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Posté(e)

Je viens de rentrer , j'étais tranquille à 100 en 6ième quand je vois des xenons arriver fort derriere moi. Premier bout droit le gars double, reprise impressionante.

la voiture: mercedes C30 cdi amg

je le reconnais il habite le bled à côté de chez moi c'est pas la premiere fois qu'il me fait le coup sur cette nationale.

Je suis un peu et quelques reprises plus tard je me rend compte que en jouant du levier la S3 ne se fait pas larguer par cette mercedes.

Ne voulant pas prendre de risques inconsidérés sur route ouverte je le laisse s'échapper.

Voilà avez vous des experiences face à cette c 30 cdi amg?

ça vaut quoi selon vous face à nos S3 ( j'ai une 225 ch ) ?

 

PS: il ne s'agit evidemment pas de cautionner des duels sur route mais juste de savoir si une s3 fait le poids face à ce mazout survitaminé en theorie wink.gifcoucou.gif

 

Posté(e)

D'après >>ZEPERFS<<, les perfs semblent proches, mais la disponibilité du moteur de la c30cdi est spectaculaire blink.gif ca dépends donc du terrain de jeu, mais en reprise je ne donne pas cher de la S3..

Posté(e)

En restant bien dans les tours, tu peux la tenir.

 

Mais comme aurel, faut pas espérer suivre en reprises du genre "j'écrase en 6 depuis 100". Là ce sera bye bye S3... coucou.gif

Posté(e)

Comme tous les Turbo-diesel, c'est le couple très élevé qui fait la différence.

Posté(e) (modifié)
En restant bien dans les tours, tu peux la tenir.

 

Mais comme aurel, faut pas espérer suivre en reprises du genre "j'écrase en 6 depuis 100". Là ce sera bye bye S3... coucou.gif

270968[/snapback]

 

C'est vrai qu'en reprise la S3 risque de prendre une claque par contre madame Audi ne fume pas noir bigsmile.gif , ne claque pas au démarrage bigsmile.gif , ne fais pas un bruit de tracteur quand elle prend les tours bigsmile.gif et elle possède une finition qui ma foi n'est pas ridicule comparée à la CS (ne pas oublier que la CS phase 2 est de la même génération que la S3 et niveau finition ya pas photo bigsmile.gif ) mon père avait un CS220 cdi phase 1 143ch ça marche bien mais alors à l'interieur moi qui suis habitué aux audis maman c'est pas beau la merco diablotin.gif

 

ah j'allais oublier la S3 est vraiment plus jolie bigsmile.gifbigsmile.gifbigsmile.gif Audi Powaaaaa!!!!

Modifié par RSeb
Posté(e)

Un S3 stock est mou en reprises. On s'adapte et on le maintient dans les tours. Je me retrouve souvent en 4ème sur autoroute. Hi hi. Ca change des mes précédents mazout équipés d'une 6ème version élastique géant de 80 à ...

Posté(e)

apparement la S3 à un meilleur 80 à 120 mini

 

4.3s pour la s3

 

5.5s en kick down pour la c 30 amg

 

et ce malgres la grosse différence de couple...

 

avantage à la mercedes en pointe

 

avantage à la s3 en accels

Posté(e)

Clair...

 

En 4ème, je mets 5.5s!

Posté(e)
ne fais pas un bruit de tracteur quand elle prend les tours :

 

Un diesel ne fait pas un bruit de tracteur quand il monte dans les tours.....vu qu il ne monte pas dans les tours...

 

humour.gif

Posté(e)
Je viens de rentrer , j'étais tranquille à 100 en 6ième quand je vois des xenons arriver fort derriere moi. Premier bout droit le gars double, reprise impressionante.

la voiture: mercedes C30 cdi amg

je le reconnais il habite le bled à côté de chez moi c'est pas la premiere fois qu'il me fait le coup sur cette nationale.

Je suis un peu et quelques reprises plus tard je me rend compte que en jouant du levier la S3 ne se fait pas larguer par cette mercedes.

Ne voulant pas prendre de risques inconsidérés sur route ouverte je le laisse s'échapper.

Voilà avez vous des experiences face à cette c 30 cdi amg?

