[PRESENTATION] Nico et son nouveau joujou :-)

[S3 ADDICT]

Salut à tous,

 

Pour tout vous avouer bien que mon inscription soit relativement récente (avant-hier si je ne m'abuse...), je suis votre forum avec la plus grande attention depuis des mois!

 

J'ai consulté et épluché le moindre de vos topics avec la plus grande attention et me suis délecté de tout vos tutos avec un plaisir non dissimulé!

 

Après cette petite intro, je me présente donc: Nicolas, 33 ans, île de France, papa de 2 charmants bambins et heureux propiétaire depuis peu d'un S3 AMK 210 CV du 10/2001 (evo donc).

 

Je n'en suis pas à mon coup d'essai avec la marque aux 4 anneaux ayant déjà possédé successivement une A3 TDI 101 CV de 2002 (juste avant les 105), une A4 TDI 140 de 2007 et une A3 sportback TDI 105 de 2007 également reprog à 150 CV.

 

Bref, il était temps de passer aux choses sérieuses et ma femme ayant investi dans un SCENIC, j'ai enfin pu m'offrir ce petit plaisir égoïste du 1L8 Turbo compressé car il est vrai que pour partir en vacances et avec 2 enfants mieux vaut avoir un second véhicule...

 

Je prends donc possession de mon petit S3 Dimanche dernier, il s'agit d'un modèle fort bien équipé (gps RNS-D navi-plus, tel NOKIA 8W, système BOSE et chargeur CD, TO électrique, rétros intérieurs et extérieurs electrochromatiques, radar de recul, régulateur/limitateur etc...) de couleur noir, intérieur RECARO noir (3 appuis-tête et 3 ceintures à enrouleur) qui totalise actuellement 138 000KM.

 

Véhicule d'origine française, carnet et entretien suivis depuis la sortie en concession (91).

 

Depuis que je l'ai, j'ai dejà fait changer la DV, le débimètre, la sonde lambda, les durites de sur-alimentation du turbo par des pièces d'origine (sur les conseils du staff KSF MRC qui avait diagnostiqué certaines faiblesses de ces organes essentiels au bon fonctionnement de nos chers S3).

 

Qui dit KSF MRC dit reprog et donc effectivement j'ai fait reprogrammer la cartographie du boitier Mardi pour sortir une puissance de 251 CV au banc sans autres modifications! Apparemment c'est plutôt pas mal en conservant la ligne d'origine car mon S3 sortait 209 CV d'origine alors que la plupart des S3 AMK sortent en moyenne entre 200 et 205 CV d'origine (toujours dixit le staff KSF).

 

Pour finir j'ai emmené ma belle hier chez GLASTINT pour lui faire un intégral en nano-céramique (cage de faradet). Le résultat est plutôt probant sachant que je ne souhaitais pas une opacité totale (j'ai pas envie de me faire contrôler toutes les 5 minutes).

 

En bon gros maniaque que je suis, j'ai commandé sur ebay.de une nouvelle console de clim (neuve) car celle d'origine voit ses boutons s'effacer (j'ai pu constater que c'était un problème récurrent sur les A3 anciennes générations). J'ai également été ce matin chez AUDI pour commander 4 tapis d'origine ainsi que l'allume-cigare d'origine que je trouvais sale.

 

Manque plus que les retro en alu et je pense que je serai bon...

 

Vous m'aurez compris, mon but est d'avoir un S3 extrêmement propre et entièrement d'origine car je ne suis pas un fou du volant ni un tunning addict! Je trouve que le S3 se suffit largement à lui-même sans avoir à rajouter quelques fioritures que ce soit.

 

Voilà pour ma présentation, j'espère ne pas avoir été trop expansif et suis très heureux d'intégrer ce forum où je l'espère nous auront la possibilité d'échanger et de partager nos points de vue/conseils/connaissances.

 

PS: Ne vous en faites pas, je sais que vous aimez les photos autant que je les aime, elles arriveront très prochainement!

 

Merci à tous d'avance de votre accueil :kimouss:

[Stéf95750]

Bienvenue à toi !

 

T'as tout deviner, !

[EmiManu]

:bienvenue:

 

Belle présentation, on attend les photos avec impatience.

 

209cv d'origine, au moins tu sais que ton S est en bonne santé...

[cyril1989]

:bienvenue:

 

 

;)

[NOOBIE]

Bienvenue

[S3 ADDICT]

Merci les amis mais connaissant ce forum depuis un bout de temps maintenant, je n'en attendais pas moins de vous et de votre accueil chaleureux :icon_smile: !

 

Petites questions: Si je change la console de clim (simplement la façade) ais-je ensuite besoin de la valise pour réinitialiser les paramètres de la clim ou est-ce que tout marche normalement après remontage??

