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Posté(e)

Bonjour.

 

Début de sujet pour dire que comme Rohcket, je prends possession de mon A6 ce vendredi, donc photos prévues pour samedi ....

Petite présentation de la belle :

 

3.0 TDI 204 cv SLine(intérieur+extérieur) Multitronic :

 

- sièges chauffants cuir valcona noir

- opensky

- MMI touchpad

- Coffre électrique

- couleur Havana Black

- vitres arrières surteintées avec pare soleils

- Prépa bluetooth 9ZW

- ordinateur de bord en couleur

- AMI

- Pack lumière QQ1

- rétros rabattables auto.

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Posté(e)

on attend le reportage et les phots avec grande impatience

Posté(e) (modifié)

Allez, c'est parti pour un reportage sur la récupération de la "bête". Pour ceux qui ont manqué l'épisode 1 "Mon Q5..." et qui pensent qu'il serait dommage de déguster l'épisode 2 avant le 1, alors rendez-vous ici : Episode 1.

 

Tout d'abord, je voudrais chaleureusement remercier le volcan islandais qui m'a laissé prendre l'avion cette fois-ci. Et il faut bien avouer qu'1H20 de vol, c'est beaucoup plus sympathique que le car + ferry.

 

08:45 Départ pour l'aéroport. Ma gentille épouse me dépose là bas, le vol est à 11 heures... Un petit Sudoku me fait patienter jusqu'à l'embarquement. Çà faisait longtemps que je m'étais pas adonner a ce petit exercice cérébral et ça se ressent ! Je mets 1h30 à finir un force 5, lol. A ma décharge, mon fils nous a empêché de dormir jusqu'à 3 h du matin ...

 

10:30 Embarquement pour le vol Nantes-London City Airport

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11:00 Décollage à l'heure prévue ... plutôt rare ...

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On passe en heure locale ...

11:10 On se rapproche de Londres, c'est beau vu d'en haut ... ou pas ...

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11:30 Un petit marathon de transports londoniens m'attends. DLR + métro + train + bus ! Ça fait peur ...

Retrait de 20 £ pour pouvoir recharger l'Oyster Card (10 £), payer le bus ainsi que le pont Victoria.

 

11:35 La DLR, direction la station "Bank"

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12:02 Northern Line, direction la station "Euston"

 

12:24 J'ai 2 alternatives. Soit j'attends un peu plus longtemps le train qui va directement à "Bushey", soit je prends direct le train vers "Watford Junction" et de là bas, je reprends un train direction "Bushey". J'aime pas attendre, donc je choisis la 2ème option, le "London Midland" vers "Watford Junction".

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12:46 A "Watford Junction", train "London Midland" vers "Bushey".

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12:49 Me voilà arrivé à "Bushey", le gros du trajet est fait, il ne me reste plus que la partie bus. Et là, mauvaise surprise, dans cette tranche horaire, le bus 602 ne passe que toutes les 30 minutes ! Plus qu'à attendre. Pour infos, pour ceux qui feraient le même trajet vers Watford, l'arrêt de bus 602 se trouve en face de la concession Mercedes !

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13:11 Enfin, le bus arrive. 1£90 au chauffeur pour la destination finale !

 

13:20 Arrêt à "Harstsprings", il me reste 200 mètres de marche vers la concession Audi Watford. En chemin, quelques jolies voitures sur les parkings alentours.

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13:25 Tiens, enfin, je suis arrivé ! Elle fait toujours le même effet cette concession, elle est énorme !

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Après l'annonce de mon arrivée à la secrétaire, j'attends l'arrivée de Simon en prenant quelques photos que voici :

 

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13:35 Simon arrive, très sympathique, moins froid que JD. Cette fois-ci j'ai le droit à la livraison de la voiture en salon privé, la classe !

Je n'avais jamais vu l'A6 Avant en vrai, et je suis assez impressionné par le gabarit. Et quelle beauté, vraiment magnifique. Le kit SLine lui apporte un vrai plus esthétique...c'est indéniable. Intérieurement, alors là c'est carrément bluffant ! C'est encore un ton au dessus du Q5, déjà extrêmement bien fini. Et le cuir Valcona, ouahhhhh ! Simon me fait la présentation de tous les nouveaux gadgets ainsi que de la boîte Multitronic. C'est en effet ma 1ère boîte auto et j'appréhende vraiment. Celà ajouté à la conduite à gauche me promets quelques bonnes suées sur les 1ers kilomètres !

 

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14:35 Bon ben il va falloir se lancer. Simon aura été en tout cas super pro et vraiment très bien. Pas évident de communiquer avec lui pendant tout le processus de commande, car en tant que manager de l'équipe de ventes "Tax Free", il doit être pas mal débordé (encore plus que les autres qui le sont déjà ...). Mais à recommander quand même !

La boîte çà va, je gère, par contre ça ne manque pas, je me goure à un moment donné sur la route, et me voilà en plein trafic de Watford en lieu et place de l'autoroute.

Il faut vraiment que je me concentre sur les indications du GPS !

