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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

A combien pensez-vous que je puisse mettre en vente mon A4 ?

Elle a aujourd'hui un peu moins de 209000Km...

Descriptif général :

-Châssis sport (-30mm).

-Intérieur cuir noir intégral.

-Inserts aluminium.

-Volant cuir (avec commandes au volant).

-Radar de recul.

-Phares Xénon.

-GPS.

-Ampli / enceintes Bose.

-Chargeur 6 CD (coffre)

-Lecteur DVD alpine (coffre)

-Téléphone 8w dans accoudoir avant.

-Sièges avant sport électriques et chauffants.

-Vitres teintées.

-Toit ouvrant électrique.

-Rétroviseurs électrochrome .

 

Vos réponses sont les bienvenues !

Pour vous aider, voici la liste des options :

 

N1H = Leather seat covering

E0A = No special edition

7A2 = CD changer

4UE = Air bag for driver and front seat passenger

6XJ = Exterior mirrors: automatically dimming,electrically adjustable/heated

5SL = Left exterior mirror: aspherical

5RQ = Right exterior mirror: convex

1KD = Disc brakes, rear

J0R = Battery 380 A (80 Ah)

1LB = Disc brakes, front

1AH = Electronic differential lock (EDL)

1BE = Sports suspension/shock absorption

3FE = Electric slide/tilt sunroof with sun screen/sunblind

5MY = Decorative aluminum inserts "stars graphite"

7X1 = Park distance control

4R2 = Power windows front, mechanical window regulators rear

F0A = No special purpose vehicle, standard equipment

0L2 = Electric throttle actuation

8GL = Alternator 120 A

0G1 = Gearshift lever

0YQ = Weight range 15 installation control only, no requirement forecast

0JG = Weight category front axle weight range 7

T4N = 4-cylinder diesel engine 1.9 L unit 038.A

3NZ = Rear seat bench unsplit, backrest split folding

8JG = Headlight with gas discharge lamp for driving on the right

U2B = Instrument insert with km/h speedometer,radio-controlled clock, tachometer, tripodometer and additional instruments

X0A = National sales program Germany

2ZQ = Leather trimmed multi-function steering wheel for air bag system

8Q2 = Automatic headlight-range adjustment static

9Q2 = Multi-function display/on-board computerwith check control

8Z5 = Not hot country

M3L = 4-cyl. turbo diesel engine 1.9 L/85 kW TDI with pump-jet injection system base engine is T4N/TD0

7Q2 = Navigation system with color screen

C1L = Cast alloy wheels 7J x 16 five-arm style, offset 45

7K0 = Without tire pressure warning light

4X1 = Side air bag front

2K1 = Reinforced bumpers

6R2 = Leather gearshift boot

3L5 = Electric seat adjustment for both front seats

3Y0 = Without roll-up sun screen

4K4 = Radio remote controlled central locking

5D1 = Carrier frequency 433.92 MHz-434.42 Mhz

1SA = Without additional engine guard

0GE = Emission standard EU3

Q1D = Sports front seats

4GH = Windshield in heat-insulating glass with sunshield

 

 

 

post-52184-0-29685700-1443371912_thumb.jpg

Posté(e)

Salut,

 

Quand j'entends ca je vais dire comme pour la mienne... Pourquoi vouloir la vendre ? Elle est jolie, très bien équipée (cuir, téléphone etc) et elle va bien... Elle a malheureusement son âge aussi et je crains qu'on ne t'en donne guère plus de 3.000 euros... Si tu dois la liquider je dirais de la mettre à trois mille cinq cents et celui qui donne trois mille part avec... Maintenant je peux me tromper, mais tout ca est compte tenu de ses options... Je serais curieux d'avoir l'avis des autres membres là-dessus... Mais me séparer de la mienne, qui n'est pourtant pas aussi bien équipée (pas les commandes au volant ni le téléphone ou le RNS) est hors de question, et ceci malgré qu'elle approche de ses 300.000 km... Celui qui reprend la tienne pour trois mille a une auto extrêmement fiable pour une bouchée de pain quasiment... Il fait une affaire en or... Et en plus elle est quattro et tu veux vendre ça ? Assassin lol...

Posté(e)

Merci pour cette réponse !:)

Cependant et sans chercher de justification particulière, c'est effectivement avec beaucoup de regret et par manque de place que je dois m'en séparer.

En effet, avec trois enfants, c'est un peu juste surtout que la place centrale arrière est plus une place de "dépannage" qu'une vraie place assise...

Si quelqu'un d'autre a un avis sur la question, je suis preneur.

Posté(e)

Salut,

 

La conjoncture actuelle n'est pas bonne pour vendre un véhicule d'occasion tel que nos A4; la crise étant passée par là.

On tombe de plus dans la saison où il faut payer les impôts en tous genres (revenus, taxe habitation et foncier) et personne ne peut y échapper : On doit raquer ces charges avant de penser à remplacer un véhicule.

Tu auras plus que certainement des clients qui te feront des propositions d'achat indécentes, bien en dessous du prix que tu escompterais malheureusement.

Après, tu peux tomber aussi sur un fan du modèle mais il n'y en a pas beaucoup car il faut être conscient que le véhicule n'a pas le profil collection et qu'il y a de l'offre sur le marché.

Il est donc facile de comparer et de fixer une côte, voire tirer les prix vers le bas.

@+

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