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Posté(e)

Sympa ces jantes, bon achat! Monte les vite pour nous montrer les :Forum68:

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Posté(e)

Pour leur donner un peu de jeunesse, vous me conceillez quoi? :unsure:

impossible de les refaire localement? Je suis obliger de les refaire entièrement? :unsure:

Posté(e)

C'est comme une carrosserie, si tu veux que ça soit propre, faut poncer et repeindre... Pour les rayures qu'elles ont, tu peux essayer l'efface rayure, mais j'suis pas certain que ça fasse grand chose.

 

Elles sont en 17" ? Tu vas prendre quoi comme pneus ?

Posté(e)

C'est comme une carrosserie, si tu veux que ça soit propre, faut poncer et repeindre... Pour les rayures qu'elles ont, tu peux essayer l'efface rayure, mais j'suis pas certain que ça fasse grand chose.

 

Elles sont en 17" ? Tu vas prendre quoi comme pneus ?

Ok je vais voir.

 

C'est bien du 17 pouces ;). Pour les pneus j'en ai 2 à mi usure dessus et c'est des Michelins sport pilot, et pour les 2 autres, je vais essayer de trouver sur leboncoin car je voudrais pas mettre trop chère.

D’ailleurs j'ai une question: la ou les lettres sur les pneus (exemple 225/45/"ZR"17) c'est important ou peu importe? :blink:

Posté(e) (modifié)

R, ZR, c'est pareil. Ce qui importe c'est le chiffre et la lettre qui sont après le 17 "91V, 94W...."

 

Le Falken F452 est un excellent excellent pneu, meilleur rapport qualité prix que j'ai trouvé à ce jour :

 

http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-FALKEN/FK,452/225,45,R17,94,Y,MFS|XL.html

 

J'ai fais 70 000km avec ces pneus à l'avant d'une focus II TDci 136... ils tiennent très très bien la route, notamment sous la pluie, ne sont pas bruyants... bref, très efficaces. on vient de changer ceux de l'arrière qui ont 100 000, ne sont pas encore au témoin mais usés en facettes...

 

 

 

Si tu prends tes pneus d'occasion, fais très attention :

 

- usure (pas seulement par rapport au témoin, mais surtout voir si l'usure est bonne, pas d'usure en facette, en S, ou d'usure interne ou externe)

- dot : attention aux pneus qui ont déjà 4 ans même s'ils sont a 10% d'usure, ils commencent à se craqueler sur les flancs...

- pneus réparés

- roulés à plat

...

Modifié par JS2
Posté(e)

R, ZR, c'est pareil. Ce qui importe c'est le chiffre et la lettre qui sont après le 17 "91V, 94W...."

 

Le Falken F452 est un excellent excellent pneu, meilleur rapport qualité prix que j'ai trouvé à ce jour :

 

http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-FALKEN/FK,452/225,45,R17,94,Y,MFS|XL.html

 

J'ai fais 70 000km avec ces pneus à l'avant d'une focus II TDci 136... ils tiennent très très bien la route, notamment sous la pluie, ne sont pas bruyants... bref, très efficaces. on vient de changer ceux de l'arrière qui ont 100 000, ne sont pas encore au témoin mais usés en facettes...

 

 

 

Si tu prends tes pneus d'occasion, fais très attention :

 

- usure (pas seulement par rapport au témoin, mais surtout voir si l'usure est bonne, pas d'usure en facette, en S, ou d'usure interne ou externe)

- dot : attention aux pneus qui ont déjà 4 ans même s'ils sont a 10% d'usure, ils commencent à se craqueler sur les flancs...

- pneus réparés

- roulés à plat

...

Merci pour tous ces conseils ;)

Je vous dirai lesquels j'ai pris mais je compte en acheter que 2 et finir les 2 autres michelin ;)

Posté(e)
Ce qui importe c'est le chiffre et la lettre qui sont après le 17 "91V, 94W...."

Que veut dire ce chiffre avec la lettre? :blink:

Posté(e)

Puisque vous êtes sage(un peu trop même :bigsmile:), voici les photos des 4 jantes :ap: :

 

img0105bss.jpg

 

Pour leur donner un peu de jeunesse, vous me conceillez quoi? :unsure:

Après sa m'embette de les refaire entièrement car elles sont plutôt propres.

 

Bon ca !!!

 

Maintenant elles n'ont pas l'air si abimées que ca et je les laisserais comme ca le temps de d'economiser pour les faire

 

peindre en carrosserie histoire d'avoir un rendu tip top.

