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Posté(e)

Salut,

 

Etant donné les t°c actuelles, j'utilise régulièrement ma clim' notamment lors du démarrage à froid et je rencontre des pb de calage.

En effet, même en restant sur "P", mon moteur a calé 2 fois hier colere.gif . J'avais signalé ce pb lors de ma révision il y a 2 mois et je vois qu'il n'a pas été résolu. Ce qui est nouveau c'est que je cale à l'arrêt alors q'avant je calais à la mise des gaz !!!!!!

 

C'est dangereux ce truc. J'ai pas envie de me retrouver en plein milieu d'un carrefour et caler. Il faut repasser sur "P", ensuite redémarrer et mettre sur "N" => une éternité qd une voiture arrive en face.

 

J'ai entendu parlé du réglage des butées. Qqn peut-il m'en dire plus ?

 

@+,

 

Alex

Posté(e) (modifié)
Salut,

 

Etant donné les t°c actuelles, j'utilise régulièrement ma clim' notamment lors du démarrage à froid et je rencontre des pb de calage.

En effet, même en restant sur "P", mon moteur a calé 2 fois hier  colere.gif . J'avais signalé ce pb lors de ma révision il y a 2 mois et je vois qu'il n'a pas été résolu. Ce qui est nouveau c'est que je cale à l'arrêt alors q'avant je calais à la mise des gaz !!!!!!

 

C'est dangereux ce truc. J'ai pas envie de me retrouver en plein milieu d'un carrefour et caler. Il faut repasser sur "P", ensuite redémarrer et mettre sur "N" => une éternité qd une voiture arrive en face.

 

J'ai entendu parlé du réglage des butées. Qqn peut-il m'en dire plus ?

 

@+,

 

Alex

206280[/snapback]

 

 

 

 

 

 

Oui je crois que c'est Pandavet qui l'a fait ... smile.gif

Mais rassure toi ,j'ai le même genre de "problème" .

Désormais je prends mes précautions et je n'allume jamais l'air Co à froid .J'attends que la voiture chauffe un peu et depuis plus de problème. bien.gif

Je crois que le soucis vient principalement de l'embrayage qui est très brutal...

 

coucou.gif

Modifié par MIB
Posté(e)

Je ne comprends pas. Je croyais que sur P l'embrayage n'étais pas en prise.

Si c'est le cas, je ne vois pas pourquoi la boite peut etre mise en cause... blink.gif

Posté(e)

Oui, effectivement, ma DSG calait à froid, surtout en période estivale. Visiblement, le soft de gestion bugait, et raccourcissait les butées min et max des 2 embrayages, diminuant la course, et provoquant des calages. bleble.gif

 

Traité au Vagcom en 10'... biggthumpup.gif

 

JP

Posté(e)

Merci pour la précision. A part ça cette boîte c que du bonheur. smile.gif

 

J'aurais aimé cependant qu'elle soit un peu plus réactive. Lorsque j'appuie à fond elle ne rétrograde pas toujours comme je l'aurais souhaité : elle garde le même rapport (elle le fait de temps en temps).

Je trouve aussi que l'embrayage accroche un peu sec parfois (par ex lors d'une marche arrière suivie d'une marche avant).

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