Interface-Reprogrammation

[JOHNNY5377]

Bonjour à tous ,après reprogrammation de mon moteur ,mon souci est de conserver celle-ci après passage à la CC ,car il faut faire des pieds et des mains pour qu’il ne fond pas de mise à jour ,sinon les CV s’envole ,après multiple recherche sur des Forums et autre ,j’ai trouvé ceci qui permet de lire et de faire un back up de la cartographie moteur ,il existe plusieurs interface mais elle doit être compatible avec notre calculateur qui est un :Bosch EDC17 CP 14 CAN ,naturellement je déconseille fortement de faire une programmation soit même si pas expert ,mon but est uniquement de conserver ma cartographie et de pouvoir la réinjecter en cas de neséciter ,je vous poste un peu d’info sur le produit trouver ,et tout conseil et avis sont naturellement les bienvenues ,amicalement JOHNNY

 

http://www.befr.ebay...=item2ec1dad3cf

 

http://www.obdauto.f...iel-inclus.html

 

 

 

 

L’interface de reprogrammation MPPS V12 permet de lire la cartographie que vous avez dans le calculateur moteur, d'y apporter des modifications et de l'enregistrer sur votre ordinateur. La cartographie étant l'élement qui permet à votre véhicule d'avoir plus ou moins de puissance, varier sur le couple, etc …… Le MPPS permet d'accéder à des calculateurs jusque là inaccessible avec le GALLETTO et KWP2000. De plus , le MPPS possède la fonction Recovery qui vous permet de récupérer un plantage dans la programmation du calculateur. Quand on connait le prix d'un calculateur moteur (environ 1200€)...

 

Après avoir récupéré la cartographie, vous pourrez la reprogrammer pour par exemple augmenter le couple, désactiver le FAP, etc... Si vous n'êtes pas un spécialiste en programmation , il existe de nombreux forums sur internet spécialistes en reprogrammation…. Compatibilité: Windows 98,2000, XP (Pas de 7 désolé)

 

Composition du Kit :

 

* Un CD/DVD logiciel compatible

* L'interface MPPS V12+

Important : Le vendeur n'est en aucun cas responsable de l'utilisation qui est faite de l'interface . La reprogrammation est une intervention à risque..

 

Service Après - Vente : Toujours à l'écoute et disponible pour vous répondre en cas de question ou problème technique que vous pouvez rencontrez.

 

Réponse assurée par mail : [email protected]

 

Livraison gratuite : envoi en lettre max avec numéro de suivi.

 

Important : Le vendeur n'est en aucun cas responsable de l'utilisation qui est faite de ce DVD.

Quels sont les véhicules compatibles ?: AUDI

 

 