 

Pour avoir refais les miennes, je te conseille de les refaires toutes les 4.

 

De plus c'est un modele facile a poncer ( grand plats et interieurs accessibles) d'apres mon experience, tu en as pour +- 2h

 

pour tout poncer nickel.

 

Apres ca une petite peinture complete et vernis.( mais pas rose hein :eldiablo: )

 

tu auras 4 nouvelles jantes :bigthumbup:

Posté(e) (modifié)

Que veut dire ce chiffre avec la lettre? :blink:

 

 

Le chiffre c'est l'indicde de charge. Plus il est élevé, plus le pneu supporte un poids élevé. Tu peux mettre un indice plus haut que l'origine, mais JAMAIS plus bas.

La lettre c'est l'indice de vitesse. Plus il est élevé, plus le pneu supporte la vitesse élevée. Idem, tu peux mettre un indice plus haut que l'origine mais jamais plus bas.

 

 

Par exemple, en 16', la voiture est montée en 205/55 R16 91V. Tu peux la monter en 205/55 R16 94W, mais jamais en 205/55 R16 87H.

 

 

http://www.pneus-online.fr/indices-charge-et-vitesse-conseils.html

Modifié par JS2
Posté(e)

Bon ca !!!

 

Maintenant elles n'ont pas l'air si abimées que ca et je les laisserais comme ca le temps de d'economiser pour les faire

 

peindre en carrosserie histoire d'avoir un rendu tip top.

 

Pour avoir refais les miennes, je te conseille de les refaires toutes les 4.

 

De plus c'est un modele facile a poncer ( grand plats et interieurs accessibles) d'apres mon experience, tu en as pour +- 2h

 

pour tout poncer nickel.

 

Apres ca une petite peinture complete et vernis.( mais pas rose hein :eldiablo: )

 

tu auras 4 nouvelles jantes :bigthumbup:

C'est surement se que je vais faire, la priorité reste de trouver ces 2 pneus manquant :)

 

 

 

Le chiffre c'est l'indicde de charge. Plus il est élevé, plus le pneu supporte un poids élevé. Tu peux mettre un indice plus haut que l'origine, mais JAMAIS plus bas.

La lettre c'est l'indice de vitesse. Plus il est élevé, plus le pneu supporte la vitesse élevée. Idem, tu peux mettre un indice plus haut que l'origine mais jamais plus bas.

 

 

Par exemple, en 16', la voiture est montée en 205/55 R16 91V. Tu peux la monter en 205/55 R16 94W, mais jamais en 205/55 R16 87H.

 

 

http://www.pneus-online.fr/indices-charge-et-vitesse-conseils.html

Merci pour cette explication très précise :jap: Je m'endormirai moins bête ce soir :P

Posté(e)

Ça reste difficile à placer dans un repas avec la belle famille comme information, mais bon :bigsmile: :bigsmile:

Posté(e)

Ça reste difficile à placer dans un repas avec la belle famille comme information, mais bon :bigsmile: :bigsmile:

Quoique, mon beau père tien un garage! :bigthumbup:

Posté(e)

T'en as de la chance toi !!!

C'est un garage spécialiser dans l'agriculture mais il a quand même un gas qui s'occupe de voitures. En ce moment c'est le coup de bour pour les agriculteurs mais quand il aura plus de temps, ma voiture passera sur le pont pour faire un debriefing car il ne l'a pas encore regardé depuis l'achat.

Posté(e)

C'est un garage spécialiser dans l'agriculture mais il a quand même un gas qui s'occupe de voitures.

 

 

Attention qu'il te monte pas un moteur de tracteur :bigsmile: :bigsmile:

 

 

:ck1:

Posté(e)

Il a déjà un TDi, il verra pas la différence :bigsmile:

Posté(e) (modifié)

Mdr! Sa ira merci! ^^

 

Tiens, une question HS: Sur mon iPhone, la photo de profil apparaît (au dessous de mon pseudo quand je poste) mais pas sur mon PC ? <_<

Modifié par FloraX
Posté(e)

Fallait pas acheter un Iphone. :bigsmile:

 

 

 

 

 

:ck1:

Posté(e)

Fallait pas acheter un Iphone. :bigsmile:

Beh justement c'est l'iPhone qui affiche la photo et pas le PC XD

Posté(e)

.... Fallait pas acheter un PC :bigsmile:

 

 

 

:dabord:

Posté(e)

idem sur Xpéria, mais je ne vois pas le soucis...

