Test accélération 3è rapport - 3000 à 8000 tr/min

[motard.54]

Petit test ce matin :

 

Température ext : 7°C

Température huile : 95°C

Reservoir : plein à 90% (environ 50km de fait)

1 personne à bord : moi (110kg :ripeer:)

 

Monte hivernale en 19"

Sortie de revision, huile neuve

 

En "mode lancé" : 7.4s

Stabilisé au régulateur à 3000t/min : 8.2s

[Alexrs]

Sa reste correct! aprés en lancé le temps est toujours avantageux!

[agost]

Bonjour à tous,

Petit test ce jour avec ma RS stock de chez stock.

Décalaminée by polofood

Température extérieur 12°

Température d'huile 102°

Départ stabilisé à 3000m/t

Plein à 90%

Passager moi plus de 100 kilos et trois autres passagers.

9 secondes

Qu'en pensez vous ?

[Bluemoon]

Ouf...chargée comme une mule ta RS4...

Et les autres passagers ils pesaient aussi plus de 100 kg chacun...?

 

C'est pas les conditions habituelles pour faire ce chrono, du coup j'ai pas trop de référence...

[agost]

Ouf...chargée comme une mule ta RS4...

Et les autres passagers ils pesaient aussi plus de 100 kg chacun...?

 

C'est pas les conditions habituelles pour faire ce chrono, du coup j'ai pas trop de référence...

le poids des autres passagers réunis 165 kilo +- pourquoi il faut obligatoirement etre seul ?? et j ai oublie ma chienne dans le coffre 7 kilo de plus !!

[motard.54]

disons qu'il est plus simple de comparer ce qui est comparable

[agost]

disons qu'il est plus simple de comparer ce qui est comparable

je sais bien mais comme ca j ai eu de l aide pour déclencher le chrono , je pense pouvoir enlever une bonne seconde au chrono a cause du poids en plus ,sinon je pense qu' elle doit être pas trop mal ma titne

[Yohann38]

Je pense pas que tu puisses enlever une bonne seconde sachant que Motard.54 est passé lui aussi chez Polo et qu'il est à 8,2.

Modifié 2 février 2014 par Yohann38

[agost]

Je pense pas que tu puisses enlever une bonne seconde sachant que Motard.54 est passé lui aussi chez Polo et qu'il est à 8,2.

ok je pense que je le referai un jour dans de meilleurs conditions sinon t es d ou du 38 Yohann ??

[Yohann38]

J'ai habité longtemps à la Verpillière. Tu avais eu ma réponse sur l'autre post?

[agost]

J'ai habité longtemps à la Verpillière. Tu avais eu ma réponse sur l'autre post?

oui j ai eu ta réponse , sinon t habite plus la Verpillère parce que moi je suis sur la banlieue lyonnaise

[Yohann38]

Non je suis sur Bordeaux maintenant. Tu es d'où exactement? MP si tu préfères.

[kique]

Bon je viens de refaire le test.

Ce soir avec température extérieure fraîche sans plus.

Peu de carburant, seul dans l'auto.

Go Pro posée devant le tableau de bord, chrono à la maison en play back.

 

Donc ça varie de 8,1 secs à 8,8 secs :nixweiss:

J'ai l'impression que ça varie beaucoup avec la thermique moteur. En gros bonne perf "one shot" mais quand on enchaîne les accel le chrono s'éffondre.

 

Pour rappel, RS4 stock, pas décalaminée, 84 kkms. :race:

[Fullozteo]

Salut kique, tu ne fais que confirmer ce que beaucoup (dont moi) pense et dise: ce moteur n'aime pas la chaleur, et il faut faire des modifs pour qu'il respire mieux. Spacers, boa, boîtes à air differente...

[Yohann38]

8,1 pour une pas décalaminé c'est très bien. ;-) Sinon plus ça chauffe plus c'est compliqué...

[Bluemoon]

Bon je viens de refaire le test.

Ce soir avec température extérieure fraîche sans plus.

Peu de carburant, seul dans l'auto.

Go Pro posée devant le tableau de bord, chrono à la maison en play back.

 

Donc ça varie de 8,1 secs à 8,8 secs :nixweiss:

J'ai l'impression que ça varie beaucoup avec la thermique moteur. En gros bonne perf "one shot" mais quand on enchaîne les accel le chrono s'éffondre.

