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Posté(e)

Bonjour à tous,

j'ai mon aiguille de température qui n'est pas stable, dès quelle monte à 90, il suffit que je monte dans les tours et la l'aiguille passe à 70, 60.

Classique me direz vous, c'est la sonde de température qui déconne!

oui mais sonde changée 2 fois et toujours le même problème!

Je me pencherai donc sur le thermostat d'eau, mais s'il était hs, pourquoi mon aiguille ferait le yoyo?

en gros je suis un peu perdu..

De plus, j'ai laissé tourné la voiture histoire de voir si le ventilo se met en route, et rien! la seule fois qui s'est mis en route c'est au bout de 30 min moteur chaud aiguille à 90, à l'arrêt du moteur! j'ai coupé le contact et la j'entends le ventilo qui se met à tourner! je redémarre donc pour être sur qu'il tourner et rien!

je coupe il démarre...une explication?..

Dans quelles conditions votre ventilo se met en route?

Dans l'hypothèse ou il ne démarrerait pas, du fait que j'utilise toujours la clim et donc qu'il démarre, y a t il tout de même un risque pour le moteur à chaud ou pas?

C'est un peu le bazar dans ma tête la...lol

merci!

Posté(e)

Bonjour,

il y a de forte chance que ce soit le calorstat, ceux ci sont conçu pour rester ouvert lorsqu'ils cassent de manière à laisser l'eau circuler c'est aussi pourquoi la température joue au yoyo, plus de régulation.

Invité tilt57
Posté(e)

Ne te casse pas la tête avec toutes tes questions.

 

Avec les symptomes que tu décris, c'est 100% le thermostat d'eau qui est bon à remplacer.

 

Il ne régule plus ta température d'eau qui doit rester à 90° minimum.

 

N'attend pas pour le changer.

Posté(e)

merci les gars pour vos réponses!

thermostat commandé dès que c'est fait je vous donne des news.

  • 2 mois plus tard...

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