Choix de pneumatique S6 C6 (4F)

[yoyovento]

Salut les gars,

 

 

Alors je dois bientôt changer mes gommes sur ma belle. J'ai cherché des avis à gauche à droite pour mes dimensions mais pas facile à trouver. Sans parler des prix ! Alors j'ai pris mon courage à 2 mains et j'ai cherché sur 123pneu. Les marques dispos pour la monte d'origine à savoir 265/35R19 sont :

Nankang, Falken, Federal, Dunlop, Toyo, Uniroyal, Yokohama, Hankook, Bridgestone, Vredestein, Continental, Pirelli, Michelin,

Kumho

 

J'ai donc finalement ce tableau :

 

 

 

Alors qu'est ce qui est important pour moi ?

 

Au moins 100 essais sinon sur quoi se baser ? ;) Une bonne adhérence sur route sèche/mouillée (au moins 4.5/3.5).

Ensuite ? Le bruit ! pas plus de 200dB (c'est déjà énorme je trouve)

et encore ? Ben je ne veux pas recommencer dans 5000kms donc au moins 10000 kms de durée de vie.

 

Finalement il reste quoi ?

Ben le choix est plus que limite lol :

Dunlop

SP SPORT MAXX GT

 

ou

Michelin Pilot SPORT PS2

 

oui mais 80€ d'écart par gomme, c'est intéressant donc Dunlop ?

 

Quel est votre avis à vous utilisateur de ce modéle sur ce véhicule dans cette dimension ?

[neodiv]

erreur

Modifié 17 mars 2014 par neodiv

[neodiv]

tu en oublie il y as aussi Continental qui est généralement en première monte chez audi et pirelli

en faite tu peut te servir dans les marques prémium.

 

pour ce qui est de Michelin je n'en prend plus c'est trop chère et pas forcement mieu.

regarde aussi ce site il est pas mal toopneus.com

[Freeze]

les derniers que j'ai pris étaient chez 1001pneus.fr le prix n'est pas mal non plus.

 

Concernant Dunlop c'est fini pour moi bonne accroche mais trop tendre et s'use de manière irrégulière du coup bruit de roulement entre 50/60km/h je suis définitivement vacciné.

Pirelli est utrsè bon choix quoi qu'en disent certains = au moins 20Mkm et très bon par tout temps. Niveau bruit correct.

 

Là j'ai changé pour test je suis en Ventus (S1 Evo2) à l'arrière que tu ne cites pas mais qui à l'utilisation sont pas si mal que ça. Manque peut être de rigidité dans les flancs et suis en Michelin PS2 à l'avant, là rien à dire si ce n'est le prix.

[DINGO O]

tu compares un pneu récent à l'arrière avec un vieux machin à l'avant les PS2 ont été remplacé 2 fois ! Le Conti Sport Contact 5P est très bon et le Michelin Pilot Super Sport excellent quand on a un moteur Lambo on ne lésine pas sur son seul lien avec la route Goodyear et Pirelli sont très bien aussi à ce niveau de gamme Hankook et Dunlop moins bon sur le mouillé

[yoyovento]

tu en oublie il y as aussi Continental qui est généralement en première monte chez audi et pirelli

en faite tu peut te servir dans les marques prémium.

 

pour ce qui est de Michelin je n'en prend plus c'est trop chère et pas forcement mieu.

regarde aussi ce site il est pas mal toopneus.com

 

Continental y est mais il a été filtré à cause du bruit (273 et plus de 370dB)

C'est vrai que les michelin sont bons mais, comme toi, je trouve que le prix n'est pas souvent forcément justifié.

 

 

les derniers que j'ai pris étaient chez 1001pneus.fr le prix n'est pas mal non plus.

 

Concernant Dunlop c'est fini pour moi bonne accroche mais trop tendre et s'use de manière irrégulière du coup bruit de roulement entre 50/60km/h je suis définitivement vacciné.

Pirelli est utrsè bon choix quoi qu'en disent certains = au moins 20Mkm et très bon par tout temps. Niveau bruit correct.

 

Là j'ai changé pour test je suis en Ventus (S1 Evo2) à l'arrière que tu ne cites pas mais qui à l'utilisation sont pas si mal que ça. Manque peut être de rigidité dans les flancs et suis en Michelin PS2 à l'avant, là rien à dire si ce n'est le prix.

 

Sur mon exV6, j'ai constaté ce que tu dis justement à propose des usures en facettes qui génére du bruit.

J'ai une 4x4 alors il me faudra les mêmes sur les 4 roues ;)

J'ai, dans le passé, monté des Hankook, je les avais trouvé trés bien (K110 de mémoire),ils sont dans la liste de base mais encore une fois supprimé du choix à cause du bruit ;) il faudrait peut être que je relativise ce critère ;)

 

 

tu compares un pneu récent à l'arrière avec un vieux machin à l'avant les PS2 ont été remplacé 2 fois ! Le Conti Sport Contact 5P est très bon et le Michelin Pilot Super Sport excellent quand on a un moteur Lambo on ne lésine pas sur son seul lien avec la route Goodyear et Pirelli sont très bien aussi à ce niveau de gamme Hankook et Dunlop moins bon sur le mouillé

 

Je ne lésine pas sur mon seul lien avec la route je te rassure, au contraire je m'informe car ca m'intéresse grandement. Aprés je ne veux pas payer pour rien ou voir moins bien c'est clair. Je ne suis pas non plus un pilote et mon utilisation est plutôt traditionnel (pas de drag ou de grosses bourres (à la joe bar team).

