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Posté(e)

je vais attendre alors .. sinon sur quel site en Allemagne peut-on avoir Qqs modèles ?

 

 

 

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Posté(e)

merci pour le lien Zoupiscopi , très tentant

 

 

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Posté(e)

j'en ai trouve une , j'attends le no BXA du garage , elle est de 2006 mais peu de Kms 74000.. c'est une 1ère main d'après le gars ..

 

 

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Posté(e)

j'en ai trouve une , j'attends le no BXA du garage , elle est de 2006 mais peu de Kms 74000.. c'est une 1ère main d'après le gars ..

 

 

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C'est la S6 à 24500 du 74800 sur LBC?

C'est une italienne, enfin c'est ce que je vois sur la photo du carnet d'entretien.

A ce prix, quitte à prendre une étrangère, j'irais plutôt regarder en Allemagne. Tu trouveras des véhicules de 2009-2010

Exemple:

http://m.mobile.de/auto-inserat/audi-s6-limousine-5-2-fsi-quattro-navi-xenon-leder-salzgitter/213083379.html

Posté(e)

Oui c'est ca zoupiscoupi in n rien te cacher -)

le gars m'a envoyé pleins de photos , ah il veut la vendre sa S6 ..

la tienne a l'air effectivement bien plus récente .. mais un peu plus cher ...

je vais tenter une approche on ne sait jamais

 

 

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Posté(e)

certains l'ont peut être déjà fait ,

savez vous quels frais faut il prévoir pour l'achat d'un véhicule en Allemagne ?

taxe ? Ou autre ?

merci

 

 

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Posté(e)

certains l'ont peut être déjà fait ,

savez vous quels frais faut il prévoir pour l'achat d'un véhicule en Allemagne ?

taxe ? Ou autre ?

merci

 

 

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Au hasard :

Importation d'un véhicule en provenant d'Allemagne: http://www.carte-grise.org/importation_vehicule_allemagne.htm

Et:

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/vie-pratique/sujet134243.htm

Posté(e)

Si tu as as des questions particulières n'hésites pas à m'envoyer un mp, j'en suis à ma troisième achetée en Allemagne.

Posté(e)

ah oui effectivement, allrodusa -)

merci pour ta proposition, ça risque oui de m'aider..

tu habites pas loin de la frontière ?

en fait , j'ai envoyé un mail au lien de zoupiscoupi, en leur faisant une proposition, et je n'ai pour l'instant aucune réponse ..

la S6 de du lien de zoupiscoupi pourrait m'intéresser ....

 

 

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Posté(e)

Je n'arrive pas à voir l'annonce du lien de zoupiscoupi. Elle a disparu ?

J'habite en banlieue Parisienne. Cependant, j'ai grandi en Lorraine.

Posté(e)

Je n'arrive pas à voir l'annonce du lien de zoupiscoupi. Elle a disparu ?

J'habite en banlieue Parisienne. Cependant, j'ai grandi en Lorraine.

Je viens de suivre le lien et il marche correctement
Posté(e)

ça ne fonctionne pas sur mon mac. c'est pas grave, je l'ai retrouvé avec le numero de l'annonce sur google. 123000 kms, Moteur neuf à 30,000.

Avant toute chose, il faut entrer en contact avec un vendeur. Pas de proposition commerciale par mail. Si tu ne parles pas l'anglais ou l'allemand, ce sera dur. Sinon, appelle pour obtenir des renseignements par retour d'email. Donnes tes coordonnées. Demande photos, infos, voire rapport Tuv par email. Ensuite seulement, tente une proposition. Mais n'espère pas grand chose à distance.

Il faudra prendre l'avion pour aller sur place.

Posté(e)

bonjour allrodusa ,

je vais essayer de téléphoner au garage , je me débrouille un peu en anglais .

pourquoi dis tu que c'est un moteur neuf à 30000. ?

je ne comprend pas ?

tu veux dire que les 123000kms ne sont pas d'origine ?

 

 

 

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Posté(e)

bonjour allrodusa ,

je vais essayer de téléphoner au garage , je me débrouille un peu en anglais .

pourquoi dis tu que c'est un moteur neuf à 30000. ?

je ne comprend pas ?

tu veux dire que les 123000kms ne sont pas d'origine ?

 

 

 

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Le châssis a 120 mkm et le moteur seulement 90 mkm car changé à 30 mkm.
Posté(e)

ah oui , il l'a précisé ds l'annonce ? pourquoi déjà changé â 90mk?

