Conseil achat autoradio pour Audi A3 Sportback

[Tonic]

Bonjour,

j'ai récemment acheté une Audi A3 Sportback Série 2 Phase 2 1.6 TDi 105 CV, année 2010, en modèle Ambiant (acheté d'occasion). J'en suis très content, mais au niveau autoradio, c'est la grosse déception, j'ai un Audi Chorus, et à priori impossible de connecter un lecteur externe, que se soit en prise auxiliaire, en USB, ou en bluetooth. Je cherche donc à installer à nouvel autoradio, en gardant le format double din, intégrant au moins les connectiques de nos jours (USB, bluetooth).

Je voudrais savoir déjà si cela n'est pas très compliqué, je ne suis pas un expert de l'électronique ?

Avez vous également des conseils sur de bons autoradios qui s'intègrent facilement dans une Audi A3, pour un budget correct ?

Merci d'avance pour votre retour.

[Zed974]

Salut!

 

Après tout dépend de ce que tu entends pas un budget "correct".

 

Regarde ça http://www.dynavin.fr/n6-a3.html

[Bap33]

:coucou:

 

Pour la prise AUX, je pense que c'est plutôt dû à un mauvais paramétrage au VAGcom. Si tu as fait les connexions OEM, c'est pour moi, la seule explication.

 

Sinon, +1 avec Zed974. Tout dépend aussi, si tu veux un montage OEM ou si de l'adaptable te convient...

 

En OEM, il te faudra non seulement changer d'autoradio pour passer vraisemblablement à un RNS-E (version 193 mini), tant qu'à faire... ;) et ajouter le module BT (qui est indépendant de l'autoradio). Tu pourras ainsi avec un bon paramétrage VAGcom disposer de la connexion BT ET activer la prise AUX (attention, le connecteur est différent sur RNS-E, mais il y a un très bon tuto, qui explique tout :bien:). Toutefois, le RNS-E ne t'offrira pas de prise USB, mais de mémoire, tu peux y mettre une carte SD 4 ou 8 Go (8 Go sur les version 193, je crois... J'ai un doute, ça fait longtemps que j'avais fait cette modif sur feu ma 8P :bigsmile:).

 

:exclamation: En adaptable, le reparamétrage au VAGcom sera tout aussi indispensable, pour que tout fonctionne ;) !

 

N.B. : Tu trouveras peut-être plus d'infos dans la sous-section "multimédia".

 

:coucou:

[Tonic]

Bonjour,

 

et merci pour vos retours.

 

Quand je parlais d'un budget correct, je parlais d'un budget aux alentours de 200/300 € maximum, avec ce genre d'autoradio par exemple : https://www.autoradios-gps.com/autoradios-2-din-alpine/usb-bluetooth-audi/autoradio-2din-alpine-audi-a3.html

 

Je cherche juste à avoir un point d'entrée (bluetooth, usb) pour lire de la musique, le GPS je peux m'en passer. Du coup ce genre de modèle me paraît suffisant et pas trop compliqué à installer... ?

 

Bap33, ton message me fait un peu peur, je pensais que cela était une manip assez simple de changer de poste :)

[Bap33]

Hélas, non avec le mutiplexage et le nombre de calculateurs déportés, ce n'est pas si simple.

Si tu préfères un adaptable, je te conseillerais d'aller voir un spécialiste ou de te renseigner auprès du fabricant. ;)

[Tonic]

Salut Bap, et merci pour ton retour.

 

Dans la fichie descriptive du poste, il parle pourtant d'une installation 'plug & play' :

INSTALLATION :

 Retirez votre autoradio d'origine, déconnectez tous les câbles reliant votre autoradio à votre véhicule.
 Rebranchez chaque câble vacant de votre véhicule sur nos connecteurs fournis. Le branchement est Plug & Play : vos câbles d'origines se brancheront directement sur ceux du pack sans avoir à couper ou faire de soudure. Attention, il sera parfois nécessaire pour certains véhicules de se connecter sur une alimentation +12 V après contact extérieure au faisceau fourni.
 Allumez l'autoradio et vérifiez son fonctionnement.
 Installez-le dans le kit d'intégration fourni.
 Ajustez notre autoradio et le kit d'intégration à votre tableau de bord.
 Profitez maintenant de l'installation.
Pensez à nous contacter si vous rencontrez des problèmes liés à l'installation et l'utilisation. 

Je croyais donc simplement sortir l'auto radio de sa place avec les clés d'extraction, retrouver le même câblage avec celui acheté, refaire les mêmes branchement et intégrer simplement le nouveau. Ce n'est pas si simple que cela ?

 

Voilà en PJ ce à quoi ressemble l'existant.

 

Merci de ton aide :)

[Bap33]

Non pour moi, ce n'est pas si simple, car un certains nombre de paramètres sont à configurer sur le poste lui-même, pour qu'il prenne compte son environnement, qui est purement lié à tes options (volant MF, connexion AUX, connexion ipod, connexion, chargeur CD). Et ça, ton poste ne peut pas l'inventer tout seul.

 

Il faut donc bien un VAGcom pour le faire. Du moins c'est mon avis :sic:, je peux me tromper.

 

Si tu n'as en revanche aucune de ces options ou connexions externes (pas de volant MF, ni connexion quelconque, alors, là, OK, ça devrait bien être "plug & play".

 

Le mieux est de contacter le fabricant et de lui poser les questions.

Regarde dans la section multimédia, tu trouveras peut-être des infos :unsure:...

 

:coucou:

[Nene-wapoo]

Si c'est simplement pour retrouver ces branchement pourquoi ne pas opter pour un module spécifier à cela et qui s'adaptera a ton chorus actuel..?

C'est ce que j'ai fait sur la mienne et j'en suis terriblement content.. ( Bluetooth, double usb, disque dur, iPod et tout cela avec les infos sur l'ODB ..)

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

[Tonic]

Bonjour Nene-wapoo,merci pour ton message. Qu'entends tu par "un module spécifier à cela" ? Peux tu décrire ta solution, ou as tu un lien ?

 

Merci d'avance.

[lgarnier]

Bonjour,

Tonic quelle solution as-tu finalement retenue ?

Je suis dans la même config que toi, j'avoue que je n'ai pas été assez "vigilant" sur l'autoradio lors de l'achat de mon A3 en début d'année,

et le chorus est assez limité:

As-tu opté pour le module en complément de ton poste actuel ou le changement complet ?

 

Je me tate:

 

- RNSE 193 très sympa en terme d'intégration, mais il faut compter 900 € posé avec le bluetooth, et à mon gout un peu limité en terme de connectique et d'interface

- autre poste, mais je préfère éviter le "made in china": sony, clarion ou mieux Pioneer AVIC ?

Merci par avance.