Effectivement, le vendredi, c'est la m.... ! Des bouchons partout, des travaux tout le long de l'autoroute, le pont Victoria totalement bouché ! C'est cuit pour mon départ Eurotunnel prévu à 16:20 ...

 

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16:39 Enfin arrivé à Folkestone ! Je booke le départ suivant, c'est à dire 17h20. 1ères impressions de conduite géniales. Multitronic très agréable, silence à bord impressionnant et quel confort de conduite ! Il y a juste la position beaucoup plus basse que celle du Q5 qui me perturbe un peu ...

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17:20 Le train s'en va ... direction la France. J'en profite pour faire joujou avec le MMI de la voiture. Il y a un tas de trucs partout, c'est assez sympa de découvrir tout çà.

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On repasse en heure locale....

18:50 Bonjour la France ! Un rapide plein et c'est parti pour quelques heures de route, direction Nantes. Je suis resté en mode D tout le temps, je voudrais pas trop la brutaliser en phase de "rodage". J'ai roulé en moyenne à 135 Km/h avec quelques petites pointes, histoire de voir. Sympa ce V6 !

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00:20 Terminé, fin du périple ! Fatigué mais heureux ! La route à bord de cette A6 est un régal ...

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Modifié par floriankarch
Posté(e)

Merci pour les tofs et le report.

 

Super auto, Super couleur :bigsmile:

Posté(e)

houah... très belle bagnole.

Félicitations!!!

 

as tu calculé combien de remise as tu eu en achetant par JD?

Quel était le taux de change alors?

Posté(e)

@Maximo,

 

par rapport à la même config en France, cà fait 30,2 % de remise. Pour les taux, il y en a 3 différents :

 

- 1 pour l'acompte de 20 % (0,896)

- 1 pour le reste du HT chez MoneyCorp (0,867)

- 1 pour la TVA qu'il me reste à payer au taux d'hier (0,856)

 

Sachant que Watford m'a fait 8% de remise sur le prix catalogue et qu'à l'époque le 3.0 TDI Multitro était 1250 £ moins cher qu'aujourd'hui ...

Posté(e)

@Florian : je suppose que tu valorises dans ces 30% le Pack S-line extérieur qui est compris au UK?

et pas mal du tout le taux de change que tu as eu au moment de la commande!

 

Moi, compte tenu des honoraires que j'ai du payer à l'intermédiaire et que j'ai pris la SE, ça va plutot tourner autour de 23%. Ce qui reste bien!

 

Et sinon, c'est comment en terme de confort? pas trop raide en S-line?

Posté(e)

@Maximo,

 

par rapport à la même config en France, cà fait 30,2 % de remise. Pour les taux, il y en a 3 différents :

 

- 1 pour l'acompte de 20 % (0,896)

- 1 pour le reste du HT chez MoneyCorp (0,867)

- 1 pour la TVA qu'il me reste à payer au taux d'hier (0,856)

 

Sachant que Watford m'a fait 8% de remise sur le prix catalogue et qu'à l'époque le 3.0 TDI Multitro était 1250 £ moins cher qu'aujourd'hui ...

 

Merci de très précieuses infos et bravo encore

Posté(e)

Je pense qu'actuellement avec la livre autour de 0.85, cette remise doit être autour de 20 à 25%...mais intéressante quand même!

Posté(e)

d'après mes calculs, quand la livre reprend 1cent par rapport à l'euro, donc passe de 0,86 à 0,85 par exemple, ça diminue la remise de 1% (en gros, après, il faut affiner encore plus mais globalement c'est ça)

 

et comme le dit Florian, pour le modèle 3.0 V6 Multi, le prix a été augmenté de 1250 £ en version auto par rapport à cet été=> lors de la commercialisation, pas de modèle manu et le modèle auto a été lancé au prix de la manu. Donc encore 3% de perdu.

Du coup, il faut faire les calculs par rapport au 3.0 245CV quattro ou ou 2.0 tdi qui sont maintenant peut être plus intéressant en terme de remise.

Posté(e)

Icare, ton calcul est très bon puisque j'arrive aussi à cette conclusion.

Je suis intéressé par le 313ch ( 90000 euros en France) donc pas d'augmentation, mais vu la situation éco actuelle, j'attends de voir si l'euro repart à la hausse, autour de 0.9...

Voici donc mon pari!

Posté(e)

Je viens de jouer un peu avec les Online services en mettant ma carte SIM dans l'emplacement prévu à cet effet. Excellent, la carte Google Earth, les infos météo, les infos trafic , la recherche d'une destination grâce à Google ...

Posté(e)

et cette multitronic, ça fonctionne comment?

sensations? on sent les rapports qui passent ou c'est cpt fluide? ça accélère linéairement sur un régime optimal?

Posté(e) (modifié)

C'est hyper fluide et effectivement très linéaire. L'aiguille du compte tour ne bouge quasiment pas alors que la vitesse grimpe. C'est assez bluffant. En mode sport que j'ai essayé que très peu, çà dépote grave. Bon petit moteur que ce 204 cv ...

