Mon Audi S5 3.0 TFSI

[philisme]

Salut à tous,

 

Voilà, après une Audi S3 2.0 TFSI, une A5 coupé 3.0 TDI, une A5 cabrio 3.0 TDI, me voici de nouveau à l'essence, avec une Audi S5 Sportback 3.0 TFSI !

Donc c'est le "fameux" V6 TFSi avec un compresseur EATON. Moteur primé plusieurs fois dans plusieurs concours.

 

Elle est plutôt bien équipée, avec : boite de vitesse S-Tronic, différentiel Quattro Sport, jantes rotor 19", sièges Sport "S" électriques, suspensions adaptatives (Audi Drive Select), toit ouvrant, shadow look, système audio Bang & Olufsen, caméra de recul,... et il y a même l'attache-remorque amovible :icon_lol:

 

Les premières modification ont été le remplacement du levier de vitesse et du volant d'origine par celui de la S5 facelift. Pour le volant, j'ai opté pour le modèle à méplat. :lover:

 

Ensuite, elle est passée chez Shiftech au Luxembourg pour une petite préparation moteur Stage 1... résultat : 420 ch et 520 Nm !!! :jap:

C'est une tuerie ! J'ai eu l'occasion de tester contre une nouvelle RS4 B8 et contre une RS5 pré-facelift, je suis devant (de peu, mais devant) ! Ca marche super fort :icon_biggrin:

 

Et pour faire chanter tout ça, j'avais au début opté pour un cat-back Milltek "Race", mais après quelque jours, je trouvais que ça faisais un peu trop de bruit sur autoroute, alors on l'a passée en version "raisonnée" . Ce qui consiste en fait à ajouter 2 silencieux... La vidéo de la ligne d'échappement arrive bientôt ;-)

 

Ensuite, il y aura surement un petit rabaissement, et pourquoi pas, une reprog ShifTech stage 2 pour atteindre les 450 ch !

 

 

Bref, place aux photos :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 12 octobre 2013 par philisme

[Esquirou]

Voila fraiment un belle exemplaire de S5 Sportback. Bonne route à toi. :love:

[Marcoombre]

Super beau programme. Exactement ce que j'aimerais faire un jour, sauf peut etre la couleur car apres 14 ans de noir, je fonds sur le gris dayto.

 

Il faut compter quel budget pour l'achat + modifs?

 

C'est une pre-facelift, ça doit etre quand meme un affaire relativement?

[philisme]

Merci.

 

Pour le budget, ça vérie en fonction de l'année, de kilometrage, des options.

Les S5 sportback sont en général plus chères que les coupés V8 (moteur moins performent).

 

J'ai opté pour la version pré-facelift car il n'est pas encore possible de reprogrammer les modèles après facelift. Sinon ça aurait été une facelift car elles sont encore plus belles.

De plus, les facelift ont une boite S-Tronic plus rapide et le différentiel "Crown Gear".

 

Mais bon, ça sera pour la suivante :-)

[Marcoombre]

Une idée plus précisé du budget m'intéresserait (en PM si tu veux).

 

Un conseil pour embellir ta déjà jolie S5 c les tapis velours avec inscription S ou RS. Ce n'est pas grand chose mais ça donne vraiment un look sportif.

[tic]

Juste SUPERBE :marcelpoire:

[V8Forever]

Magnifique dans cette config' ! :malelovies:

[cyril1989]

Waou j'adore le potentiel de ce moteur :)

[Pascal_C]

Superbe :love:

[patvia]

bonsoir marcoombre,

 

pourrais tu donner plus de précisions concernant les tapis velours car chez audi ils m'ont confirmé qu'il n'existe pas de tapis S5 ?

 

merci d'avance de nous renseigner

 

a bientôt de te lire

[Marcoombre]

Bonjour Patvia,

 

J'en avais vu il y'a qq temps sur eBay mais pas chez Audi.

 

J'en ai acheté pour la mienne avec un joli logo A5 et ça va très bien avec l'intérieur.

 

Voici un autre modèle sympa que peut aller à la S5 : http://www.ebay.fr/itm/TAPIS-DE-SOL-AUDI-A3-S3-RS3-A4-S4-RS4-A6-S6-RS6-A5-S5-RS5-TT-Q5-Q7-HT-DE-GAMME-/360457194538?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item53ecec4c2a

 

À++

[patvia]

merci a toi pour cette bonne info

 

A+

pat

[jakjapon]

Salut Philisme

Pour le volant à méplat, où t'es tu fourni? En concessison ou sur le net?

[darktitix]

Je dirais que vu que tu as le shadow look, les rétros passés en noir serait bien aussi...

 

Sinon vraiment très belle, c'est une caisse que j'aimerais bien un jour...