeed_48.10.86_Turbo_Inlet_Pipe_for_%2799-%2700_K03_and_K04&products_id=1020

[bk56190]

Cette pièce n'existe pas sur 225cv, ça ne concerne que les k03/s qui n'ont pas monté de durite d' induction.

[afont90]

Peu importe sur quel turbo ça va il ne faut pas acheter ça ...

[Jess85]

Peu importe sur quel turbo ça va il ne faut pas acheter ça ...

 

Pourquoi ?

[afont90]

Trop chère, tu as une durite de silicone un peu plus chère mais beaucoup mieux ...