Posté(e) (modifié)

Perso sur le Xpéria (sous Opéra Mini) je vois bien les photos de profil, et sur le Macbook aussi (sous Mozilla)...

 

 

Par contre je ne vois pas ta photo de profil Florax elle ne s'affiche pas... (si tu en as une)

Modifié par JS2
Posté(e)

Oui j'en ai une et elle s'affiche sur mon IPhone mais pas sur mon Pc (sous mozilla). Et parcontre (par exemple) celle de JS2 est visible sur mon Pc mais pas sur l'iPhone!

Posté(e)

je sais pas si on parle de la même choses , mais on à 2 photos, photo d'avatar et photo de profil.

 

Sur mon ordi je vois les photos d'avatar normal, et sur mon Xpéria je vois la photo de profil.

Posté(e)

je sais pas si on parle de la même choses , mais on à 2 photos, photo d'avatar et photo de profil.

 

Sur mon ordi je vois les photos d'avatar normal, et sur mon Xpéria je vois la photo de profil.

Beh voilà la réponse que j’attendais! :D Notre sauveur! :jap:

Je n’avais pas fais attention qu'il y avait 2 photos différentes. ;)

 

 

Et ces jantes elles sont montées??

Il me manque 2 pneus pour pouvoir les installer, et ma priorité reste le changement de ma carte grise ainsi que mes plaques d’immatriculations ;)

Posté(e)

Oui j'sais pas trop pourquoi, d'ou mon "ça doit", a confirmer par les pros

 

tiens ça a l'air mieux ça http://cgi.ebay.fr/ADAPTATEUR-AUTORADIO-POUR-AUDI-A3-A6-SEAT-TOLEDO-LEON-/370521822077?pt=FR_JG_Auto_Pieces_Autoradios&hash=item5644d2537d

Réception de mon adaptateur auto-radio que j'ai installé ;)

 

img0112xv.jpg

 

PS: Bon ok on s’en-fou un peu :bigsmile: mais c'est déjà plus agréable visuellement ;)

Posté(e)

Je vois que ton vide poche est ouvert... soucis pour le fermer??

 

Voici un peu d'aide si c'est le cas I C I

 

 

:coucou:

Posté(e)

Je vois que ton vide poche est ouvert... soucis pour le fermer??

 

Voici un peu d'aide si c'est le cas I C I

 

 

:coucou:

C'est exactement sa, et je ne connaissais pas l'existence de ce tuto! J'en était même au point de me demander si j'aller en racheter un pour le changer!

Merci beaucoup! :)

Posté(e) (modifié)

C'est exactement sa, et je ne connaissais pas l'existence de ce tuto! J'en était même au point de me demander si j'aller en racheter un pour le changer!

Merci beaucoup! :)

J'ai utilisé cette technique mais la fameuse pièce qui embête était abimé(comme d'autres personnes ont eu le cas). Du coup j'ai utilisé une autre technique qui consiste à désséré le ressort pour que le couvercle redescend tranquillement(grâce au frein). Donc c'est bon ;)

Modifié par FloraX
Posté(e)

C'est exactement sa, et je ne connaissais pas l'existence de ce tuto! J'en était même au point de me demander si j'aller en racheter un pour le changer!

Merci beaucoup! :)

 

De rien

 

J'ai utilisé cette technique mais la fameuse pièce qui embête était abimé(comme d'autres personnes ont eu le cas). Du coup j'ai utilisé une autre technique qui consiste à désséré le ressort pour que le couvercle retombe tranquillement(grâce au frein). Donc c'est bon ;)

 

 

:bigthumbup:

Posté(e)

De rien

 

 

 

 

:bigthumbup:

Je me suis permis de compléter ton tutoriel pour ceux que sa pourrais intéressé ;)

Merci.

Posté(e)

Aujourd'hui je me décide d'aller à la préfecture pour changer ma carte grise (car il me reste une semaine) et là, à ma grande surprise! <_< Impossible d'effectuer des cartes grise pour les anciens véhicules Wolkswagen et Audi jusqu'à nouvelle ordre! :furious:

Posté(e)

Tout ce que la personne m'a dit, c'est qu'il faisaient des mises à jour et qu'ils ne savent pas quand on pourra reprendre les démarches! <_<

Posté(e)

C'est national ou juste chez toi?

 

Moi aussi j'ai une carte grise à faire <_<

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