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Posté(e)

salut a tous , me voici petit nouveau , et deja en train de demander conseils .

je suis actuellement en train de monter une gestion programmable sur moteur BAM, et j'aurai aimé savoir si quelqu'un d'entre vous connait le nombre de dents sur la courrone du vilo pour le capteur pmh , et si c'est un saut d'une , ou 2 dents ?

merci pour votre aide en tout cas :-)

Posté(e)

Salut et bienvenue!!

 

http://www.piecesauto24.com/audi/tt-8n3/9903/10525/pignon-droit

http://m.rexbo.fr/febi/roue-dentee-vilebrequin-25342?c=100425

http://www.webdealauto.com/fr/roue-dentee-vilebrequin/audi-tt-serie-1-8n-1-8-t-quattro.9903.1066/1.price.asc.html

 

J'ai recherché sur google et je suis tombé sur ces sites de vente de pièces, ils sont tous d'accords pour dire qu'il y a 25 dents sur cette roue, pour le reste je ne peux pas t'aider!! :nixweiss:

Tu es dans l'allier sinon?!

Posté(e)

commence par te présenter...

 

oui 25 dents de mémoire c'est bien ça

Posté(e)

salut toplads , je me suis presenté dans la section presentation parking :-)

et kiwi oui je suis bien dans l'allier , toi aussi ?

merci beaucoup pour tes recherches , mais ce que tu m'as trouvé c'est le pignon en bout de vilo pour l'entrainement de la courroie de distri , ce que je recherche en fait , c'est le nombre de dents de la cible ( courronne ) pour l'emeteur d'impulsions ( capteur pmh) . je n'ai pas trouvé d'infos sur ceci :-( il faudrait quelqu'un qui ai un vilo de demonté ca serait le top^^

en tout cas merci a vous pour votre aide !

Invité funzy74
Posté(e)

T'es sur que c'est sur le vilo ?!!

C'est pas plutôt sur le volant moteur ??

Posté(e)

salut funzy et merci pour ta reponse .

et bizn ecoutes , je pense pas etant donné que le capteur pmh est sur le bloc , il serait sur la boite si cetait pris sur le volant moteur .

etant debutant dans le 20vt , je n'ai jamais eu l'occasion de demonter un vilo de s3 .

je sais que sur un vr6 la roue dentée est fixée sur le vilo , et le capteur pmh est sur le bloc , comme le s3 .

je ne trouves aucune info sur le net , je vais essayé elsawin cette aprem mais a mon avis je n'aurai rien ...

Posté(e)

j'ai eu beau fouiner sur elsawin mais rien ne m'indiquant le nombre de dents sur la cible ...

ca va etre dur de trouver j'ai l'impression ...

Posté(e)

J'ai cherché un petit peu sans approfondir mais rien trouvé!

Sinon vas voir tes message privé totor!

Posté(e)

Alors j'ai trouvé quelque trucs pouvant être intéressant, d'abords un topic anglais qui compare les vilebrequin des S3 8L et S3 8P:

 

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3517106

 

Apparemment ce sont les mêmes sauf pour la couronne de la pompe à huile...

Et j'ai trouvé ça qui représente la couronne du S3 8P:

 

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?7003744-My-Engine-Rebuild/page2

 

Là on peut compter les dents, après si c'est vraiment les mêmes entre les 2 S3, ben voilà tu as ce qu'il te faut...

Posté(e)

super kiwi ! je viens d'avoir aussk confirmation par mail d'une autre personne , c'est bien une couronne 58 dents , avec 2 dents manquantes !

genial je vais pouvoir avancer un peu plus sur ma gestion programmable !

merci encore a toi ! je te dois une fiere chandelle !

va voir tes mp's :-)

Posté(e)

Oh ben je n'ai pas fais grand chose, en plus j'ai appris des mots en anglais :race:

Dis moi, vu que tu es spécialiste dans VW/AUDI, connais tu quelqu'un de fiable dans l'allier qui peux reprog un S3 préparé?

J'ai un petit souci apparemment je tourne trop pauvre au-dessus de 6000 trs/mn, j'ai vu que j'avais des injos de 470cc seulement, je pense monter des 630cc et donc reprog pour que tout rentre dans l'ordre...

Je pensais aller directement chez De Vincy en Haute Savoie car pas grand monde de bien en Auvergne, enfin à ma connaissance! :ripeer:

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