 

 

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Posté(e)

ah oui , il l'a précisé ds l'annonce ? pourquoi déjà changé â 90mk?

 

 

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Oui c'est précisé dans l'annonce. Par contre, il n'est pas dit pourquoi. C'est à demander quand tu demanderas des renseignements.
Posté(e)

il y a eu des pb sur les V10 atmo des S6, c'est peut etre pour ça

ce serait au contraire bon signe, les nouveaux moteurs n'ont pas eu ce probleme

Posté(e)

il y a eu des pb sur les V10 atmo des S6, c'est peut etre pour ça

ce serait au contraire bon signe, les nouveaux moteurs n'ont pas eu ce probleme

Je suis du même avis aussi.
Posté(e)

j'ai posé la question au garage , et aucune réponse pour l'instant ..

je lui ai adressé un mail en anglais ..

 

 

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Posté(e)

que pensez vs de celle ci ? Elle est sur le coin ..

http://www.leboncoin.fr/voitures/869202184.htm?ca=20_s

merci

 

 

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Elle est très bien équipée (régulateur adaptatif, caméra de recul, sièges chauffants, fermeture assistée des portes, keyless go, etc.)

Par contre ça n'est pas une facelift.

Pour le prix ça m'a l'air correct.

Posté(e)

merci pour ton avis Zoupiscoupi , je vais creuser ..

 

 

 

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Posté(e)

j'ai contacté le gars . véhicule acheté chez Vodiff en Alsace , origine allemande . je lui dis que le compteur n'est donc pas garanti , elle a par contre 515CV .Ce à quoi il me répond :

Je l ai acheté à un garage spécialisé dans les véhicules de ce type. Vous pouvez les contacter si vous le souhaitez. C'est VODIFF en Alsace. Je vous assure que le kilométrage est réel. Et pour information, les mêmes véhicules, fabriqués en France ou en Allemagne, n ont pas la même puissance. Exemple plus simple sur un vehicule plus commun : la classe c Mercedes 220 cdi en France fait 170ch en Allemagne fait 195ch.

 

 

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Posté(e)

j'ai contacté le gars . véhicule acheté chez Vodiff en Alsace , origine allemande . je lui dis que le compteur n'est donc pas garanti , elle a par contre 515CV .Ce à quoi il me répond :

Je l ai acheté à un garage spécialisé dans les véhicules de ce type. Vous pouvez les contacter si vous le souhaitez. C'est VODIFF en Alsace. Je vous assure que le kilométrage est réel. Et pour information, les mêmes véhicules, fabriqués en France ou en Allemagne, n ont pas la même puissance. Exemple plus simple sur un vehicule plus commun : la classe c Mercedes 220 cdi en France fait 170ch en Allemagne fait 195ch.

 

 

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Tout ça c'est de la grosse merde en barres! Le V10 sur la S6 n'existe qu'en 435 CV et rien d'autre. Si par le plus grand des hasards le bloc délivre bien sa puissance réelle c'est déjà fantastique (problème classique sur ce genre de gros bloc atmosphérique). C'est pourquoi annoncer que le moteur sort 515 CV, c'est juste la plus grosse des âneries possibles. Même avec une ligne, une reprogrammation et une entrée d'air améliorée tu grappilles à tout casser 30-40 poneys (voir les quelques maigres préparateurs qui proposent quelque chose pour le V10 BXA, il n'annoncent pas plus de 480 CV le tout pour un prix exorbitant exemple: http://www.bb-automobiltechnik.de/deutsch/fahrzeugtyp/audi/audi-a6/audi-a6-4f/leistungssteigerung/audi-s6-v10-5.2-fsi/index.html)

Tout ça c'est biensur sans compter les kms et l'encrassement du moteur qui tirent la puissance vers le bas...

 

Par curiosité j'aimerais bien savoir avec quel miracle mythomanique le type prétend sortir 515 CV...

 

Bref, désolé, mais passé ton chemin!

