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Posté(e)

Bonjour je voulais avoir de l'aide par rapport à un diagnostique qui à était fait sur ma ptite S3

 

merci d'avance

 

voici le diagnostique (enfin les codes défauts trouvés):

 

 

 

11 Codes défaut trouvés

012691 - Volet d´adm. pr cde flux d´air Butée ouverte hors de la plage admise

P3193 - 002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100010

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 70449 km

Heure: 0

 

Capture:

Tr/min: 0 /min

Charge: 0.0 %

Vitesse: 0.0 km/h

Température: 50.0°C

Température: 45.0°C

Press. Absolue: 1010.0 mbar

Tension: 11.938 V

 

001602 - Tension de référence du transmetteur -A-trop faible

P0642 - 002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100010

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 70457 km

Heure: 0

 

Capture:

Tr/min: 0 /min

Charge: 0.0 %

Vitesse: 0.0 km/h

Température: 66.0°C

Température: 45.0°C

Press. Absolue: 1010.0 mbar

Tension: 11.811 V

 

001287 - Régulation du ralenti Régime supérieur à la valeur assignée

P0507 - 001 - Valeur limite supérieure dépassée - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100001

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 2

Kilometrage: 70677 km

Heure: 0

Date: 2011.12.11

Temps: 22:54:40

 

Capture:

Tr/min: 776 /min

Charge: 15.7 %

Vitesse: 0.0 km/h

Température: 87.0°C

Température: 39.0°C

Press. Absolue: 1010.0 mbar

Tension: 13.589 V

 

004759 - Liaison compresseur-papillon Chute de pression

P1297 - 001 - Valeur limite supérieure dépassée

Capture:

Etat du défaut: 01100001

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 3

Kilometrage: 70678 km

Heure: 0

Date: 2011.12.11

Temps: 22:56:31

 

Capture:

Tr/min: 1636 /min

Charge: 24.3 %

Vitesse: 0.0 km/h

Température: 84.0°C

Température: 27.0°C

Press. Absolue: 1010.0 mbar

Tension: 14.097 V

 

004243 - Banc 1 système de dosage du carburant 2 Défaut de fonctionnement

P1093 - 008 - Signal implausible - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00101000

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 70680 km

Heure: 0

Date: 2011.12.12

Temps: 08:46:14

 

Capture:

Tr/min: 1496 /min

Charge: 18.8 %

Vitesse: 0.0 km/h

Température: 70.0°C

Température: 16.0°C

Press. Absolue: 1000.0 mbar

Tension: 14.478 V

 

000768 - Ratés de combustion détectés

P0300 - 008 - Signal implausible - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00101000

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 70710 km

Heure: 0

Date: 2011.12.15

Temps: 17:47:50

 

Capture:

Tr/min: 895 /min

Charge: 16.9 %

Vitesse: 0.0 km/h

Température: 84.0°C

Température: 25.0°C

Press. Absolue: 1010.0 mbar

Tension: 13.843 V

 

000769 - Cylindre 1 Ratés de combustion détectés

P0301 - 008 - Signal implausible - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00101000

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 70711 km

Heure: 0

Date: 2011.12.15

Temps: 17:50:02

 

Capture:

Tr/min: 2016 /min

Charge: 43.1 %

Vitesse: 26.0 km/h

Température: 88.0°C

Température: 25.0°C

Press. Absolue: 1010.0 mbar

Tension: 13.970 V

 

000771 - Cylindre 3 Ratés de combustion détectés

P0303 - 008 - Signal implausible - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00101000

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 70711 km

Heure: 0

Date: 2011.12.15

Temps: 17:50:02

 

Capture:

Tr/min: 2016 /min

Charge: 43.1 %

Vitesse: 26.0 km/h

Température: 88.0°C

Température: 25.0°C

Press. Absolue: 1010.0 mbar

Tension: 13.970 V

 

000772 - Cylindre 4 Ratés de combustion détectés

P0304 - 008 - Signal implausible - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00101000

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 70711 km

Heure: 0

Date: 2011.12.15

Temps: 17:50:02

 

Capture:

Tr/min: 2016 /min

Charge: 43.1 %

Vitesse: 26.0 km/h

Température: 88.0°C

Température: 25.0°C

Press. Absolue: 1010.0 mbar

Tension: 13.970 V

 

000770 - Cylindre 2 Ratés de combustion détectés

P0302 - 008 - Signal implausible - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00101000

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 70711 km

Heure: 0

Date: 2011.12.15

Temps: 17:50:02

 

Capture:

Tr/min: 2016 /min

Charge: 43.1 %

Vitesse: 26.0 km/h

Température: 88.0°C

Température: 25.0°C

Press. Absolue: 1010.0 mbar

Tension: 13.970 V

 

008825 - Fuite d´air dans le système d´admission

P2279 - 002 - Limite inférieure non atteinte

Capture:

Etat du défaut: 01100010

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 70752 km

Heure: 0

Date: 2012.01.03

Temps: 14:45:09

 

Capture:

Tr/min: 831 /min

Charge: 15.7 %

Vitesse: 0.0 km/h

Température: 87.0°C

Température: 28.0°C

Press. Absolue: 1020.0 mbar

Tension: 13.970 V

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

fais une remise a zéro de l'odb, va faire un tour et refais un diag pour voir ce qui reviens déjà pour être sûr...

Posté(e)

J'ai regardé vite fait, tu as:

- les bobines d'allumages a changer et/ou bougie.

- Regarde au niveau de l'admission si il y a pas une fuite ou autre ( dump valve, debi metre )

- Change le filtre a essence ou met un produit pour nettoyer le circuit d'injection genre bardhall.

- Je ne suis pas mécano mais amène ta voiture chez audi car il y a beaucoup de codes erreurs qui portent sur admission et la combustion, donc peut etre un seul probleme et ca crée plusieurs erreur.

 

Donne de tes nouvelles j'aimerai avoir le résultat.

Posté(e) (modifié)

tout d'abord merci de votre aide en fait ce que je vais faire je vais l'emmener en révision (de ce fait les bougies seront changées) et je profiterais pour leur demander de me changer les bobines si il le faut et je vous tiendrais au courant ;-)

Modifié par tony13430

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