Audi A2 1.2 TDI_34 Bosch EDC15 K-Line

Audi A2 1.4 TDI_PD Bosch EDC15 K-Line

Audi A3 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line

Audi A3 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line

Audi A3 1.9 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN

Audi A3 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line

Audi A3 2.0 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN

Audi A3 2.0 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN

Audi A3 1.6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN

Audi A3 1.8L Bosch ME7.1 K-Line

Audi A3 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line

Audi A3 2.0 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN

Audi A3 2.0 TFSI Bosch MED9.1 K-Line/CAN

Audi A3 1.8T Bosch M5.92 K-Line

Audi A3 1.8 NA Bosch M5.92 K-Line

Audi A3 2.0 TDI Siemens PPD 1.X K-Line/CAN

Audi A3 3.2L Bosch ME7.1.1 K-Line

Audi A3 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN

Audi A3 3.2L Bosch ME7.1.1 CAN

Audi A4 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line

Audi A4 2.5 TDI Bosch EDC15 K-Line

Audi A4 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line

Audi A4 1.9 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN

Audi A4 1.9 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN

Audi A4 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line

Audi A4 2.0 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN

Audi A4 2.0 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN

Audi A4 2.7 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN

Audi A4 3.0 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN

Audi A4 1.6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN

Audi A4 1.8L Bosch ME7.1 K-Line

Audi A4 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line

Audi A4 2.0L Bosch ME7.1.1 K-Line

Audi A4 2.0 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN

Audi A4 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN

Audi A4 2.4L Bosch ME7.1 K-Line

Audi A4 2.8L 30v Bosch ME7.1.1 K-Line

Audi A4 3.0L V6 Bosch ME7.1.1 K-Line

Audi A4 1.8L Bosch M5.92 K-Line

Audi A4 1.8T Bosch M5.92 K-Line

Audi A4 2.4L Bosch M5.92 K-Line

Audi A4 2.8L Bosch M5.92 K-Line

Audi A4 2.0 TDI Siemens PPD 1.X K-Line/CAN

Audi A4 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN

Audi A4 3.0 TDI Bosch EDC17CP04 UDS

Audi A5 2.7 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN

Audi A5 3.0 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN

Audi A5 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN

Audi A5 4.2 FSI Bosch MED9.1 CAN

Audi A5 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN

Audi A5 3.0 TDI Bosch EDC17CP04 UDS

Audi A6 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line

Audi A6 2.5 TDI Bosch EDC15 K-Line

Audi A6 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line

Audi A6 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line

Audi A6 2.0 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN

Audi A6 2.0 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN

Audi A6 2.7 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN

Audi A6 3.0 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN

Audi A6 1.8L Bosch ME7.1 K-Line

Audi A6 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line

Audi A6 2.0L Bosch ME7.5 K-Line

Audi A6 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN

Audi A6 2.4L Bosch ME7.1 K-Line

Audi A6 2.7L Turbo Bosch ME7.1 K-Line

Audi A6 2.7L Bosch ME7.1 K-Line

Audi A6 3.0L V6 Bosch ME7.1.1 K-Line

Audi A6 3.2 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN

Audi A6 4.2L Bosch ME7.1.1 K-Line

Audi A6 1.8T Bosch M5.92 K-Line

Audi A6 2.0L Bosch M5.92 K-Line

Audi A6 2.4L Bosch M5.92 K-Line

Audi A6 2.8L Bosch M5.92 K-Line

Audi A6 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN

Audi A6 3.0 TDI Bosch EDC17CP04 UDS

Audi A8 2.5 TDI Bosch EDC15 K-Line

Audi A8 3.0 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN

Audi A8 4.0 TDI Bosch EDC16C4 K-Line ECU 1

Audi A8 4.0 TDI Bosch EDC16C4 K-Line ECU 2

Audi A8 4.2 TDI Bosch EDC16C34 K-Line/CAN ECU 1

Audi A8 4.2 TDI Bosch EDC16C34 K-Line/CAN ECU 2

Audi A8 3.2 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN

Audi A8 3.7L Bosch ME7.1.1 K-Line

Audi A8 4.2L Bosch ME7.1.1 K-Line

Audi A8 5.2L V10 FSI Bosch MED9.1.2 CAN ECU 1

Audi A8 5.2L V10 FSI Bosch MED9.1.2 CAN ECU 2

Audi A8 4.2L Bosch M5.92 K-Line

Audi A8 3.0 TDI Bosch EDC1704 UDS

Audi AllRoad 2.5 TDI Bosch EDC15 K-Line

Audi AllRoad 2.7L Turbo Bosch ME7.1 K-Line

Audi AllRoad 2.7L Turbo Bosch ME7.1.1 K-Line

Audi AllRoad 4.2L Bosch ME7.1.1 K-Line

Audi AllRoad 2.7 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN

Audi Q5 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 CAN

Audi Q5 3.0 TDI Bosch EDC17CP04 UDS

Audi Q7 3.0 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN

Audi Q7 3.0 V6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN

Audi Q7 3.2 V6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN

Audi Q7 4.2 TDI Bosch EDC16C34 K-Line/CAN

Audi Q7 4.2 TDI Bosch EDC16C34 K-Line/CAN

Audi Q7 3.0 TDI Bosch EDC17CP04 UDS

Audi R8 4.2L V8 FSI Bosch MED9.1.2 CAN ECU 1

Audi R8 4.2L V8 FSI Bosch MED9.1.2 CAN ECU 2

Audi RS4 2.7 Turbo Bosch ME7.1 K-Line

Audi RS4 2.7 Turbo Bosch ME7.1.1 K-Line

Audi RS4 4.2L V8 FSI Bosch MED9.1 CAN ECU 1

Audi RS4 4.2L V8 FSI Bosch MED9.1 CAN ECU 2

Audi RS6 4.2T Quattro Bosch ME7.1.1 K-Line

Audi RS6 5.0L V10 TFSI Bosch MED9.1.2 CAN ECU 1

Audi RS6 5.0L V10 TFSI Bosch MED9.1.2 CAN ECU 2

Audi R8 4.2L V8 FSI Bosch MED9.1.2 CAN ECU 1

Audi R8 4.2L V8 FSI Bosch MED9.1.2 CAN ECU 2

Audi S3 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line

Audi S3 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN

Audi S4 2.7 Turbo Bosch ME7.1 K-Line

Audi S4 4.2L Bosch ME7.1.1 K-Line

Audi S4 4.2L V8 FSI Bosch MED9.1.2 CAN ECU 1

Audi S4 4.2L V8 FSI Bosch MED9.1.2 CAN ECU 2

Audi S5 4.2L V8 FSI Bosch MED9.1 CAN ECU 1

Audi S5 4.2L V8 FSI Bosch MED9.1.3 CAN ECU 1

Audi S5 4.2L V8 FSI Bosch MED9.1.3 CAN ECU 2

Audi S6 4.2L Bosch ME7.1.1 K-Line

Audi S6 5.2L V10 FSI Bosch MED9.1 CAN ECU 1

Audi S6 5.2L V10 FSI Bosch MED9.1 CAN ECU 2

Audi S8 4.2L Bosch ME7.1.1 K-Line

Audi S8 5.2L V10 FSI Bosch MED9.1.2 CAN ECU 1

Audi S8 5.2L V10 FSI Bosch MED9.1.2 CAN ECU 2

Audi TT 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line

Audi TT 3.2L Bosch ME7.1.1 K-Line

Audi TT 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN

Modifié 25 septembre 2012 par JOHNNY5377

[Invité funzy74]

il me semble que la repro est protégé, du coup tu ne pourras pas la sauvegarder !!!a confirmé

[french]

de toute facon la mis a jour de ta carto est gratuite si passage en origine par la concess alors tu t embete pourquoi

[JOHNNY5377]

Bonjour funzy74,oui c'est ce que je me suis dit, mais pourtant plusieurs sur forum on fait des sauvegardes ,pas que Audi naturellement ,mais comme tu dis à confirmer :reflexion: :bien:

[JOHNNY5377]

Bonjour french,je sais que la mise à jour est gratuite ,excuse moi de vouloir faire gagner du temps et des KM a certaine personne

Modifié 25 septembre 2012 par JOHNNY5377

[Oliver]

Il s’embête en fonction de la distance qui le sépare de son préparateur... :icon_confused:

Si il devait faire 500km à chaque mise mise à jour ... c'est couillon... c'est tout.

[JOHNNY5377]

Bonjour ,Merci Oliver t'a tous compris :bien: ,en plus ce n'est pas spécialement pour moi mes recherches ,c'est pour ceux qui comme tu le dit, on des 500 KM a faire et une journée perdu ,moi j'ai fait ma reprogammation cher RS QUATTRO (super sérieux) et je passe environt deux fois par semmaine prés de cher lui donc :secret: mon but est d'aider si possible les personnes sur ce forum ,amicalement JOHNNY :belgique:

[french]

et tu seras encore plus emmerdé si tu fais une fausse manip .....

[JOHNNY5377]

Bonjour french ,Merci de te tracasser pour moi c'est super sympa :moto:

[lage]

Bonjour Johnny

+1 :bien:........................................................................

[JOHNNY5377]

Bonjour Manu,pour les manip on si connait aux VAG COM :secret: :secret: :secret:

[lage]

:yell_1_prv: pas mal ont sans sort :petard: :bien:

[gpauloj]

alors pas de news sur comment s'en servir? sauvegarde possible ou pas,?

[JOHNNY5377]

TOUT ABORD BONJOUR :secret:

gpauloj

 

Non je n'est pas reçu assez d'info ,donc j'ai abandonner pour le moment le projet ,et puis pour ma reprogrammation RS QUATTRO est un gars honette donc en cas de problème ,je ne suis pas loin A+ JOHNNY

Modifié 13 février 2013 par JOHNNY5377

[JOHNNY5377]

Bonjour à tous

 

Après une petite hésitation ,mais curieux de nature ,interface commander ,

 

Aller je me lance (celui qui ne risque rien n'a rien )

 

Petit rappel ,mon but est de sauvegarder ma reprogrammation sur mon ordy

 

Et de la réinjecter en cas de MAJ en CC ,

 

vu qu'après MAJ on perd celle ci

 

Et de savoir les infos que mon calculateur moteur ???

 

A suivre. JOHNNY

Modifié 17 octobre 2013 par JOHNNY5377

[Manu0409]

bonsoir, qu'as-tu pris ?

50 euros le lecteur, c'est pas cher. Fiable ?

 

Pour ton compte, tu n'as pas le fichier originel.

Le tiens est modifié.

 

en regardant le site RSQuattro, j'ai vu que si passage en concession et remise origine, pour 60 euros Rs te la remet.

Je comprend ton envie de voir ce qui a été modifié dans ton véhicule.