 

Pour rappel, RS4 stock, pas décalaminée, 84 kkms. :race:

 

 

Parfait exemple de l'importance de l'optimisation thermique de l'admission...

Modifié 9 mars 2014 par Bluemoon

[titirs]

Donc apres une vidange et un decrassage " boucher " du filtre a air " kn "

 

entre 8.2s et 8.3s :race: full stock pas décalaminée

[Alexrs]

Ouf,ya une grosse différence avec ton ancien chrono!

[agost]

une fois décalaminee et toutes les modifs de faites tu vas descendre vers les 7 secondes !!

[kique]

Salut kique, tu ne fais que confirmer ce que beaucoup (dont moi) pense et dise: ce moteur n'aime pas la chaleur, et il faut faire des modifs pour qu'il respire mieux. Spacers, boa, boîtes à air differente...

 

C'est peut-être pour cela qu'il y a des radiateurs H2O auxiliaires ...

Pour l'admission, je me disais que le top serait peut-être une prise d'air directement faite sur le capot !

A la japonaise !

[Bethowen]

Cela à été dit et vérifié,

 

Aucun soucis à supprimer l'auxiliaire droit dans nos contrées ... l'idée et en gestation concernant le capot ...

 

;)

Modifié 10 mars 2014 par Bethowen

[Bethowen]

Pourquoi pas un 3000/8000 en 2ème ???

 

Moins risqué question vitesse et bien plus rapide Titirs, toi qui et stock calaminé tu le ferrai ???

 

3.5s // 4s // 4.5s ???

[motard.54]

tu peux le faire en 2nd mais tu perdras encore en fiabilité de mesure : temps mesuré plus court pour les mêmes (grosses) imprécisions/incertitudes. De plus la différence entre les différents vehicules sera moins facilement identifiable.

 

Idéalement, j'aurai dis de le faire en 4eme mais là les vitesses atteintes sont "problématiques" pour ceux créchant loin de nos amis Allemands...

[Yohann38]

Déjà le 80 180 en 4 ième... :- D

[titirs]

Pourquoi pas un 3000/8000 en 2ème ???

 

Moins risqué question vitesse et bien plus rapide Titirs, toi qui et stock calaminé tu le ferrai ???

 

3.5s // 4s // 4.5s ???

 

Je viens de le faire vite fait Pascal , je suis aux alentours de 4.3 s :nixweiss:

 

T es a combien toi le petit " suisse " le plus rapide de son pays et surement du notre d ailleurs :MdrDevil: " version sans compresseur bien sur :ripeer: "

 

Quoi que :euh: :eldiablo:

 

D ailleurs on voudrai tous ici une tite vidéo :hot:

[Bethowen]

Titirs,

 

Les mesures seront faites en Allemagne ... Quand je monte voir Julien ... En plus de celle-ci on ferra des comparos B7//B7 , TTrs, Porsche etc ... musique d'avenir ...

 

Regarde ta boîte :secret:

 

@+ Pascal

[titirs]

Bon les ptits gars a quand du concret partagé en vidéo sur le fofo entre vos RS boostées ? :secret:

 

 

On aimerai bien des comparos entre jhm 2+ , full devincy et pourquoi pas des versions non testées en config. 420 / 430 cv pour voir le concret de l investissement

 

Je nomme Pascal , Julien , fullozteo , Danyfingers , Alix30 , David et tous ceux qui ont différentes config. que je n aurai pas citer :MdrDevil: pour faire le show :marcelpoire:

Car pour l instant on a que des ressentis de votre pars :nixweiss:

 

Une piste d aviation et c est parti en version pas prise de tete :race: :kimouss:

[Fullozteo]

Salut

 

Promis, moi des que la ligne + reprog est montée, video!!

 

Par contre la je vous confirme un truc: en montant le volant + poulie allégé, on monte bien plus vite, MAIS on ressent vraiment la bride en 1/2/3eme!!! UNE HORREUR!!!!

 

Presque, la voiture part plus vite de 2000 en 4eme qu'en 3eme!!! VITE VITE VITE REPROG!!!!

[Dany4fingers]

Pour ma part, j'essayerai d'avoir les logs de la mienne

pour le test 3000-8000, j'avais deja publie cette publication ne prenait pas en compte la modif de la pipe d'admission

[Bluemoon]

Alors titirs, mon dernier chrono 3000-8000 je l'ai fais avec la "full Michel", seul à bord et en 255/35/19
Les autres infos sont visible sur la vidéo =>

Je sais pas vous, mais moi je me vois à 7.8 - 7.9 secondes...