 

Deuxièmement, pour les retros alus j'ai été chez AUDI ce matin et il semblerait que les coques ne se vendent pas de manière dissociées! Ais-je été indui (volontairement) en erreur par les gars d'AUDI dans le but de me refourguer l'ensemble des retros ou bien sont-ils dans le vrai?

 

J'ai vu des coques en ABS peintes en argenté sur le net mais je ne veux absolument pas de ces vulgaires imitations...Quelqu'un saurait-il où je peux me procurer les "vrais coques d'origine" en alu brillant ou brossé??

 

Merci d'avance pour vos réponses.

[cyril1989]

Même mes coques d'origine sont en plastique imitation alu :(

 

Sinon ebay.de avec la ref ;)

[S3 ADDICT]

HA bon?? quelle honte pour un produit qui se positionne sur segment "Haut de gamme"! Du coup c'est sur les modèles 8P uniquement que l'on trouve des retros en alu véritables??

[cyril1989]

Il me semble mais a confirmer par les pros que les veritables alus sont sur les RS4 B5 et premiere S8 car apres il y a eu les normes securité piétonne.

[S3 ADDICT]

Ceci-dit les retro des RS4 B5 sont adapables il me semble non??

[fabien s3 8p sportback]

:bienvenue: les coques alu ne sont que sur les s/rs avant 2002 je crois... de sur s3 8p, rs4 b7, s4 b6 c'est du plastique...

[MATT666]

:bienvenue:

[S3 ADDICT]

Merci à tous pour ce chaleureux accueil :)

[french]

bienvenue a toi

 

pour les coques tu as les alu brillant sur toutes la serie S en veritable aluminium et les alu matt sur les RS4 et rs6 uniquement

 

les coques sont adaptable sans soucis

 

attention compte plus de 500 € pour les coques chez audi

 

sinon la solution ideal niveau cout est ici http://www.ultratuning.com/coquilles-retroviseurs-chrome-symetriques-inpro-audi-a3-p4169

 

ce sont des coquille complete de remplacement en ABS look chrome comme origine , j en ai depuis maintenant 6 ans et aucun soucis ...

 

attention a prendre uniquement les IN pro c est la meilleur marque et surtout le meilleur rendu ...

[Khalou]

Très belle présentation, et surtous excellent choix au niveau du 20vt, le 1,8 reste le moteur emblématique des gti

[S3 ADDICT]

bienvenue a toi

 

pour les coques tu as les alu brillant sur toutes la serie S en veritable aluminium et les alu matt sur les RS4 et rs6 uniquement

 

les coques sont adaptable sans soucis

 

attention compte plus de 500 € pour les coques chez audi

 

sinon la solution ideal niveau cout est ici http://www.ultratuni...o-audi-a3-p4169

 

ce sont des coquille complete de remplacement en ABS look chrome comme origine , j en ai depuis maintenant 6 ans et aucun soucis ...

 

attention a prendre uniquement les IN pro c est la meilleur marque et surtout le meilleur rendu ...

 

Salut Thomas et merci pour l'accueil :icon_smile:

 

Je te dis à très bientôt dans le ch'Nord pour notre petite modif...

 

Nico.

 

Très belle présentation, et surtous excellent choix au niveau du 20vt, le 1,8 reste le moteur emblématique des gti

 

Merci l'ami :icon_wink:

[S3 ADDICT]

Salut les amis,

 

Alors pour les news: nouvelle console de clim montée! (merci à Flo sans qui rien aurait été possible ;) ) On a bien galéré car je n'avais trouvé aucun tuto traitant spécifiquement du démontage de cette partie de la console centrale mais on y est arrivé!

 

Lors du démontage on en a profité pour démonter le bloc cendrier dans lequel était bloqué...UNE CARTE BLEUE appartenant au premier proprio! (Ce qui a dailleurs résolu la petite resistance que je ressentai à chaque fois que j'actionnais le mécanisme du cendrier à l'ouverture/fermeture).

 

Tapis de sols neufs réceptionnés ainsi que commutateur d'éclairage (commodo) qui souffrait de la même maladie que la console de clim (plastiques de merde!).

 

Petit traitement complet de la carrosserie à venir ce week-end (traitement du cuir et des plastiques déjà effectué) en attendant LA GROSSE EVOLUTION grâce à Thomas mais ça c'est pour fin Août!

 

Je posterai des photos une fois toutes les mofis effectuées mais grosso modo mon but étant d'avoir un S3 entièrement d'origine à l'état neuf, je peux dire que je ne suis pas loin du résultat final...

 

Bonne nuit à tous!