comparaison TDI 115 et 130 pour B6 AVANT

[romaindesbois]

bonjour à tous,

 

Le sujet a surement été déjà traité mais je n'ai pas retrouvé (si c'est le cas merci de m'indiquer le topic)

 

voilà, je vais sans doute bientôt faire l'acquisition d'une B6 avant. (en remplacement d'une B7 avant 2.0TDI 140)

 

je voulais, pour ceux qui ont pu être concerné, savoir si la différence entre un 115 et un 130 était importante ?

Est ce que ces 15cv d'origine sont vraiment justifiés ? (je ne parle pas de reprog)

Je n'ai pas encore essayé les 2 modèles mais quand j'ai acheté la B7, j'ai essayé un 1.9 115 et un 2.0 140 et la différence surtout niveau reprise était quand même assez importante, d'où mon choix pour le 140.

(petite précision je ne m'intéresse qu'au boite manuelle)

 

En sachant que je ne suis pas un fou de vitesse ni de course, pensez-vous que le 115 soit un peu "juste" surtout pour une AVANT ?

 

merci

Modifié 26 février 2014 par romaindesbois

[malcomx34]

Hello,

je n'ai pas eu l'occaz d'essayer, mais d'après les dires, le 101ch se traîne un peu car la caisse n'est pas légère et les rapports sont pas réputés pour être court.

 

Sinon le 115 ceux qui en ont sur le forum en était plutôt satisfait, après je pense qu'il y a quand même une différence.

[romaindesbois]

ok merci pour ton avis.

je ne remets en aucun cas en cause la fiabilité des 2 moteurs, ils ont largement fait leur preuve.

à modèle également (version, funitions, options...) ça se vaut, normal :icon_biggrin: , c'est vraiment niveau comportement moteur, puissance, reprise, couple....est ce qu'il y a vraiment une grosse différence.

A ce que j'ai pu lire, le 115 consommerait un peu moins que le 130.

Modifié 26 février 2014 par romaindesbois

[romaindesbois]

pas d'autres avis ?

[malcomx34]

Petit complément

 

Si ça peut t'aider :

http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-audi-a4-ii+avant+1.9+tdi+116+advance+edition-2004.html

http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-audi-a4-ii+avant+1.9+tdi+130+advance+edition+bv6-2004.html

 

Il semblerait que la boite 6 rapports est une option sur la TDI 116, alors que sur les TDI 130 elle est de série depuis 2003

[FleuZ]

Fin 2003 alors, car j'ai une B6 Avant TDI 130 de juin 2003, avec une BVM5

 

AWX boite 5> 285Nm@1750tr/min

AVF boite 6> 310Nm@1900tr/min

 

Mais même si l'AVF développe un peu plus de couple (pour avoir essayé les deux avant d'acheter), la BVM6 rend le choix du rapport plus compliqué à mon goût... La boite est plus courte, forcement, mais on ne sait jamais si la 4 va mieux que la 3... Mais même avec la boite 5, le couple important du moteur permet des relances vigoureuses même en 4e, pour des dépassements sereins.

 

Pour ce qui est de la conso, pour ma part je tourne entre 5,1L et 6L au 100, avec des pneus hivers et des trajets mixtes (dominante autoroute quand même).

[malcomx34]

Fin 2003 alors, car j'ai une B6 Avant TDI 130 de juin 2003, avec une BVM5

 

AWX boite 5> 285Nm@1750tr/min

AVF boite 6> 310Nm@1900tr/min

 

Mais même si l'AVF développe un peu plus de couple (pour avoir essayé les deux avant d'acheter), la BVM6 rend le choix du rapport plus compliqué à mon goût... La boite est plus courte, forcement, mais on ne sait jamais si la 4 va mieux que la 3... Mais même avec la boite 5, le couple important du moteur permet des relances vigoureuses même en 4e, pour des dépassements sereins.

 

Pour ce qui est de la conso, pour ma part je tourne entre 5,1L et 6L au 100, avec des pneus hivers et des trajets mixtes (dominante autoroute quand même).

Je parlais de date de fabrication pas de commercialisation :)

Effectivement au début on a un peu de mal avec la BV6 mais on s'y fait, et en ville la 4ème va très bien étant plus courte.

La 6ème on la passe que sur l'autoroute.

Et la 5ème sur nationale que de reprises, un vrai régale après c'est sur tout n'est que question de gout.

 

Niveau conso, je pense que c'est pareil, excepté sur autoroute ou tu devrais gagner quelques peu, mais pas flagrant.

[REMYz33]

salut perso je trouve le 115 boite 5 ,bien pour la ville ou nationale mais un peu juste en reprise sur autoroute

 

de toute façon si tu a trouvé une grosse différence entre le 115 et 140 b7 ce sera pareil entre 115 et 130 b6 car le poids est le meme non?

 

en sortant d'une 140 boite 6 perso je prendrais une 130 boite 6

 

ps: pourquoi tu change ??????

[romaindesbois]

ok merci pour vos remarques, je change car besoin de sousous, enfin c 'est plus pour rembourser la banque et repartir sur un projet perso, tout en gardant une A4, donc repartir sur une B6 propre en bon état, avec un peu de bornes, ça me parait un bon compris.

[Krissdu44-85]

Salut, je remonte le topic :petard:

 

je viens d'acheter une audi a4 B6 "avant" 1.9 tdi 131cv ( oui oui 131.. :icon_biggrin: ) boite 6, les dernières de chez dernières de 04/2005

 

et peut de temps avant, j'avais éssayé seule ( vente dans un garage, il m'a laissé partir seul ) une audi a4 B6 1.9 tdi 115cv en boite 5...

 

- bon la miènne en 131cv boite 6, ça marche vraiment bien, moteur bien vigoureux et la boite "courte" à 6 rapports doit bien participer aussià cela...

 

- et la 115cv boite 5, bah y'a une bonne différence quand meme...5 rapports plus long aussi...

 

je dirait que le 115cv boite 5 ça marche juste comme il faut, mais le moteur assez énergique quand meme,

 

et que le 130cv en boite 6 commence à etre violent :icon_biggrin: ;)