Depuis j'ai optimisé l'admission (boa baa+durite+spacers) et installé les poulies allégées JHM, changé mon débitmètre et nettoyé mon filtre à aire très sale. Installé le cat.back MTM. Mais je suis aussi passé en 275/30/19...
Je pense que ça mériterait un nouveau chrono. Dès que je descends en Espagne, je fais un chrono sur ma piste d'atterrissage privée... :icon_smile:

Je pense que je ferais un troisième chrono lorsque le mono-mass Loba-Sachs sera installé en même temps que la ligne JHM et les disques avant AP 5kg plus légers... Modifié 22 janvier 2016 par Bluemoon

[Bethowen]

3000 - 8000 trs/min en RS4 :

 

 

Pas mois...

[Farz]

Le chrono faut le faire lancé ou stabilisé ?

[titirs]

Stabilisé

[Bluemoon]

3000 - 8000 trs/min en RS4 :

 

[media=]

[/media]

 

Pas mois...

7.5 secondes ?

Mais si on connait pas le pedigree de la bête...

Modifié 2 avril 2014 par Bluemoon

[titirs]

Chacun devrait mettre son propre 3000/8000. et la on verrait si le jeu en vaut la chandelle par rapport à tous les différentes prepa. que vous faites. Comment voulez vous que l on se fassent une idée par rapport àjuste des dires. ? Non ? Après si c est tabou bé tampis pour nous. Le but du forum Rs4 b7 c est de lui redonner toutes sa splendeur moteur et + pour pouvoir confirmer auprès des autres que c est bien elle la big bosse dans sa catégorie

[Bethowen]

Titirs,

 

Plusieurs sont en train de faire un stage 2+ complet et tous on ressenti et vu une différence par rapport à la total ... Rien de tabou ...

 

Si je ne dis pas de conneries, les gains en 102 sont de 4 à 7 % Juju confirmera ... Donc la total (Stage 2) 450 CV // 470 Nm garanti par Michel... Je te laisse faire les calculs ...

 

On parle d'athmo et pas de turbo les + ce paye chère, mais quelle plaisir, rien que de passer de la total au (2+)

 

Alors si moyen de prendre encore entre 18 et 31.5 CV j'achète ...

 

Pour ma part elle arrache et je doit refaire un nettoyage ... donc tout bénéfice ...

 

:bien:

[titirs]

Ok pas de soucis Pascal :bien: :kimouss: Mais mettez nous vos vidéos 3000/8000 pour que l on puissent se rendre compte :kimouss:

 

 

 

Car pour l instant pour moi la seul rs4 b7 qui a un bruit de dingue et une accel. digne de ce nom , c est celle de SAKIMANO :race:

 

 

Alors faites moi mentir :MdrDevil:

 

 

Mais il a désactiver la vidéo que j avais mis dans le sujet " battle rs4 " :nixweiss:

[FrançoisL]

Pour ma curiosité personnelle j'aimerai aussi voir d'autres vidéos.

C'est pas très long à faire!

[motard.54]

Alors titirs, mon dernier chrono 3000-8000 je l'ai fais avec la "full Michel", seul à bord et en 255/35/19

Les autres infos sont visible sur la vidéo =>

Je sais pas vous, mais moi je me vois à 7.8 - 7.9 secondes...

 

Depuis j'ai optimisé l'admission (boa baa+durite+spacers) et installé les poulies allégées JHM, changé mon débitmètre et nettoyé mon filtre à aire très sale. Installé le cat.back MTM. Mais je suis aussi passé en 275/30/19...

Je pense que ça mériterait un nouveau chrono. Dès que je descends en Espagne, je fais un chrono sur ma piste d'atterrissage privée... :icon_smile:

 

Je pense que je ferais un troisième chrono lorsque le mono-mass Loba-Sachs sera installé en même temps que la ligne JHM et les disques avant AP 5kg plus légers...

 

 

ok, pour ta mesure, perso je te vois a 8s avec cette vidéo donc d'accord avec ton temps annoncé.

[Bluemoon]

J'arrive jamais au même temps... alors j'ai fait une moyenne, évidement je ne suis pas impartiale... mais 8 secondes t'ai dure...

 

titirs : c'est quoi ton temps pour finir ? Y'a eu un gros débat et j'ai pas tout suivit... et tu sauras que les chronos de Bethowen sont classés "secret défense"...