nouveau possesseur de S4

[byzarre91]

Salut les mecs!!

 

Bon j'étais bien motivé à faire ma vidange comme il faut.

Je vide l'huile, et me tiens prêt à changer le filtre temps que c'est encore chaud.

 

Et la le drame, il n'a pas bougé d'1 mm!!!

 

Je force un peu et m'arrête très vite en voyant la ferraile se plier déjà un peu...

Je tente de forcer avec un tournevis plat pour décoller le joint, mais rien...

 

Et je finis par m'énerver et céder à la colère.

 

Donc maintenant, je me pose la question de prendre une lame de scie à métaux usée pour mieux atteindre et je l'espère ; réussir à décoller le joint.

Modifié 29 mars 2013 par byzarre91

[s4_ludovic]

ça m'est arrivé l'an dernier, j'ai percé le filtre de part en part pour y passer un tournevis en travers.

avec deux prises c'est venu tout seul.

[dan69]

+1 ça m es arrivée aussi et j ai fais pareil percer avec un tournevis

[byzarre91]

ah merci pour la technique. je n'y ai pas pensé.

 

par contre, jusqu'ou va la tige filetée sur laquelle on visse le filtre? savoir si je perce au milieu ou au bout?

[s4_ludovic]

le filetage sur le chassis doit faire dans les 1.5cm

 

perce en plein milieu du filtre pas de soucis, attention, l'huile va gicler !

Modifié 29 mars 2013 par s4_ludovic

[Dinozzo]

Comment il peut etre bloqué un filtre à huile ça se sert à la main puis 1/4 de tour à la clé pas plus

[byzarre91]

ok, merci ludovic!!

 

bah je l'ai déjà percé en tapant pour le faire tourner.

 

dinozzo, c'est audi qui a fait la vidange...

[Dinozzo]

Audi.........voila pourquoi mes Audi vont plus en concession.

[byzarre91]

bah moi je ne savais pas, mais maintenant, je sais que audi ou autre, c'est pareil. ca dépend de la personne ( du mécanicien )

[dodouard]

ça m'est arrivé la même chose, obligé d'utiliser le tournevis et de percer en plein milieu

Et je dois aussi dire que c'était lorsque j'ai fait ma 1ere vidange chez Audi. Je pense aussi que ça doit dépendre du mécano.

 

Les 2 autres vidanges, filtre serré à la main + un peu à la clé : pas besoin de le percer mais il faut quand même une clé à filtre pour le sortir.

[byzarre91]

Alors la je le dis quand même que j'aurai du faire la vidange dans un garage! Au moins ils auraient eu la responsabilité de le sortir ce p***** de filtre!!

 

Parce que je viens de le percer, de mettre le tournevis, de pousser par acoup...

 

Et vous avez deviné?

Oui j'ai arraché le filtre, et il n'a toujours pas bougé d'un poil!!

 

Donc, j'ai mi un coup de perceuse au plus bas pour le vider entièrement de son huile.

Et ensuite, JE LUI N**** SA MERE!!!!

 

Heureusement que j'avais besoin de la voiture ce soir et que je vais à un anniversaire cet après midi...

 

VDM...

[dodouard]

Waou donc il a été vissé comme un sagouin !!

Une vidange c'est pas si simple que ça :oops:

[byzarre91]

J'ai fini par réussi à finir ma vidange!!

 

Et un grand merci à steeves4 pour avoir fait ma courroie de distrib et tout ce qui va autour!

Ca fait plaisir quelqu'un qui connait son sujet!!

[steeves4]

avec plaisir Yo ;)

moi j'ai commander l'adaptateur pour le RNS E car vue que mon S4 est une ph1/2 je n'ai pas de CAN BUS (les 2 fils brancher derriere le P.I.) donc j'ai du commander un CAN SIMULATOR chez kufatec, le problème que j'ai aujourd'hui c'est les boutons qui ne s'allume pas avec les phares et le poste ne s'éteind pas quand j'enleve la clé !

mais avec mon adaptateur tout devrais rentrer dans l'ordre ;)

au plaisir de te revoir

[byzarre91]

Et l'adaptateur tu va le brancher derrière le bloc compteur?

 

Bah je te tiens au courant si je viens livrer dans le coin ;-)

 

Et toi si tu viens sur paris.

 

Et du coup on a pas pris de photo avec ton pote.

[steeves4]

alors en fait le faisceau est munie d'un can simulator qui va gérer la lumiere et l'extinction du RNS quand tu enleve la clé mais sa veut dire aussi pas d'affichage sur l'ecran du PI ! fais chi...... ces PH1/2 ! lol

ouai on a zappé les tof

[byzarre91]

Bah moi je ne l'avais pas l'affichage. Bizarre.

 

Enfin du moment que tout fonctionne!

Et tu aura un meilleur son que moi, vu que tu as le bose!

 

Bah moi je ne l'avais pas l'affichage. Bizarre.

 

Enfin du moment que tout fonctionne!

Et tu aura un meilleur son que moi, vu que tu as le bose!

[steeves4]

;) la le son fonctionne deja normalement et c'est vrai que avec le Bose c'est quelque chose !!!

[byzarre91]

Salut les gars!!

 

Quelques nouvelles du S, j'ai fait depuis 5000km, avec de très longues routes et je me régal!! C'est un vrai plaisir, malgré qu'on s'habitue très vite à la puissance...

 

Je viens de découvrir que j'ai un caisson non bose, en cherchant l'ampli. D'ailleurs, est ce que quelqu'un à une autre idée de l'emplacement où pourrait se trouver l'ampli svp? Parce que j'ai regardé la porte arrière, en dessous de la roue de secours, le rangement dans le coffre à gauche ( où j'ai le sim card reader ). J'ai démonté l'emplacement du sub et rien. Il y a pleins de résistances au dessus du sub, mais ça m'étonnerait que ce soit l'ampli vu les photos que j'ai trouvé.

 

Donc, est ce que l'ampli pourrait être du coté droit du coffre?

 

J'ai regardé par curiosité dans la porte arrière droite, mais rien.

 

Sachant qu'hier j'ai essayé de branché le faisceau pour avoir le son à l'arrière. Et avec le RNS E, je me rappel que je n'avais pas un très bon son, donc le sub ne fonctionnait pas, et lui est bien branché.

 

Merci à vous d'avance!

 

Ps : je poste une photo du sub, voir si ce n'est pas un micro ampli.

 

 

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