Retros rabattables

[flyingdude]

re bonjour,

 

je me pose une petite question concernant les rétros rabattables,

 

je n'arrive pas à les rentrer en roulant au-dela d'une certaine vitesse ( ca peut etre utile en cas de croisement), je n'ai pas encore le compas dans l'oeil venant d'une golf 5.

 

Y'a t il une manip spéciale a faire pour forcer la rentrée en roulant?

 

Merci a tous,

 

 

Fd

[guyguy]

il ne m'est jamais venu à l'idée de rentrer mes rétros en circulant normalement, donc je n'ai jamais essayé...

il doit s'agir d'une sécurité que je comprendrais parfaitement

si un éventuel croisement (sauf au pas...) exige une telle précsion, mieux vaut ... ralentir ! :carre:

[Oliver]

je n'arrive pas à les rentrer en roulant au-dela d'une certaine vitesse

 

Effectivement, sur mon A3 en 2004 on pouvait encore le faire, mais je pense que l'on ne peut plus pour des raisons de sécurité...

Je te confirme que ni sur mon ancienne A4 ni sur Q5 cette fonctionnalité est disponible...

 

Au pire quand on croise quelqu'un et que l'on est pas sur de son empattement ... On Stop.

Un rétro coûte au bas mot 700€ coque +peinture +moteur +glace (+250€)

Si on est touché... constat et on coche la case (1) ... "véhicule à l’arrêt" ! ....responsabilité dégagée ... :bien:

 

J'ai eu le cas cet hiver... lorsqu'un camping-car m'a croisé alors qu'il y avait de la neige... je me suis mis à l'arrêt... et il m'a touché ... et pas l'inverse ! Ouf :)

 

J'ai pas eu le temps de replié les retros... mais bon ... 0€ ...

[ricotomcat73]

passé 15 km/h, on ne peut plus les rabattre... sur mon A4 B6...

[LEX 911]

+1, c'est une sécurité

[flyingdude]

merci pour vos réponses,

 

ca se confirme pour les 15km/h,

 

l'aspect sécuritaire me va bien,

 

bonne routes a tous