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Posté(e)

Bonsoir! je suis nouveau sur ce forum! j'ai acheté une a6 c4 tdi 140 quattro en juillet et je n'ai pas le carnet d'entretien.

Donc si quelqu'un peut me dire tous les intervalles de vidange d'huile, filtre à air, à gazoiil. Aussi si on doit changer la poulie damper et pompe à eau à chaque courroie de distrib. Se serait très sympatique.

Posté(e)

Salut et bienvenue.

Les intervalles de vidange dependent de:

 

-ta conduite (souple ou sportive)

-l'utilisation du véhicule (cycle urbain,autoroute...)

 

Je dirais tout les 8000 kms pour couper la poire en deux.Filtes a changé une vidange sur 2

 

Concernant la distribution, je te conseille de changer:

 

-Poulie damper

-Pignon de vilebrequin

-Vis de serrage de la poulie damper

-pompe a eau

 

Bonne route

Posté(e)

Salut et bienvenue.

Les intervalles de vidange dependent de:

 

-ta conduite (souple ou sportive)

-l'utilisation du véhicule (cycle urbain,autoroute...)

 

Je dirais tout les 8000 kms pour couper la poire en deux.Filtes a changé une vidange sur 2

moi je fais tous les 12 000km, et filtre a chaque fois.

Pas de petit trajets, route, voie rapide tout le temps mais aussi bouchons :bleble:

 

Concernant la distribution, je te conseille de changer:

 

-Poulie damper

-Pignon de vilebrequin

-Vis de serrage de la poulie damper

-pompe a eau

 

Bonne route

+ le calorstat

+ le galet de renvoi

+ la courroie et les 2 galets de la pompe d'injection

Posté(e)

merci pour ces infos. très sympas. tous ça s'achètent bien séparement du kit de distrib.?

aussi j'ai la jauge de t°c d'huile à droite où il y a les trois manos qui ne marche pas.

est ce grave, du moment que j'ai celle de t°c de liquide de refroidissement?

merci d'avance.

en tout cas je la trouve vraiment sympas cette audi.

Posté(e)

je fais essentiellement de la route, plutot en montagne avec une conduite tranquille.

donc je me disais tt les 10000. donc je pense que ça ira.

Posté(e)

salut à tous!

Stykades! quand tu dis les filtres une fois sur deux, mème ton filtre à huile ou non juste les autres?

Moi je me dis le filtre à huile à chaque fois, mais je suis vraiment débutant en mécanique donc je ne sais pas trop.

Posté(e)

Vu le prix du filtre à huile, change le à chaque fois tu est peinard !

Posté(e)

merci pour ces infos. très sympas. tous ça s'achètent bien séparement du kit de distrib.?

aussi j'ai la jauge de t°c d'huile à droite où il y a les trois manos qui ne marche pas.

est ce grave, du moment que j'ai celle de t°c de liquide de refroidissement?

merci d'avance.

en tout cas je la trouve vraiment sympas cette audi.

 

 

salut!!méme probléme resolut ce week!!le fil de la sonde debranché!!il est sous le moteur a coté du radiateur :rolleyes:

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