Posté(e)

Bref, désolé, mais passé ton chemin!

pourquoi??? ce n'est pas parce que les gens racontent n'importe quoi, souvent par ignorance ou parce que "le cousin du coiffeur de sa femme a entendu dire par la sœur du vétérinaire", que le véhicule n'est pas en bon état et bien entretenu

il serait dommage de passer à coté d'une bonne occasion pour ça

ceci dit, il faut évidemment que le véhicule soit entretenu dans les règles de l'art, preuves à l'appui

et comme d'habitude, ceci n'est que mon avis

 

. Même avec une ligne, une reprogrammation et une entrée d'air améliorée tu grappilles à tout casser 30-40 poneys (voir les quelques maigres préparateurs qui proposent quelque chose pour le V10 BXA, il n'annoncent pas plus de 480 CV le tout pour un prix exorbitant

là par contre suis entièrement d'accord

j'ai justement dial hier avec un préparateur qui me disait qu'il avait du faire une prépa assez onéreuse pour un client pour que celui ci réussisse a avoir seulement la puissance annoncée par le constructeur (nous parlions d'un BMW V8 atmo)

Posté(e)

pourquoi??? ce n'est pas parce que les gens racontent n'importe quoi, souvent par ignorance ou parce que "le cousin du coiffeur de sa femme a entendu dire par la sœur du vétérinaire", que le véhicule n'est pas en bon état et bien entretenu

il serait dommage de passer à coté d'une bonne occasion pour ça

ceci dit, il faut évidemment que le véhicule soit entretenu dans les règles de l'art, preuves à l'appui

et comme d'habitude, ceci n'est que mon avis

 

là par contre suis entièrement d'accord

j'ai justement dial hier avec un préparateur qui me disait qu'il avait du faire une prépa assez onéreuse pour un client pour que celui ci réussisse a avoir seulement la puissance annoncée par le constructeur (nous parlions d'un BMW V8 atmo)

Autant je suis d'accord avec le fait qu'un vendeur racontant de la merde n'implique pas forcément un véhicule en mauvaise état ou mal entretenu. Autant je trouve que dans ce cas, c'est tellement gros que j'aurais du mal à croire quoi que ce soit venant de la part de ce vendeur. Je pense qu'il faut un minimum de confiance lors de l'achat d'un véhicule d'occasion et là personnellement, j'aurais du mal...
Posté(e)

515 ch. Il a une feuille de passage au banc ?

Effectivement certaines voitures avec la même dénomination commerciale n'ont pas le même moteur suivant le pays d'origine.

C'est comme le SQ5 par exemple. En France c'est un 3TDI et aux E-U c'est un 3TFSI... Bon j'ai pris l'exemple le plus extrême j'en conviens.

 

Le plus important, et quelque soit la marque et le modèle de voiture, est de trouver le code moteur. Ce code est un "identifiant" permettant de savoir sa cylindrée, sa puissance, sa pollution (EURO 4, EURO 5, etc) càd sa génération (le 2TDI par exemple est décliné en une multitude de versions).

 

Pour en revenir à la S6, quelque soit la S6 V10 que tu trouveras DANS LE MONDE le moteur sera toujours un BXA donc 435 ch théoriques (compte environ 400 ch réels, tout comme la S8 V10). La mienne par exemple est passée au banc + reprog et elle donnait 400 ch d'origine et 420 ch après reprog... soit même pas la puissance constructeur !

Mais je te rassure, 400 ch c'est déjà suffisant pour déposer 99% de ce qui roule et pour avoir quelques angoisses en ouvrant la boite aux lettres...

Posté(e)

d'ailleurs la puissance doit etre notée sur la fiche du véhicule qui est dans le carnet ou collée dans le compartiment roue de secours, c'est en Kw

demande lui ce qui est marqué

Posté(e)

bon les gars , j'en ai trouve une , du coup qui me botte bien .. en Allemagne ..

http://m.kalaydo.de/auto/gebrauchtwagen-pkw/x/x/x/anzeige/?kalaydonr=79313278

merci beaucoup pour ttes vos précisions .. je vais lui demander histoire d'éclaircir les choses ...

le lien que je vous montre , je viens d'y tomber dessus .. y a un peu de choix en S6 ..

 

 

 

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Posté(e)

pas pressés de répondre nos voisins allemands

 

 

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Posté(e)

il faudrait que j'aille â Bayern sur place .. 2/3j joindre l'utile à l'agréable.. et pouvoir comparer sur place .. j'ai l'impression qu'ils ne sont pas chauds de répondre à distance .. ou parce que je suis en France !! sais pas ..

sinon j'en ai vu une pas loin de chez moi sur Bordeaux , de 2007 , mais je trouve qu'elle a un peu trop de kms , 169000.

qu'en pensez vs ?

 

 

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