Je ferais de même.

 

A +

[JOHNNY5377]

Bonjour Manu0409

 

Oui je connais bien Youry de RS QUATTRO ,et je sais qui me remettra tous NICKEL sans problème

 

Mais c'est surtout pour affûter mes connaissances et voir ce que je vais pouvoir lire et écrire sur mon ordy

 

Et puis j'ai trouver exactement la même fiche et programme ,pour même pas la moitiés du prix ,donc pourquoi sans priver ?

 

Pour INFO ,ma voiture n'a jamais été diagnostiquer par la CC ( c'est VERBODEN ) prise sécuriser par mes soins

 

Et à 60000KM ( je touche du bois ) aucun souci et tout est à jour MMI et CARTO 2013.

 

Je précise quant même que j'ai le / VAG COM / VAS5054 /ELSAWIN / ETKA et autre .........et surtout les Super conseil de plusieurs

 

FORUM d'ailleurs Merci à tous. A+. JOHNNY.

[Manu0409]

Bonsoir,

je vais désactiver cette vanne EGR. Et tu cites aussi la possibilité de désactivé le FAP ( je dois encore réfléchir à cela)

Pas de chance, il faut passer par la case reprogrammation.

Pourrais-tu me "passer" les renseignements que tu as pour les sites spécialisé en reprogrammation ?

 

Merci à toi et à mon moteur bientôt sans EGR actif.

Modifié 20 octobre 2013 par Manu0409

[JOHNNY5377]

Bonjour à tous

 

Pour la reprogammmation. RS QUATTRO. sur ce Forum

 

http://forums.audipassion.com/forum/165-rs-quattro/.

 

A+. JOHNNY.

[Manu0409]

Merci, j'avais vu.

Mais c'était pour essayer d'apprendre par moi même...

[JOHNNY5377]

Bonjour à tous

 

Voilà ,reçu mon câble pour sauvegarder ma reprogammmation aujourd'hui (13 jours)

 

Ce weekend ,je fais le test. A suivre

 

A+. JOHNNY

 

 

[Pathemer]

Bonsoir,

 

Ma curiosité reste sur sa faim ....!

Y a t'il eu une fin heureuse avec ce câble pour sauvegarde et réinjection de la Reprog ?

 

Avec l'aide de ce forum et de ses membres actifs :-). J'ai pu réaliser tout ce qui été possible sur mon nouveau q5 avus sline 2.0 boite Manu, du VIM, aux options, menu caché, firmware et carto 2015, ...

J'en suis au start/stop a dévalider ..... et a mes envies de devalider l EGR et ameliorer la (petite) bête a bas régime.(petite reprogr) ( ça me change un peu de mon A5 spb v6 3.0 sline stronic, remplacée par ce Q5, Pour envisager un peu de conduite accompagnée avec le fiston de 17 ans, deja ...)

Et accessoirement avoir moins peur des trottoirs et nids de poules sur mes anciennes 20 pouces. :-(.

 

Je m'égare ...... Alors ce câble ????? Ok or Not ok ?

[toinoux50]

Je déterre le sujet, je suis intéressé par la sauvegarde de ma carto reprogrammée

Alors Johny ca marche ?

[JOHNNY5377]

Bonjour a tous

 

Milles excuse :marcelpoire: après plusieurs MP , je me décide enfin a sortir L’interface de reprogrammation MPPS V12 :mur: de mes tiroirs

 

et mauvaise surprise ,l'interface ne trouve pas mon calculateur Bosch EDC17 CP 14 CAN qui est pourtant renseigner dans la liste pour mon Q5 :reflexion:

 

la j'attend une nouvelle interface de reprogrammation MPPS V16 plus récente , je vous tiendrais aux courent ( promis :marcelpoire: :marcelpoire: :secret:)

[Reggiexp]

Le 28/02/2017 à 10:33, JOHNNY5377 a dit :

Bonjour a tous

 

Milles excuse :marcelpoire: après plusieurs MP , je me décide enfin a sortir L’interface de reprogrammation MPPS V12 :mur: de mes tiroirs

 

et mauvaise surprise ,l'interface ne trouve pas mon calculateur Bosch EDC17 CP 14 CAN qui est pourtant renseigner dans la liste pour mon Q5 :reflexion:

 

la j'attend une nouvelle interface de reprogrammation MPPS V16 plus récente , je vous tiendrais aux courent ( promis :marcelpoire: :marcelpoire: :secret:)

des nouvelles ? apres 7ans ou ta changer de voiture depuis? et laisser tomber lire ton ecu?