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Zed974

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À propos de Zed974

  • Date de naissance 25 décembre

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Jonathan
  • Localisation
    La Réunion
  • Marque et modèle
    A3 8P A5 8T
  • Motorisation
    tdi 140 / 177

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  1. Bonjour les passionné(e)s ! Etant parti au soleil (à la Réunion) avec mon A5 facelift de 2012 j'ai eu la belle surprise de voir mon GPS ne trouvant pas mon emplacement. Les MMI sont verrouillés certainement, il y aurait-il une solution pour que je puisse profiter de mon GPS embarqué ? Merci à tous !
  2. Merci de vos réponses, je penche également vers une panne de commande/resistance ou un défaut de soudure mais pas de specialiste sous la main. :reflexion:
  3. Problème isolé? Je compte sur vos retours! Merci.
  4. Salut! Pas de carto pour les DOM TOM chez vag... PSA le propose... Après vive Waze!
  5. Bonjour! La barrette supérieure de mon feu de jour droit est hs... Je ne pense pas qu'il faille changer le bloc entier et vous? Merci!
  6. Je déterre et clôture le sujet au même passage je pense, il s'agit de l'antivol et non du neiman en lui-même! Voilà.
  7. Salut! J'ai eu un soucis similaire et j'ai réinitialiser le calculateur à l'état d'usine via le VAG-COM et tout est rentré dans l'ordre. Si ça peut t'aider.
  8. Up up! Je déterre le sujet. Cela m'est arrivé dimanche d'un coup sans signe avant courreur, d'un coup c'est devenu dur au démarrage. Il n'y a pas de problème électrique juste les clés qui sont dures à manipuler du coup ma femme galère et j'ai peur de forcer et de casser la clé. J'ai appelé le magsin audi on m'a parlé du support de barillet qui peut poser problème et que le barillet peut être intact. J'ai tenté dégripant et autre poudre de graphite mais rien. Si il y a une solution, je suis preneur! Merci.
  9. Idem à Tom, Une dizaine d'euros le lot de bouton (tu as les différentes teintes en fonction de la finition de ta voiture).
  10. Désolé j'ai loupé quelques chose, lol. Oui réglage électrique des sites de phares sont HS, je bouge la commande mais rien ne se passe (ce sont des halogènes). Des idées...
  11. Salut, ça me fait froid dans le dos... J'ai 2 véhicules 2.0 dont une A3 en BKD à 300K km je touche du bois! J'ai un ami mécano chez audi et il m'a dit qu'il fallait clairement se rapprocher du réseau mère en Allemagne et faire redescendre les infos en concession. Bon courage !
  12. Bonjour, Le titre est révélateur... Le problème ne vient pas d'un fusible, il n'y a rien au diag. Des idées? Merci!
  13. Question con... Tu as essayé avec le double?
  14. Salut! Si je ne me trompe pas la pression est récupérée via les capteurs d'ABS. Le problème peut venir de là, un diag te donnera plus d'info!
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