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Posté(e)

Quelqu'un à déja eu le soucis? La dernière fois il avait beaucoup plu mais c'était une pluie un peu sablonneuse, lorsque j'ai repris mon véhicule j'ai constaté que mes vitres était un peu sablonneuse si on peut dire comme ca, je suis donc aller nettoyer mon véhicule car le soleil etait revenu et je remarque en essuyant la carrosserie qu'il y a vait des traces un peu marron/rouille (comme des petites goutellettes d'eau pas essuyé) et comme si des grains de sable avait seché sur la carroserie, lorsque on passe la main sur la carrosserie on sent que ce ne plus lisse! (je précise qu'avant qu'il pleuve j'avais nettoyé mon véhicule et qu'il n'y avait rien et que je ne me suis pas garé sous un arbre!

Bref j'ai réussi a enlevé pas mal de tache avec le karcher mais il en reste grrrr j'ai tout essayé comme produit mais rien y fait sniiff avez vous des conseils? vous avez déja rencontré ce problème? Je précise qu'il faut vraiment approcher l'oeil sur la carrosserie du véhicule!

Je pensais dans deux trois mois de faire un polish miroir histoire de bien tout enlever? bien pas bien?

Posté(e)

Problème des nouvelles peintures et nouveaux vernis avec des solvants à l'eau...

Parait que c'est moins nocif certes, mais alors résistance 0.

Sur lA1 avec son gris Daytona j'ai lâché l'affaire.... La moindre crotte de mouche ça marque.

Sur l'A3, je voulais la prendre blanche au départ, pensant que ça serait mieux, je vois que la couleur en elle même ne change rien aux "problèmes"...

La morale de l'histoire : je pense oublier les peintures métal pour les futures.

Bon courage pour la solution. ^^

Posté(e)

ouai merci loool ;-) en tout cas j'avais une golf noir et c'etait encore pire pourtant je suis maniaque le blanc est moins pire quand meme mdr mais bon je savais a quoi m'attendre cetait la couleur que je voulais :-) car trooop beau

Posté(e) (modifié)

Quand tu dis, que tu as tout essayé comme produits, concrètement, tu as pris quoi :unsure: ?

T'as pas une ou deux photos pour illustrer ?

 

Sinon vas faire un tour sur :

¤ la sous-section "Préparation / Technique > Entretien extérieur" du forum

¤ ou des sites de "detailing", là tu trouveras sûrement une réponse à ta question, mais le boulot risque d'être important pour tout rattraper, si tu veux une finition impeccable, il y a vraiment des malades :blink: sur ces sites, même si le résultat force parfois le respect :jap: !

:coucou:

Modifié par Bap33
Posté(e)

au debut je pensais a un style de goudron alors jai pris de la marque belgom anti-goudron mais rien après je croyais que ca venais d'un arbre alors j'ai acheté toujours de la marque belgom un produit fait pour ca mais toujours rien apres j'ai achété divers polish mais toujours rien sniff après j'ai essayé de frotter un peu plus avec l'éponge et d'approcher d'avantage le karcher et ca en à enlever un peu! malheureusement je ne peux faire une photo car je ne pense pas que ca se verrais je vais quand meme essayé! j'ai meme des traces sur les phares et quelques endroits sur les jantes!! tu vois en gros sur de la carrosserie noir quand tu laisse secher ta voiture ca fait des traces de goutte d'eau avec calcaire ben la c'est pareil sauf que c'est couleur sable lol le carrossier de chez audi ma confirme que c'était du sable lol donc voila....

 

ben ecoute je vais essayé ce produit si tu l'a deja essayé ou que tu en a eu des bon retour on c'est jamais :-) de toute facon à la rentrée je pense faire mon polish mirroir si je vois que rien n'y fait comme ca je serais tranquil

Posté(e)

T'avais mis une cire de protection ou la carrosserie était nue ?

Posté(e)

je ne sais plus (car je mets de la cire 1 fois par mois) mais la cire du centre de lavage oui sur

Posté(e) (modifié)

Pour la "clay" attention :exclamation: ! Il faut que ta voiture soit déjà parfaitement propre avant de la passer et il faut pas prendre n'importe quelle "clay".

Si tu te lances là-dedans, vas sur des sites de "detailing", tu trouveras comment en choisir une bien.

Certains ont pris la première venue et le résultat était pire que s'ils n'avaient rien fait !

 

La Clay Meguiar's devrait faire l'affaire, mais je crois qu'on peut trouver mieux, aux dires des spécialistes du "detailing" :unsure:.

Modifié par Bap33
Posté(e)

La clay ne se passe que 2 fois par an max je pense.

Dans ton cas, il suffit d'un bon shampooing (marque poorboys) et d'une bonne eponge.

Si tu as des tache de goudrons c'est different. Pour en etre sur, avec ton ongle sur une partie basse de la voiture (endroit le plus invisble en fait histoire de ne pas marquer la peinture) et normalement ca devrait sortir avec des traces marrons

Posté(e) (modifié)

Oula pas d'éponge... Plutôt un bon gant microfibre!

