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Posté(e)

bonjour a tous,

pour commencer je suis nouveau sur votre site.

et je vous remercie de me recevoir sur votre forum.

malgré tout je lis vos message depuis quelque année.

voila j'ai parcouru votre forum mais je n'ai pas trouvé peut être pas assez fouiné !

je propriétaire de 4 Audi différentes

1 - Audi A8 quattro 4.2L 300CV 1997

2 - Audi A6 avant TDI 1.9L 130 2002

3 - Audi A3 3p TDI 130 2001

4 - Audi A4 avant TDI 115 2001

 

je doit dire que aujourd'hui il mais difficiles de me passer de mes AUDI.

la dernières que je viens d'acheter et l'audi A6. car je n'ai pas trouver mon bonheur en Allroad. mais ce n'ai que parti remise .

et cette voiture il n'y a aucun livre doc rien donc la je suis un peu embêter :unsure: .

grâce a votre forum j'ai trouver la solution pour mais capteur arrière qui ne marche pas.

je cherche désespérément : la boite a fusible. :furious:

je doit dire que j'ai un autre phénomène qui me parait bizarre :

de temps en temps quand je démarre la voiture le ralenti monte a 1500tr/min et reste comme ça il faut que je coupe le contact puis redémarré

et là c'est ok . :angry:

puis a 1900tr/min de temps en temps j'ai des a coups ou plutôt un trou.

voilà si quelqu'un peut me répondre a mes interrogations ça serait cool . :bien: :bien:

 

 

je doit dire que sur les 4 que je possède je suis le mieux dans la A8

je suis en train de faire faire un cuir sur mesure en bi-ton pour mon A8

j'attends des jantes en 20" des usa

allez je ne vous embête plus avec mes modifs !!! :bigsmile:

cdt

Posté(e)

La boîte à fusible est côté conducteur: ouvre la portière, la trappe est accessible avec un tournevis plat, perpendiculaire au tableau de bord. :coucou:

Posté(e)

ok merci

je viens de vérifier c'est nikel encore merci. cela ma permis de regarder au fusible de ESP qui n'a pas l'air de fonctionner

mais le fusible et bon ! dommage .

A+ merci

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