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Posté(e)

J'adore toujours. Pour les répétiteurs tu as ceux de Fabia II Monte Carlo. Ils sont fumés noir transparents

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Classement des membres dans ce topic

Posté(e)

Magnifiiique !! :malelovies: Surtout la dernière :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Posté(e) (modifié)

Merci a tous :)

 

Je vais laisser les orange ;)

 

Deux que j'ai oublier :

 

241452DSC03894.jpg

 

638851DSC03896.jpg

Modifié par Louwiic
Posté(e)

Maintenant c'est tout :P

 

Je recherche des montages de plaque en métal sous le moteur, si vous avez des idées ou des conseils n'hésiter pas ;)

Posté(e)

ouille mal mal mal au yeux

 

Bah vas chez l'ophtalmo au lieu de raconter ta vie sur AP , t'es pas sur facebook ici !!

 

 

 

 

 

 

 

 

:out1:

Posté(e)

ouille mal mal mal au yeux

 

Dans le bon sens ? :blush:

Posté(e) (modifié)

Merci afont ;)

 

Un peux de new's. Ajustement du rabaissement avant grâce au cales de 5mm, maintenant sa me convient parfaitement :)

 

5822941543821547133688719026327621911n.jpg

Modifié par Louwiic
Posté(e)

Ah yes, c'est nickel comme ça !!!

Posté(e)

Oui c'est nickel la :)

Oui sa touche plus. Avant sa touchais pas mais c'étais vraiment limite, il y avais un peux de pneu sur la bague. La j'ai pu redescendre pour ajuster le rabaissement par rapport a l'arrière mais bon … il a fallu ajuster de l'autre coter …

Posté(e)

Le banc de géo n'attend plus que toi! Tout beau tout neuf! ;)

 

Posté(e)

Voila un para tout neuf ;) C'est la première qu'on me propose un café un plus :lol: :P

 

Sinon, sa laisse rêveur ...

 

724217IMG1667.jpg

 

358247IMG1669.jpg

Posté(e)

Si quelqu'un a des cales de 10mm a vendre, faites moi signe ;)

Posté(e)

Un régal pour les yeux !!! :) vraiment magnifiques ta caisse avec de sublimes jantes :) :) :)

 

Le truc qui fait la grosse différence c'est les bouchon de valve vert :P

Posté(e)

Merci :)

Ils ont été virer le soir même !!! J'avais jamais pris le temps de les changer

Posté(e)

Magnifique :)

 

Il te reste combien de filetage au niveau des amortos ?

 

C'est vraiment nécéssaire le para après un réglage de hauteur ?

Posté(e)

Je peut pas te répondre avec certitude sur nos 8l.

Mais sur ma Honda le moindre changement dans les trains sa bouge le para dans tout les sens ! (double triangulation). Donc oui ;)

D'ailleurs sa ma value un train de pneus en 1500km loooool

Posté(e)

Il doit me rester 1,5/2 cm devant.

 

J'avais fait le para après avoir changer la barre stab et descendu, ensuite je l'es redescendu grâce au cale devant. Entre temps ils ont reçu un nouveau pont donc ils m'ont dit de repasser pour me le refaire nickel

Posté(e)

De profil ça rend vraiment

Bien. !

Posté(e)

Pas de soucis :)

 

Moi pour l'instant je suis a 4 devant, a cause de la barre stab et je suis a 2cm derrière.

 

Apres avoir changer la barre stab je pense descendre l'avant de 2-3cm

Posté(e)

C est juste ce qu il faut pour moi ;) pas plus haut pas plus bas :)

Posté(e)

Il manque juste des cales pour l'arrière et sa sera nickel pour moi :)

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