ça vaut quoi selon vous face à nos S3 ( j'ai une 225 ch ) ?

 

PS: il ne s'agit evidemment pas de cautionner des duels sur route mais juste de savoir si une s3 fait le poids face à ce mazout survitaminé en theorie  wink.gif  coucou.gif

270861[/snapback]

 

Hello

look at this video..

it s my S3 vs a C30 amg..

 

http://www.tolnetwork.com/videos/filmes1.htm

 

cumps

Posté(e) (modifié)
Un diesel ne fait pas un bruit de tracteur quand il monte dans les tours.....vu qu il ne monte pas dans les tours...

 

humour.gif

271715[/snapback]

 

+1 il ne les prend c'est vrai il en chie pour y monter bigsmile.gifbigsmile.gif

Modifié par RSeb
Posté(e)
En restant bien dans les tours, tu peux la tenir.

 

Mais comme aurel, faut pas espérer suivre en reprises du genre "j'écrase en 6 depuis 100". Là ce sera bye bye S3... coucou.gif

270968[/snapback]

 

Et puis le C30 dispose surement d'une boite auto coucou.gif

Posté(e)
Et puis le C30 dispose surement d'une boite auto coucou.gif

271872[/snapback]

 

Oui c'est vrai...par contre je sais pas si vous avez vu la vidéo de mikeS3 mais son tableau de bord est bizarre : l'impression d'y voir une horloge à la place du compte tours?? si quelqu'un peut éclairer mon ampoule merci bigsmile.gif et le mec en C30 qui double par la droite super intelligent encore celui là bien.gif boulet va!

 

Posté(e)
Oui c'est vrai...par contre je sais pas si vous avez vu la vidéo de mikeS3 mais son tableau de bord est bizarre : l'impression d'y voir une horloge à la place du compte tours?? si quelqu'un peut éclairer mon ampoule merci  bigsmile.gif et le mec en C30 qui double par la droite super intelligent encore celui là bien.gif boulet va!

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Faut dire que la S3 à tendance à monopoliser un peu la voie de gauche...

Par la suite je le comprends (avec la vitesse et le traffic) mais au début il n'y a personne à doubler. biggthumpup.gif

Posté(e)
Oui c'est vrai...par contre je sais pas si vous avez vu la vidéo de mikeS3 mais son tableau de bord est bizarre : l'impression d'y voir une horloge à la place du compte tours?? si quelqu'un peut éclairer mon ampoule merci  bigsmile.gif et le mec en C30 qui double par la droite super intelligent encore celui là bien.gif boulet va!

272460[/snapback]

 

 

Hello

 

The blue you see in the video it s a boost meter...

 

cumps

Posté(e)

Mumm...

Comme ça je pourrais pas dire, mais j'ai deja essayé la C30cdi AMG ( en berline ) et ça pousse assez fort, mais...après 150/160 ( je ne parle pas de reprise ), je trouve vraiment que c'est creux ! dry.gif

 

Bon faut dire que j'avais testé ces ( je le mets au pluriel car il y a avait que des AMG ) voitures sur circuit et la C30cdi était la plus.........lente bigsmile.gif et la moins puissante! biggthumpup.gif

 

 

Pour les Alsaciens, le circuit "l'anneau du Rhin" leur dira peut être quelque chose... bigsmile.gif

 

Quelques photos... J'en ai à la pelle!... bigsmile.gif

post-8149-1125682029_thumb.jpg

post-8149-1125682044_thumb.jpg

post-8149-1125682053_thumb.jpg

Posté(e)

bref avec un cylindre en plus, presque le double de couple et avec un 3.0l la C30 amg est moins performante qu'un pauvre 4 pattes 1.8l bigsmile.gif

 

savent pas faire des moteurs chez benz bigsmile.gif

Posté(e)
bref avec un cylindre en plus, presque le double de couple et avec un 3.0l la C30 amg est moins performante qu'un pauvre 4 pattes 1.8l  bigsmile.gif

 

savent pas faire des moteurs chez benz  bigsmile.gif

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biggthumpup.gif

 

J'aime bien charier mon paternel en lui disant que j'ai les même perfs que sont "panzer" de 5 litres! bigsmile.gif

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