En effet le pirelli en silver s'en sort plutôt bien niveau tenue sur le mouillé mais il n'y avait que 3 retours client sur ce modèle....Bizarre pas de Goodyear dans ma liste :( ils n'existent pas dans cette taille :nixweiss: ?)

 

Merci à tous pour vos commentaires ! Pas facile de se décider (sans parler du prix) le gars spécialiste des pneu 'a conseillé les Falken mais bon quand je lui ai dit que c'est des 265/35R19 il m'a dit : "impossible 265 c'est trop large, j'ai jamais monté ca sur une audi" LOL du coup je tempére ce choix lol

[Glen]

C'est pas des 255/35 R19 sur les A6 C6 ?? :reflexion:

Et pour le bruit c'est pas 200 dB :ripeer: ... même un avion de chasse au décollage ne fait pas 200 dB.

C'est plutôt de l'ordre de 69 à 75 dB pour des 19''.

Et quand on augmente de 3 dB, le bruit perçu lui est multiplié par 2.

Modifié 17 mars 2014 par Glen

[Kroutchky]

Les Uniroyal sont en général assez appréciés

[Freeze]

C'est pas des 255/35 R19 sur les A6 C6 ?? :reflexion:

Et pour le bruit c'est pas 200 dB :ripeer: ... même un avion de chasse au décollage ne fait pas 200 dB.

C'est plutôt de l'ordre de 69 à 75 dB pour des 19''.

Et quand on augmente de 3 dB, le bruit perçu lui est multiplié par 2.

 

C'est effectivement du 255/35 sur les Avant et Berlines mais AllRoad c'est du 265 ;)

[yoyovento]

265 sur les S6 les gars ;)

pour les 1xx,2xx,3xx c'est effectivement un bon gros copié-collé qui a tout foiré lol arg le boulet ca change tout les rescapés sont donc :

 

Dunlop SP SPORT MAXX GT

Hankook Ventus S1 evo2 K117

Pirelli P ZERO

Bridgestone Potenza RE 050 A

Modifié 17 mars 2014 par yoyovento

[Freeze]

[Mode HS]

Pas de souci avec ton S6, j'en entends pas que du bien de cette motorisation (problèmes fréquents)?

[/Mode HS]

[yoyovento]

[Mode HS]

Ne me porte pas la scoumoune ;) non rien c'est une série apparemment si tu parles des cylindres.

[/Mode HS]

[yoyovento]

le Dunlop SP SPORT MAXX GT et le Bridgestone Potenza RE 050 A sont des AO :race:

[DINGO O]

 

 

Les retours clients ont leurs limites du genre " je suis content de ce que j'ai acheté"

 

Tu n'as pas les dernier modèles qui sont réellement au top :

Michelin Pilot Super Sport

Continental Sport Contact 5P

 

Sur les tests ( les vrais fait dans les mêmes conditions pour tous les pneus avec la même voiture) ils sortent régulièrement premier

 

Mais c'est une grosse recherche et parfois 1 ou 2 € a payer pour avoir les tests en Allemagne en Suisse en France...

[DINGO O]

Le A0 ne te fera pas mieux tenir la route

 

Sur Porsche mieux vaut mettre un des deux précédemment cité non N qu'un vieux machin homologué a la sortie de la voiture

 

Pareil pour Audi si tu veux bénéficier des derniers progrès

[DINGO O]

HS ON

 

3 dB d'écart correspondent a un doublement de l'intensité

 

Mais ça correspond a l'écart minimum que l'on peut détecter a l'oreille (hors labo) aucunement a une sensation de bruit doublé

 

De plus il me semble que le marquage des pneus présente le niveau sonore a l'extérieur et non a l'intérieur

 

HS OFF

[yoyovento]

Les retours clients ont leurs limites du genre " je suis content de ce que j'ai acheté"

 

Tu n'as pas les dernier modèles qui sont réellement au top :

Michelin Pilot Super Sport

Continental Sport Contact 5P

 

Sur les tests ( les vrais fait dans les mêmes conditions pour tous les pneus avec la même voiture) ils sortent régulièrement premier

 

Mais c'est une grosse recherche et parfois 1 ou 2 € a payer pour avoir les tests en Allemagne en Suisse en France...

 

Tu les trouves où ces tests ? C'est le DEX ? J'ai actuellement (usés) les Conti Sport Contact mais 2 pas 5P

 

Le A0 ne te fera pas mieux tenir la route

 

Sur Porsche mieux vaut mettre un des deux précédemment cité non N qu'un vieux machin homologué a la sortie de la voiture

 

Pareil pour Audi si tu veux bénéficier des derniers progrès

 

Un copain fan de Porsche ne met que des Pirelli... C'est clair que les A0 ne font pas mieux tenir mais c'est une sorte de reconnaissance non ?

[Freeze]

Non c'est pas une reconnaissance c'est un argument commercial.

 

Ils ont remporté le marché à l'époque ou le véhicule est sorti et du coup on se glorifie du fait que c'est de la monte d'origine... Mais rien de transcendant sous le soleil crois moi!

Avant de monter ceux que je t'ais cité plus-haut , j'étais en Pirelli Pzero Rosso et pour l'instant c'est les meilleurs niveau ressenti que j'ai pu constater sur ce type de véhicule.

 

Toute façon le compromis idéal n'existe pas vraiment = pas de bruit, accrocheur, résistant sous la pluie et limitant la conso de carburant, et parcourant 100Mkm ....lol

 

Il ne faut pas oublier que les manufacturier sont des gens qui comme nous ont un business à faire tourner/développer. Si un pneu réunissait toute les conditions pré-citées c'est la mort d'un commerce, donc pas envisageable!!