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-|8L|- Présentation 1.8l 20v 2000


Quentin0702

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Bjr !

J'ai enfin la voiture que j'aime depuis sa sortie. :marcelpoire:

Je la présente vite fait, c'est une a3 8l de 2000, avec le 1.8l 125ch qui avait 118000km au moment de l'achat.

Voiture belge (comme moi) donc pas les memes options qu'en France, ni en Allemagne aparament, j'ai la documentation d'époque pour me le confirmer.

C'est une Ambition avec chassis sport, volant trois branche en cuir, tissu "Staccato", jantes alu 15',...

Couleur noir ében (lz9w)

 

Photos a venir; si j'ai bien compris...

 


?

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Je suis d'un petit village pas loin de Marche-en-famenne mais j'ai acheter l'audi a Bxl.

Elle vient de chez D'ieteren a la base.

J'ai quelques modifs a faire dessus mais ça attendra la fin de l'hiver... Jantes 17', ligne d'échapement et sans doute une peinture pcq le vernis s'en va.

 

Merci pour le lien pr les photo.

 

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Merci!

Depuis le temps que je suis le forum, fallait que je franchisse le pas ;)

Qq aurait une idée du prix pour refaire la distrib complète en concession Audi?

Si vous avez des suggestions pour les modifs n'hésité pas!

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Bonjour, je te souhaite la bienvenue parmi nous !!!

Ah une ph1, tu souhaites changer les optiques ?

C'est cool il y a pas mal de nouveau en ce moment.

Tu veux une ligne complète inox ? Collecteur compris ?

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Pour la distrib', la peau du c** ! ^^

 

Pour ce qui est des modifs, t'en a a la pelle suivant tes gout ;)

Vitre teintées, interieur led, xenon ect ect ...

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@Kevoo6

Merci

Si j'avais pu venir sur le forum et montrer une A5 comme toi, j'aurais été encore plus heureux :marcelpoire:

 

@ Ikni

J'men doutais un peu mais ca coute rien de demander.

Vitre teintée c'est tentant comme le xenon

mais les led c'est inutile pour moi

Changer les par choc pour mettre des modèles S3 ca me plairait bien par contre ca m'évitra des les repeindre ;)

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@Umit

Tu px toujours me dire ça mais c'est pas pour tout de suite, les finances doivent suivrent et je prefere faire ma distrib et m'acheter des pneus hiver que de faire des modifs esthétique pour le moment

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Pour les optiques la plupart des personnes qui ont une ph1, ils mettent ceux de la ph2. Sinon tu as les optiques de la S3 ph1 mais plus dure à avoir.

Le collecteur inox c'est ce qui coûte le plus chère sur une ligne.

T'inquiète Kev a commencé avec une A3 8L en tdi 130. Maintenant c'est Doe, un membre du forum qui l'a possède

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@afont90

De toute façon je vais voir ce qui me plait le plus et je vous tiendrai au courant ;)

Pr l'echapement au niveau son? Ca change beaucoup? Sans collecteur ou avec?

OOh j'minquiete pas je sais qu'il faut commencer petit comme on dit, mais l'A5 c'est le sommet pr moi! Avec un moteur essence par contre

 

@Umit

Je viens d'aller voir le site de Suntech, c'est pas si cher, donc pourquoi pas en fait

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Pas chère et ça change le look de l'auto

Je sais pas si change en terme de bruit mais pour tous ce qui est échappement inox tu peux voir toninox


Et si jamais tu part tu peu dire que tu viens de ma part ;)

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Oui oui ne panique pas, sur les ph1 le retro passagé est plus petit. Sur les ph2 les 2 retro sont de la même taille. C'est pour ça que j'ai mis un retro passagé de ph2

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