 

@+

 

Pas forcement. Le gant mf meguiars est nul a chier comparent a des eponges speciales a double face (jantes, bas de caisse/carrosserie) dispo chez d autres fabricants.

 

Regarde sur des sites uk, ce sont des monstres. Surtout pas de peau de chamois pour l essuyage!

 

Je serais toi, pas de clay en tant que debutant. Un bon lavage avec les ustenssiles adequates, un bon shampoo, technique des 2 sots, cires et essuyage serait deja pas mal. Apres tu te prends du produit pour les jantes a diluer (plus eco), une bonne brosse, un pinceau pour les coins. Et enfin un polish pour chrome et un produit pour le goudron. Ca te coute 250€ maxi pour ta premiere commande, mais tu as de quoi faire tout proprement sans trop te prendre la tete

Modifié par Gregh
Posté(e)

Pour la "clay" attention :exclamation: ! Il faut que ta voiture soit déjà parfaitement propre avant de la passer et il faut pas prendre n'importe quelle "clay".

Si tu te lances là-dedans, vas sur des sites de "detailing", tu trouveras comment en choisir une bien.

Certains ont pris la première venue et le résultat était pire que s'ils n'avaient rien fait !

 

La Clay Meguiar's devrait faire l'affaire, mais je crois qu'on peut trouver mieux, aux dires des spécialistes du "detailing" :unsure:.

 

Ce que je propose pour l'instant c'est une solution pas trop cher.

Après si on l'envoie sur des sites détailling dès maintenant, il va s'y perdre.

 

Ce que je te conseille, à ne pas faire tout le temps.

Nettoie ta voiture au moins la partie concernée au liquide vaisselle.

Rince correctement, passe la clay meguiars, que tu trouveras dans les centres auto, sur ta voiture encore mouillée.

Re nettoie et rince.

Si après cela, tu as encore des traces, on demandera cela à des spécialistes.

 

Mais il nous faut absolument des photos.

Posté(e)

Pas forcement. Le gant mf meguiars est nul a chier comparent a des eponges speciales a double face (jantes, bas de caisse/carrosserie) dispo chez d autres fabricants.

 

Regarde sur des sites uk, ce sont des monstres. Surtout pas de peau de chamois pour l essuyage!

 

Ok, je regarderais mais mon gant MF de chez FEU-VERT marche très bien, je l'ai depuis ma GOLF 6 noire et jamais de micro-rayures, il suffit de le laver à la machine de temps en temps.

 

@+

Posté(e)

Oula feu vert... A proscrire.

 

Un gant a une duree de vie de 2-3 ans grand max

 

Posté(e)

la micro fibre est un tissu tres doux qui ne fait que absorber c tout ( j en fabrique ) . le plus important est le produit qui va avec en concession ils utilisent un produit anti rayure magnifique mais impossible d en avoir la reference.

des rayures sur ma voitures ont étées aborsbées de facon incroyable avec ces produits.Les produits que j ai pu acheter dans le commerce marches bien ( rouge a levre a appliquer a laisser secher puis a polir ) mais au bout de 4 ou 5 lavages en machines on commence a reapercevoir la rayure d origine mais bon ca tiens qd meme

Posté(e)

Ouais enfin bon, il y a MF et MF :sic:. Toutes n'ont pas le même pouvoir absorbant n'ont plus. Les lots de 4 ou 5 pour moins de 10 € en supermarché, c'est juste bon faire briller les chaussures et encore, mais ça n'absorbe pas grand chose <_<... Bref, c'est comme souvent : le prix reste un indicateur sur la qualité / efficacité du produit ;)...

Posté(e)

Lave bien ta voiture avant, tes taches sont tout à fait normales, tu as eu comme beaucoup de la pluie avec du sable du sahara, sur Bordeaux c'est très fréquent, lorsque les courants d'air chauds remontent d'afrique ils sont chargés de sables du Sahara extrêmement fin, comme de la farine mais de couleur rouille....

Avec un bon shampoing et un rinçage très appuyé, il n'y a aucun souci.

Posté(e)

je vais voir tout ca merci pour tout vos conseils on va attendre le beau temps si il vient un jour lol....

Posté(e) (modifié)

Oula feu vert... A proscrire.

 

Un gant a une duree de vie de 2-3 ans grand max

 

Ah, pour le moment le mien va toujours.

 

En même temps je frotte pas comme un fou, je laisse "glisser" le gant.

 

Mais je prends note.

 

@+

Modifié par docpierre29
Posté(e)

C est par rapport au nombre de lavage subit. La fibre devient de plus en plus reche comme tout textile

Posté(e)

C est par rapport au nombre de lavage subit. La fibre devient de plus en plus reche comme tout textile

 

Oui, oui, j'avais bien compris! lol

 

Je fais attention à ça aussi.

 

@+

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