Modifié par floriankarch
Posté(e)

géniale ton reportage...ta a6 est tout aussi magnifique, par contre c'est vrai qu'elle est grande!!! niveau suspension ? elle reste confortable ou plutot tape cul avec le kit s line?

Posté(e)

@seb,

 

Merci. Non pas tape cul du tout, sachant que j'ai gardé les 18' d'origine ... De plus, avant, j'avais un Q5 Sline en 20' ... mais que je ne trouvais pas forcément tape-cul non plus !

Posté(e)

@florian

Je te l'avais dit le vendredi aprem c'est l'horeur sur la M20.

En tout cas super voiture :bigsmile:

Posté(e)

@florian,'

 

Comme d'hab super reportage et super voiture, le 6 cylindres 204 cv est une tres bonne alternative.

Et ton Q5 vendu ?

Posté(e)

Quel périple!! mais au final que du plaisir.......belle A6!!

Posté(e)

tu es allé faire un tour avec aujourd'hui?

 

est ce que tu peux me dire si le filet de séparation habitable est inclus? celui qu'on peut tendre jusqu'au plafond?

Posté(e)

Merci pour ces superbes photos

 

Même en plein soleil, il faut le savoir que c'est Havanna Black la couleur. Ou c'est l'effet sur les photos?

La seule que j'ai vu dans ce colorie était dans le Audi Zentrum à Berlin et il m'avait semblé que l'on voyait bien la différence pourtant.

Posté(e)

@icare,

 

c'est plus flagrant en vrai que sur les photos. Autrement, pas de filet de séparation livré ...

Posté(e)

dis comme j'ai pas a la base suivit ton topic, pourais je savoir pourquoi tu as été chercher ton a6 en angleterre?

 

:coucou:

 

 

Posté(e)

couleur extérieur =>ah, tant mieux !

 

Absence de Filet de séparation : méga crotte! Comment se fait il qu'il ne soit pas inclus dans l'enrouleur du cache bagage? j'ai vérifié sur le modèle de la concession en France et il y était bien.

Je ne vois pas du tout quelle option il fallait prendre pour le rajouter.

Posté(e)

@didiou,

 

pour avoir 30 % de remise,

 

@icare,

 

ils ont peut être oublié sur la mienne, je ne sais pas ... je vais me renseigner ...

Posté(e)

Il est pas très visible et on y a accès des sièges arrières quand la banquette est pas rabattue. hop, ça se croche direct dans le pavillon.

 

Néanmoins, je n'ai rien vu dans la brochure UK. et j'ai bien pris l'option 6SJ Reversible luggage compartment mat - sans tout à fait savoir ce qu'elle inclue.

Je me demande en effet si elle comprend une sorte de protection du parechoc dépliable pour éviter les coups et marques sur la peinture.

Posté(e)

Effectivement, il y a ce truc mais je pensais que c'était le pare soleil arrière, car j'ai pris cette option. Du coup, je sais pas où se trouve ce pare-soleil ... Je vais chercher un peu !

Posté(e)

:bigsmile:

 

Ah finalement, c'est bon pour le filet de séparation! Merci d'être aller voir.

 

et pour le pare soleil arrière, je viens de vérifier sur la brochure=> il y en a un pour la lunette arrière et un pour chaque vitre arrière. Donc il devrait être quelque part caché dans la lunette arrière

 

Personne n'a d'info sur cette option 6SJ? d'ailleurs faudrait que j'aille présenter ma commande sur l'autre topic des futurs A6

Posté(e)

Salut Florian,

 

Alors, tu sembles content du second achat.

Belle auto.

 

Tu as prévu quoi pour la suivante?

Il faut commencer à y penser car les délai de plus 6 mois chez Audi ne s'arrangent pas.

Bien évidemment, je ne parle pas de Q5, ni de Q3.

 

Bonne route.

Posté(e)

@icare,

 

j'ai trouvé le pare soleil, il est sur la lunette arrière ... Comme ca ma turlupinais, j'ai été prendre des photos :

 

le filet :

 

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le pare-soleil arrière :

 

img5078nc.jpg

Posté(e)

Je ne me lasse pas de contempler les photos de cette magnifique auto :bigsmile:

Posté(e)

@florianKarch

Et merci aussi pour les 3 photos du filet/pare soleil

 

remarque: le filet est pas du tout pareil que celui que j'ai vu sur le modèle d'expo à Levallois=> il était en treillis et pas tissé comme le tien.

Posté(e)

bsr florian

très belle voiture bcp de classe tu as fait le bon choix

merci pour le reportage photo du voyage de vendredi c'est sympa et les photos intérieures de nuit rendent sublime

les c6 ont vraiment pris un coup de vieux !!!

le filet de séparation est comme une sorte de non tissé mais on voit bien à travers

bonne route amuse toi bien nous on attends maintenant c'est long long ...

tu garde tes plaques gb combien de temps???

:coucou: :coucou:

Posté(e)

@pe86,

 

Maximum 15 jours je pense, le temps d'aller payer la TVA et de faire la carte grise française dans la foulée ... Et bonne attente à toi, çà vaut le coup d'attendre ...

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