swap rs4 b7

[julienr32]

pout tous ceux que ca interessent ... merci de faire partage vos photo ou document trouver sur la toile ;) ( pas de commentaire inutile " pas homologuer ou inutile on le sait deja ca lol ).

 

 

 

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/551193-RS6-V8-Twin-Turbo-Engine-Swap-into-B7-RS4-at-EFI-Express-in-Lee-NH

 

 

 

 

 

[FrançoisL]

C'est un peu hs, mais il s'agit d'un swap de 5 cylindres turbo:

http://www.quattroworld.com/readers-rides/readers-ride-the-worlds-fastest-b7-rs-4-from-finland/

Il y a peut être des infos complémentaires.

Beau projet Julien!

[julienr32]

merci francois ;) je l avais vu se projet 5 cylindre c etais pas mal du tous ...

 

pour le moment j ai trouve pour la boite auto la passe en manuel , la je voi pour la gestion ... surtout j adore trouve se genre de renseignement meme " si " ca n abouti pas ... mais qui sait !!!

 

je ne veut pas m avance si sa seras fait un jours ,( maison en cours ) mais je compte la garde ma brouette donc pourquoi pas s eclate un jour avec ... surtout que j ai deja des swap a la maison lol ( golf vrt , e30 335i )

Modifié 16 janvier 2015 par julienr32

[FrançoisL]

Et oui j'avais lu tous les swaps que tu as fait, notamment sur Golf, donc tu ne seras pas néophyte dans l'adaptation.

Qd ils passent une RS6 en manuel, c'est quelle boite qui est montée?

[julienr32]

merci ;) oui c est pas le premier et pas le dernier lol

 

 

boite de rs4 , voici le liens

 

http://www.rs6.com/archive/index.php/t-21330.html

 

http://testforum.rs246.com/viewtopic.php?f=18&t=9

[Tckeck]

c'est très bon ca. Donc si je comprends bien Juju ta titine et la mienne ont passé les 150 000 km donc dans 150 ou 200 000 km on trouve 2 moteurs d'occas de rs6 4.0T et tu nous fais le swap :roi:

 

je dois signer ou ? :winner: :thanks:

[julienr32]

ahahah la mienne 162000 km pour le moment je pense que le 4.2 tt serais le plus simple , la ou j ai pas encore regarde c est la gestion , faut faire une modif sur les calculo et lui dire quelle est en boite manuel , maintenant je regarde pour la gestion moteur , branchement electrique etc etc ...

[titirs]

C est vrai qu un swap " turbo " dans nos titines bodybuildées ca doit etre le top :race:

 

Mais est ce que ce n est pas plus simple de rester avec nos 4.2 mais compresser

 

Je m explique , une grosse compressé c est 600 hp avec un coup de ???? et surtout assez simple a faire

 

Alors que changer le moteur pour celui de la rs6 c5 , c est beaucoup + compliquer , faut en trouver un avec pas de kils et le réviser puis le préparer :nixweiss:

 

Parce que juste en monter un d origine dans nos belles , jsuis pas sur que ca en vaut le coup :nixweiss: :kimouss:

 

Vidéo a l appui une b7 en forme face a une rs6 c5 et pour la cause du poids , doit pas y avoir une grande différence :reflexion:

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=Y9ZglbBR18g

 

 

 

Mais c est vrai que c est un beau challenge :bien: :marcelpoire: :kimouss:

Modifié 16 janvier 2015 par titirs

[fabien s3 8p sportback]

Y a pas des russes qui l'ont déjà fait, il me semble avoir vu une vidéo, par contre decoupe et modification des longerons pour laisser passer les turbo

[fredturbo]

moi j adhère complétement plus tard j'en est aussi le projet pour la carto je te conseil DLP Performance a limay contat lolo de ma part (il est difficile à joindre il faut insisté)

j'en avez dèja discuté avec lui de cette modif en gros il faut éffassé de la carto la partie boite auto .

 

06 10 26 66 87 de ma part

[julienr32]

ben le compresseur c etais prevu mais si les blaireau de chez JHM ne m avais pas pris pour gros " con " cette hiver il serais dessu la ...

 

j ai pas mal fouille pour mettre 2 turbal sur le fsi mais beaucoup d incertitude , materiel a trouve pas evident surtout ... apres pareil vous avez des info je suis preneur ( en faite je prend tous lol )

 

la video je la connais titi mais la rs6 est stock ... donc !! lol et l origine c est pas pour moi mdr

 

les longerons j en ai vu monte sans decoupe et d autres avec , je cherche encore des info la dessu .

 

pour le preparateur j ai quelques idees j attend juste quelques info egalement ...

 

en gros voila ou j en suis ( pas presse surtout et la j etudie juste hein )

 

pour ma part je partirais a cherche une rs6 complete ( boite hs ou accidente ) mais tournante , ca commence se trouve dans des budget raisonnable tous doucement ...

 

dans tous les cas ,ou je change d auto,ou je sort tous et je me lache ( mais le defi me plait bien ) lol

[FrançoisL]

Faut te lâcher! Ca serait un peu inédit, au moins en France!

[julienr32]

pas mal ...

 

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/629488-so-here-it-starts!

