Besoin d'aide...

[mehdi55100]

Il me semble avoir lu sur un post du forum que cette mousse sert juste a insonoriser la boite a air.

 

J'ai retrouvé le post c'est sur cette présentation:

http://forums.audipassion.com/topic/151245-presentation-a4-20-tfsi-s-line/page__st__80

Modifié 13 août 2014 par mehdi55100

[Sentenzah]

Salut Sam

 

J'ai eu récemment un problème similaire au tien avec ma Leon tdi 170..

 

Donc il y a quelques temps en roulant sur autoroute au régulateur (en montée) j'ai eu le voyant de préchauffage qui c'est mis à clignoter..

Résultat mode SAFE, plus de chevaux impossible de dépasser 100 km/h en fond de 4....

Je m'arrête sur la bande d'arrêt d'urgence , je coupe je redémarre. Le voyant s'éteint , la puissance revient +/-.

Mais j'avais des coupure à l'accélération..elle était saccadé

Passage au vag com est voici le défaut relevé :

 

000665 - Régulation de la pression de suralim:Limite de régulation non atteinte

P0299 - 006 - Court-circuit au pôle + - Intermittent

Capture

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 5

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 40

Kilometrage: 115510 km

Heure: 0

Date: 2000.00.00

Temps: 17:46:36

 

Capture

Tr/min: 2208 /min

Couple: 240.0 Nm

Vitesse: 99.0 km/h

18.33 %

Tension: 14.01 V

Pression: 2470.8 mbar

Pression: 2023.5 mbar

 

Après quelques jour de recherche je suis tombé sur ce forum (anglais) : http://www.seatcupra...ad.php?t=385256

Il y a un tuto bien détaillé de la procédure pour changer "une pompe a vide" / vacuum actuator qui commande pneumatiquement l'ouverture de volet sur le collecteur d'admission.

La membrane était percé, je l'ai donc changé. Plus de problème depuis.

Plus de mode safe, plus de coupures.

La pièce coute 20€

 

Si sa peut t'aider..

Modifié 13 août 2014 par Sentenzah

[FrançoisL]

Merci d'utiliser ingocars pour les annonces de vente, j'ai du cacher ton dernier message.

[AUDICAB 2B]

Suite....

 

J'ai sorti le C/C, débranché une par une les fiches des injecteurs. Tripatouillé les cosses , remis en place et ..........plus rien. Plus de micro coupures entre 1800 et 2200 trs/mn.

Celà à durer un peu plus d'une semaine et çà a recommencer. Demain modif de ces fiches de Mer.....de . j'envisage par soudure directe ou remplacement total de ces fiches