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Invité damsphil
Posté(e) (modifié)

Salut les gars!

 

Ma femme vient de m'appeler : " Chéri j'ai fais une bêtise... j'ai roulé 4km avec le frein a main serré sur l'audi...mais après nikel les 20 autres km"

 

Ouais je sais elle est un peu blonde et roule en Austin Mini normalement mais la avec le déluge je lui ai dis de prendre la Rs6!

 

Du coup je suis encore au taf et ne connais pas l'étendu des dégats à part je pense disques plaquettes arrière mais est ce que ca a pu abimer autre chose boite/moteur/quattro car elle me dis que le voyant moteur c'est allumé par la suite... coincidence?

 

 

merci d'avance

Dam

Modifié par damsphil
Invité funzy74
Posté(e)

ben au pire suivant la chauffe des freins je dirais étrier, chappe, disques plaquettes!!

sinon le voyant peut venir du faite que le couple demander étant elevé l'huile de boite a du chauffé aussi que le moteur

seul le vagcom nous en dira plus!

Posté(e)

salut

 

c'était arrivé à un ami qui essayait mon ex-S6, il n'y a pas eu de conséquences

 

après tout dépends de comment était serré le frein (le mien jamais serré à fond sauf en pente), dans l'absolu je pense que cela peut entraîner des dégâts coté boite, convertisseur ou disques, ce que je n'espère pas pour toi ..

Invité damsphil
Posté(e)

Je vais la brancher ce soir en rentrant...A ces femmes!

Invité damsphil
Posté(e)
Samedi,04,Octobre,2014,20:08:43:30835

VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows®

Version VCDS: FRM 12.12.1.0

Version données: 20131014



VIN: WUAZZZ4B53N900397 Plaque d'immat.:

Kilometrage: 117900km Ordre réparation::




--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------



Type chassis: 4B (4B - Audi A6 C5 (1998 > 2006))

Scanner: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67

75 76 77


VIN: WUAZZZ4B53N900397 Kilometrage: 117900km

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 01: Moteur Labels: 077-907-558-BCY.lbl

No. pièce: 4D1 907 558

Pièce: 4.2l V8/5VT G 0002

Codage: 0010752

No. Atelier: WSC 00000 785 00200

VCID: EBD5B145C9FD0346D1B-5000


5 Codes défaut trouvés:

17831 - Banc 1 système d´air secondaire Débit trop faible

P1423 - 002 - - Témoin allumé

17819 - Banc 2 système d´air secondaire Débit trop faible

P1411 - 002 - - Témoin allumé

16814 - Système de catalyseur banc 2 Rendement trop faible

P0430 - 001 - - Intermittent

18010 - Alimentation en tension borne 30 Tension trop faible

P1602 - 002 - - Intermittent

16716 - Détecteur de cliquetis 2 (G66) Signal trop faible

P0332 - 002 - - Intermittent

Tests passés: 0000 0000


-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 02: Boite auto Labels: 01L-927-156.lbl

No. pièce: 4B0 927 156 FB

Pièce: AG5 01L 4.2l5VT RdW 1315

Codage: 00001

No. Atelier: WSC 00000

VCID: 6CD732591CF3847E581-5000


2 Codes défaut trouvés:

17125 - Embrayage de prise directe Absence de transmission de la force

P0741 - 35-10 - - Intermittent

17090 - Capteur de rapport (F125) Signal implausible

P0706 - 35-10 - - Intermittent


-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 03: Freins ABS Labels: 4B0-614-517.lbl

No. pièce: 4B0 614 517 AD

Pièce: ESP 5.7 RS 6 2310

Codage: 06697

No. Atelier: WSC 00000

VCID: 63C55965F12DCB06E9B-5000


1 Code défaut trouvé:

01119 - Signal de détection du rapport

35-10 - - - Intermittent


-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl

No. pièce: 4B0 959 655 P

Pièce: Airbag 8.4EP 2002

Codage: 0000706

No. Atelier: WSC 00000 785 00200

VCID: 3D71CF1D6709DDF6BFF-5000


2 Codes défaut trouvés:

00654 - Détonateur de rétracteur de ceinture (côté conducteur) (N153)

001 - Valeur limite supérieure dépassée - Témoin allumé

01213 - Détonateur de rétracteur de ceinture centr. AR (N198)

011 - Coupure - Intermittent


-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl

No. pièce: 4B0 920 937 B

Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D11

Codage: 01184

No. Atelier: WSC 01054

VCID: 26430071C29F7E2ECE5-5000

WUAZZZ4B53N900397 AUZ7Z0B2147593


Aucun code défaut trouvé.


Fin ---------------------------------------------------------------------
Invité damsphil
Posté(e)

Bon a priori le témoin n'a pas de rapport avec cette histoire mais plutôt le débit d'air? Les p'tits tuyaus?

 

La tension a la borne 30 c'est quoi? Et le détécteur de cliquetis G66 elle est où celle là?

Posté(e)

la borne 30, c'est le +12V permanent. C'est signe d'une batterie un peu faiblarde ou d'une voiture qui est restée longtemps sans tourner (et sans recharger la batterie)

Invité damsphil
Posté(e)

Ok merci ca faisait une semaine qu'elle avait pas tournée...la batterie est recente jamais eu de soucis de se coté là! Pour la boite a mon avis c'est le fait que j'ai toujours mon calculo moteur péraparé avec mon calculo de boite origine... J'éspère que ca va rentrer dans l'ordre des que j'aurais obtenu un rdv chez Audi!

Invité damsphil
Posté(e)

Bon je l'ai prise ce matin disque arrière voilés ca vibre sévère en gros freinage!! du coup il faut que je cheche ce qu'il se monte sur nos titines...

Invité damsphil
Posté(e)

Bas écoute j'ai effacé les défauts ils sont pas revenus et les vibrations se sont estompées en 80km donc je suis plutôt confiant ^^

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