[titirs]

Putain !!! c est autre chose que la modif boite a air :blink:

 

Par contre la tronche du mec va pas avec la gueule de l emploi :D

[fredturbo]

mouai grosse modif mais emplacement choisie des turbo pas terrible pour moi et sa n engage que moi :race:

(avoir une source de chaleur (même avec une chaussette de turbo aussi intense aussi près d un les soufflet et deux aussi prêt de la bv je doute de la température de l huile de bv apprécie pour ce qui est de la fiabilité de ce qu il y a autour)

surtout qu a cette étape rs4 est loin de démarrer par contre sauf erreur de ma par le bloc n'a pas était ouvert ?, décompresser ?

 

lorsque je voie sont idée de départ de mettre les turbo au dessus des bobine heuresement qu il a changer d avis en les placant en dessous sinon je n aurais pas donné 100 km a sa voiture avant qu elle ne brule .

 

Mais pourquoi pas il faut suivre la suite il a encore beaucoup de travail avant qu elle ne tourne déjà.

 

Nous ne pouvons que lui souhaité de réussir :race:

[julienr32]

les turbal de rs6 c5 sont un peu plu haut et colle a la boite egalement ..

 

le mec a 2 topics , sur l autre il parle de tourne jusqu a 14 psi sans ouvrir le bloc ... on verras bien la suite mais je pense que le mec a du bien etudie son probleme pour ne pas crame un bloc pareil ...

[julienr32]

et sur les comrpesseurs personne n as de rensignement ?

[geoffroy 67]

Le V8 avec 2 turbos ...

Mmmmmh j'adore cette idée :-)

[julienr32]

Quelques photos du montage turbo ...

 

[Marcohornet]

Oulala ça passe tout près du cardan!!! Mais comme c'est beau!!! :D bon bricolage a toi!!

[JP RS4]

et sur les comrpesseurs personne n as de rensignement ?

 

Petite info sur les compresseurs va voir le site TTS PERFORMANCE c' est le kit que j'ai sur mon RS4

[julienr32]

je les vu JP , justement j aurai bien voulu te rencontre pour voir ton montage si ca te derange pas ...

[JP RS4]

je les vu JP , justement j aurai bien voulu te rencontre pour voir ton montage si ca te derange pas ...

 

Julien sans problème je suis à 30 kilomètres de ton garage

j'ai peut -être quelque chose pour toi qui pourrait t'intéresser !

[julienr32]

mp ;)

[Alexrs]

Ah JP vend sont compresseur???

[julienr32]

no no je vais voir son rs et le montage du compresseur des que le temps le permet ;)

[fabien s3 8p sportback]

Moinje crois que je sais, mais chut....

Mais non alex, le tts il le garde ;)

[JP RS4]

oui le kit TTS, je le garde….trop de plaisir :up: mais pschhht Fabien….. :ph34r:

[fabien s3 8p sportback]

;) :)

[titirs]

Vous etes chiants avec vos compresseurs :mur: :mur: Z en veu un :up: :up:

[Alexrs]

Lool !😜

[julienr32]

ben lache toi titi lol

 

quelques info sur les compresseurs ..

 

pour le tts , un rotrex c38.91

 

 

 

 

le kit APR ils utilisent un compresseur eaton m112 monte tres souvent chez mercedes et jaguar

 

 

pour le moment voila se que j ai trouve ... a si y as JHM mais non .

Modifié 20 janvier 2015 par julienr32

[titirs]

Jvais deja investir par la suite dans des catas sport :D et on fera le point :rolleyes:

 

Car ce que j ai commandé en 3 jours c était pas prévu :ph34r:

[julienr32]

mtm

 

 

 

un montage pour a8 , je pense artisanal mais simplifier ..

 

 

Modifié 20 janvier 2015 par julienr32

[JP RS4]

Il existe d'autre kit comme Novidem mais ancien montage

[JP RS4]

Nouveau kit novidem

Modifié 20 janvier 2015 par JP RS4

[shreck]

Nouveau kit novidem

je le connaissais pas celui la...

une idée du tarif?

[fredturbo]

en occase http://www.ebay.com/itm/audi-07-08-rs4-and-s5-v8-whipple-supercharger-kit-/301483327194?pt=Race_Car_Parts&hash=item4631ce7eda&vxp=mtr

 

et le neuf http://www.novidem.ch/news/news-detail/archive/2014/december/article/an-sofort-lieferbar-kompressorkit-fuer-den-audi-rs4-b7/

Modifié 20 janvier 2015 par fredturbo

[shreck]

 

Petite info sur les compresseurs va voir le site TTS PERFORMANCE c' est le kit que j'ai sur mon RS4

Ca m'intéresse ton avis. Car ce que j'ai jamais compris c'est que sur ces kit on te propose le compresseur et des éléments pour le montage. mais on voit jamais rien concernant l'embiellage, pistons et la segmentation notamment. Pourtant ce sont des éléments qui souffrent beaucoup lorsqu'on augmente la compression avec une suralimentation (turbo ou compresseur)

Ils changent rien et ça tient? t'as fait combien de Km avec ton kit?

Modifié 20 janvier 2015 par shreck

[JP RS4]

Ca m'intéresse ton avis. Car ce que j'ai jamais compris c'est que sur ces kit on te propose le compresseur et des éléments pour le montage. mais on voit jamais rien concernant l'embiellage, pistons et la segmentation notamment. Pourtant ce sont des éléments qui souffrent beaucoup lorsqu'on augmente la compression avec une suralimentation (turbo ou compresseur)

Ils changent rien et ça tient? t'as fait combien de Km avec ton kit?

On ne modifie pas la partie bas moteur oui ça tient ,il faut juste changer l'embrayage ce que j'ai fait kit 650 Nm. J'ai environ 30000 Kms avec le kit.