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Posté(e)

J'ai eu l'occasion de tester un sq5 suréquipé hier. Voici quelques impressions.

Niveau esthétique, c'est très beau, belles jantes. Mais hormis l'échappement, peu de différence avec un q5 sline.

Niveau performance, le v6 biturbo arrache! Le compteur avance à une vitesse folle, et c'est encore plus impressionnant en reprise style 80-140. Le couple est énorme. Par contre, il s'agit de surveiller le compteur, vu qu'on ne sent pas vraiment cette vitesse.

La boîte tiptronic 8 rapports est un régal. Je la trouve en aucun cas inférieure à mon stronic.

J 'ai testé tous les modes de conduite. Le changement le plus intéressant est le son. Autant en mode auto et confort on entend qu'on est dans un diesel (mais avec un beau bruit de diesel), autant en mode dynamique c'est impressionnant. On jurerait un v8! Et contrairement à ce que je pensais, le système ne fait pas artificiel mais paraît naturel.

 

En bref, un test qui m'a bien plus. Mais est-ce que le moment venu je troquerai mon s4 b8 contre ce sq5? Je ne suis pas certain, mais ça serait certainement un bon choix: plus de place (coffre et places arrières), conso réduite, perfs comparables mais distillées différemment.

Mais c'est à voir, d'autant plus qu'un vrai v8 sera sûrement en tête de liste pour le choix...

Posté(e)

Je pense que pour les "drogués" au V8 essence, la conversion diesel, même BiTDI avec échappement actif est difficilement envisageable : je pense que dans ce cas, il faut acheter le SQ5 pour ce qu'il est, à savoir une voiture exceptionnelle, mais qui ne remplacera pas une voiture passion essence.

 

Dans mon cas, je suis au diesel depuis 2004, et du coup mes voitures plaisir le sont également devenu, mais soyons honnête, je ne troquerais jamais un SQ5 avec un S5 ou RS5. C'est deux philosophie complémentaires. Si je pouvais j'aurais SQ5 pour la semaine, et une sportive pour le week-end.

 

Attention, je ne regrette pas l'achat. J'en suis très heureux, mais pour moi c'était la façon d'avoir une voiture utilisable tout les jours et avec des performances dignes de ce nom. Et puis j'en profite pour rentrer par la petite porte dans ceux qui ont eu un S de chez Audi (même si certains pensent que ce sigle n'est pas mérité)

Posté(e)

Je pense que pour les "drogués" au V8 essence, la conversion diesel, même BiTDI avec échappement actif est difficilement envisageable : je pense que dans ce cas, il faut acheter le SQ5 pour ce qu'il est, à savoir une voiture exceptionnelle, mais qui ne remplacera pas une voiture passion essence.

 

Dans mon cas, je suis au diesel depuis 2004, et du coup mes voitures plaisir le sont également devenu, mais soyons honnête, je ne troquerais jamais un SQ5 avec un S5 ou RS5. C'est deux philosophie complémentaires. Si je pouvais j'aurais SQ5 pour la semaine, et une sportive pour le week-end.

 

Attention, je ne regrette pas l'achat. J'en suis très heureux, mais pour moi c'était la façon d'avoir une voiture utilisable tout les jours et avec des performances dignes de ce nom. Et puis j'en profite pour rentrer par la petite porte dans ceux qui ont eu un S de chez Audi (même si certains pensent que ce sigle n'est pas mérité)

 

Tout pareil !!!

Posté(e)

Tres bien dit couscous c tout a fait mon avis.

Dommage que ce topic d'essai sq5 soit en doublon.

Posté(e)

Désolé, chez moi il n'y a pas de doublon. Le topic est inséré qu'une fois.

Posté(e)

oups, pas compris. Le titre de topic me semblait personnel, c'est la raison pour laquelle je n'ai pas posté dedans.

Posté(e)

Pô grave... :icon41:

L'idée est de ne pas créer un poste chaque livraison sinon on a pas fini... c'est dans un souci de simplification et de Topique Unique sur une même thématique ...

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