Fuite d'huile au niveau injecteur, que faire ?

[calinka]

Bonjour à tous,

Je possède une audi a4 avant 2.5l v6 Tdi 163cv multitronic.

Voilà après avoir changé le cache culbuteur ainsi que le reniflard d'huile, j'ai toujours une fuite au même endroit ( voir photo ci-jointe ).

Avez-vous des idées svp ? je ne vois pas le problème.


merci à vous

[jbquattro44]

salut,

 

ça serait pas plutôt le joint du téton sur lesquelles sont branchées les durites ?

 

ils sont fragiles et si tu les serres trop après ils sont morts

[calinka]

salut,

 

je ne sais pas trop.... on voit bien l'huile qui suinte entre le bas de l'injecteur et le joint du couvre culasse....

l'huile passe bien par là... je refais une photo plus nette des que ça fuit...

[jbquattro44]

non ce n'est pas de l'huile, c'est du gazoil

 

tu as senti pour voir?

[calinka]

oui, je confirme c'est bien de l'huile...

[jbquattro44]

:reflexion: là je sèche, pour moi c'est du gazoil ici

 

 

si un spécialiste pouvait passer par là donner son avis

[Heisenberg87]

Bonjour à tous j'ai le même problème sur ma 155ch mon Mecano m'as dit que c'était du gasoil et que c'était peut être le joint ou l'injecteur mort.. Serait ce l'injecteur principal ??

[nono657]

Si c'est de l'huile cela vient alors du joint sur le cache culbuteur mais dans ce cas tu ne peux pas changer juste le joint ce sera tout le couvre culasse pour environ s 160€ TTC.

 

SI c'est une fuite de gasoil il y a plus de chance que cela vienne de la durite retour ou alors des joints cuivre des raccord de durite mais peut de chance que la fuite vienne de l'injecteur à moins que le tuyau haute pression soit légèrement dessert et encore.