Problème injecteurs audi A4 3.0 l TDI

[NONO27]

Bonjour à tous,

 

Je suis l'heureux possesseur d'une Audi A4 quattro avant 3.0 tdi de 2005 ayant à ce jour 135000 kms.

 

Je vous explique mon problème :

 

Depuis quelques temps j'ai un ralenti instable + fumée avec forte odeur + des consommations à l'arrêt "ex feu rouge" qui mon parfois jusqu'à 14,8 L + niveau d'huile qui monte ???

 

Je prends donc rdv à mon centre Audi pour un diagnostique et aujourd'hui la nouvelle tombe "Injecteurs qui fuit" donc changement des 6 injecteurs !!!!

 

Avis au expert que pensez vous de ce diagnostique ?

 

Part avance merci

[cyril1989]

6 injecteurs si un seul ne fonctionne pas :blink: ...

 

Il faudrait que tu sache lequel ou lesquels pour changer uniquement les defectueux ;)

[Seb1979]

surtout quand tu verras le prix d'un seul mdrrrr

[stef006]

Salut,

 

Je vais apporter ma petite contribution à ce problème.

 

Cela faisait plusieurs mois que ma voiture vibrait au ralenti (on m'a même dit qu'elle tournait sur 3 pattes... embêtant pour un V6) et qu'une odeur de gaz remontait vers l'habitacle au moment de s'arrêter.

On m'a dit que c'était le FAP qui se régénérait et pour les vibrations, j'ai supposé un problème de silent-blocs.

 

Je suis donc allé chez un spécialiste Audi qui m'a changé les supports moteurs électro-hydrauliques (ils fuyaient) et elle vibrait toujours. Le même spécialiste m'a donc aussi parlé des injecteurs mais, avant de changer quoi que ce soit, il m'a donné du Bardhal nettoyant injecteurs.

 

Depuis, je n'ai plus aucune vibration ni aucune odeur d'échappement au moment de l'arrêt.

 

Donc, avant de dépenser des milliers d'euros pour les injecteurs, essaye le Bardhal nettoyant injecteurs.

Modifié 5 juin 2012 par stef006

[NONO27]

Merci à tous,

J’ai déjà essayé le Bardhal nettoyant injecteurs et malheureusement sans résultat !

De plus je suis retourné chez Audi ce soir et j'ai pu voir l'ingénieur chargé des diagnostiques.

Il m'a montré le résultat du passage à la valise et tous les injecteurs sont hors normes, il pense même que cela serai dû à une reprog. "Mauvaise" qui aurait provoqué une usure prématurée des injecteurs !!!!

Ce qui m'inquiète le plus c'est le gasoil qui passe dans l'huile moteur.

Au fait pour le changement des 6 injecteurs il me demande la "modique" somme de 3853€

Ça fait mal au C..

[mario56]

Merci à tous,

J’ai déjà essayé le Bardhal nettoyant injecteurs et malheureusement sans résultat !

De plus je suis retourné chez Audi ce soir et j'ai pu voir l'ingénieur chargé des diagnostiques.

Il m'a montré le résultat du passage à la valise et tous les injecteurs sont hors normes, il pense même que cela serai dû à une reprog. "Mauvaise" qui aurait provoqué une usure prématurée des injecteurs !!!!

Ce qui m'inquiète le plus c'est le gasoil qui passe dans l'huile moteur.

Au fait pour le changement des 6 injecteurs il me demande la "modique" somme de 3853€

Ça fait mal au C..

 

c'est des injecteurs en or qu'il vont installer :MdrDevil:

[Seb1979]

je trouve "correct" le prix des 6 quand je vois le prix de 1 ... ca tournai autour des 1000 euros piece main d'oeuvre pour un seul moi, heureusement ca a ete pris en charge par audi (injecteur a la masse)

[mario56]

un injecteur sur oscaro a peine 20 euro ca en fait des heure de main d'oeuvre

[Seb1979]

il est en carton a 20 euros non ??? un injecteur pompe c'est 600 euros a peu pres chez audi ...

[mario56]

C'est comme le prix des ampoule xenon mais il touve encore des bon pigeons :MdrDevil:

[Seb1979]

moi je m'en fou j'ai pas payé c'est pris en charge par audi !

et meme sur oscaro un injecteur n'est pas a 20 euros ... ce qui est normal d'ailleur !

Modifié 6 juin 2012 par Seb1979

[Cyril S]

Un injecteur à 20€ :ripeer:

 

Va falloir apprendre à lire... 278€ à 377€ :MdrDevil:

 

http://www.oscaro.co...02-1798-824-gt7

 

Chez Audi entre 525€ et 670€ faut bien payer les vendeuses et le show room

 

Oscaro prend aussi les gens aussi pour des cons en faisant croire que les pièces coûtent en général beaucoup plus cher que leur prix réel en concession

Modifié 6 juin 2012 par Cyril S

[GHOST KATOCH]

salut tous le monde

pour ma part fumé gris blanche de temps en temps et moteur qui tremble un peu au ralenti la voiture tire toujours aussi bien

je vais chez mon garagiste et il me sort une facture de 1750 €uros pour un volant bi-masse a changer avec l'embrayage par la meme occasion

d'ou les fumée " gazoil non bruler"

voila la douloureuse c moin que les injecteurs ducoup

[cyril1989]

Moi aussi sur mon 3L leger leger tremblement au ralenti mais bon on verra pour l'instant 20000 kms depuis que je l'ai et c'est toujours du bonheur :)

[GHOST KATOCH]

salut tous le monde

pour ma part fumé gris blanche de temps en temps et moteur qui tremble un peu au ralenti la voiture tire toujours aussi bien

je vais chez mon garagiste et il me sort une facture de 1750 €uros pour un volant bi-masse a changer avec l'embrayage par la meme occasion

voila la douloureuse c moin que les injecteurs ducoup

[audiva46tdi]

des news?