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Posté(e)

du 185 installé sur les bbs, c'est tendu :roi: , mais ca passe en aile d'origine :MdrDevil:

 

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Posté(e)

ben avec cette chaleur, rester dans une caisse noir sans clim et en ferraille , c'etait pas possible, du coup etant dehors autant en profiter pour faire quelques clichés :race:

  • 3 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

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Et cette beauté, 2 en suisse, environ 300 au monde, valeur environ plus d'1million d'euro, la toyota 2000gt

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Posté(e)

Eh eh! Qui est tapie à côté des deux Porsches? ^^

 

Sinon, fracture rétinienne pour la Toyota (1ère fracture avec le Commandeur Bond)! :wub:

 

Merci Seb!

Posté(e)

:race:

 

sinon mes 2 favorites, une a prix encore faisable,la kadett c gte, montée en kit large, l'autre bah faut casser la tirelire , porsche 930 turbo montée rs

 

388939344.jpg

 

843271775.jpg

Posté(e)

J'aime bien la punchline à l'arrière de ton UR...

 

Ça me rappelle une vieille Passat break que j'avais suivie un jour, avec un autocollant qui disait "Pas d'AirBag, on meurt comme des hommes !"

Posté(e)

Pfiou !!! Que de travail accompli depuis le début !!! Le résultat est saisissant ... magnifié par de belles photos !!!

Félicitations , une très belle UR que tu a là !!! :)

Posté(e)

Merci pour les compliments :roi:

 

j'ai commandé un garrett ball bearing et quelques trucs, je pense mettre deja le garrett avant l'injection programmable, il serra plus répondant et mieux pour la meme pression max, voir legerement supérieur si je trouve un eprom assez vite ... apres il donne +350ch avec l'injection, bielle forgé etc etc etc :ripeer: plus ca me sert a rien pour le moment je roule qu'en montagne

 

c'est juste top en 15" bbs, c'est leger ca roule trop agile c'est trop top :malelovies: , j'ai un poil peur de déjanter en flanc tendu ... je pense mettre mes gamaparts en 6"1/2 c'est moins beau mais ca glissera un peu plus :malelovies: les compo sont jolies mais 1000x trop lourde et ça tiens trop la route

 

j'ai trop hate d'etre sur "grone -loye " mini course de cote, mais sans chrono, que des caisse histo, notre petit rally legends mais de notre region ( 10min de chez moi ) je veins de faire la montée route ouverte, rah le kifff total :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: j'ai plus d'oreille elle fait bang bang l'echappement est naze :race:

Posté(e)

pour le "wrc is for boys , group B was for men " c'est de Juha Kankkunen, 4 fois champion du monde des rally, qui a couru en group B et WRC :roi: mais y a deja des mécontents qui prennent tous au premier degres :nixweiss: qu'importe :MdrDevil:

Posté(e)

Elle va arraché la twingo avec tout ça ... :)

Posté(e)

Whaooo je pleure devant tes projets sublimes quel boulot!! La 2002 un rêve j'ai une e30 mais un jour peut être lol

èn tous cas terrible la quattro belle seconde vie que tu lui offre

Posté(e)

Elle va arraché la twingo avec tout ça ... :)

C'est clair, un 5 cylindres sur une twingo, je ne crois pas que ça ait été fait (ils avaient monté un V6)

Posté(e)

bah lazareth avait mis un v8 il me semble :ripeer: , mais perso ma twingo restera en 1200cm :reflexion: , c'est juste pour le coté " flics du net/jaloux ,denonceur ou fouteur de merde " :MdrDevil:

 

merci, une e30 c'est top, j'en ai eu 4 et j'hesite a en reprendre une pour tous les jours tellement c'est fun et abordable :malelovies:

Posté(e)

Je comfirme j'ai roulé un moment avec tous les jours un régal! Mais maintenant elle n'est plus d'origine donc c'est en loisirs et projet de sorties circuit. Désolé fin du hs

Posté(e)

bonjour sebsedunois , peux tu me renseigner une adresse ou on peut trouver des pièces de ur quattro

parce que chez nous en Belgique il n y a rien du tout

j ai toujours ce probleme de ratee a 4000 tours :(((

je commence a desesperer ....

 

merci de ton retour

 

fabien

Posté(e)

pas de soucis pour le HS

Le turbo un garett gt28hybridek26 ...

 

pour les pièces y a ce sujet

http://forums.audipassion.com/topic/166708-pieces-pour-anciennes-quattro-ou-en-trouver/

 

pour les 4000tr/min ca me le fait parfois, je change la membrane la semaine prochaine avec son ressort, je te redis si ca vient de la sur la mienne mais l'ayant fais sur mon ancienne quattro ca devrai etre ca

 

tu peux regarde sur ce site, une reference pour la quattro, tu as aussi des liste de site de pièces, ou meme des diagnostics et infos technique

http://www.isham-research.co.uk/quattro/

  • 4 semaines plus tard...

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