[8L]Lave phares HS + Pb lève vitre conducteur...

[pierrot33]

Hello!

 

J'ai un problème avec mon lave phare qui ne se met pas en marche (rien ne se passe il ne sort pas du bouclier av). Pour info les lave glaces AV et AR fonctionne correctement. Pour l'actionner c'est bien: Phares allumés + lave glace AV pendant 3-4 secondes?

Quel fusible correspond à ce système j'en ai controlé plusieurs sans succès.

 

Autre chose au niveau de mon lève vitre conducteur:

La vitre descend très bien mais a beaucoup de mal à remonter, si bien que j'en suis rendu à aider la vitre à remonter sinon l'anti pincement s'actionne.

J'ai demandé à un garage Audi sur Bordeaux ils prétendent qu'il faut changer le mécanisme complet + le moteur. Faut il vraiment tout changer ou le mécanisme suffit? Merci d'avance aux pro de la mécanique

Modifié 31 mai 2005 par pierrot33

[leeman]

Hello,

 

Le probleme du moteur des vitre est connu, il le remplace sous garantie.

 

Va voir ici: http://forums.audipassion.com/services/forums...p?showtopic=788

 

 

Leeman.

Modifié 31 mai 2005 par leeman

[nick09]

Hello!

 

J'ai un problème avec mon lave phare qui ne se met pas en marche (rien ne se passe il ne sort pas du bouclier av). Pour info les lave glaces AV et AR fonctionne correctement. Pour l'actionner c'est bien: Phares allumés + lave glace AV pendant 3-4 secondes?

Quel fusible correspond à ce système j'en ai controlé plusieurs sans succès.

 

Autre chose au niveau de mon lève vitre conducteur:

La vitre descend très bien mais a beaucoup de mal à remonter, si bien que j'en suis rendu à aider la vitre à remonter sinon l'anti pincement s'actionne.

J'ai demandé à un garage Audi sur Bordeaux ils prétendent qu'il faut changer le mécanisme complet + le moteur.   Faut il vraiment tout changer ou le mécanisme suffit? Merci d'avance aux pro de la mécanique 

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Pour le lave phare, c'est la pression de la pompe qui lève les 2 opercules du pare choc; si il ne sont pas bien emboités, flaque d'eau garantie à chaque mise en route de la pompe!

Sinon voir si le tuyau n'est pas obtrué en sortie de pompe ( il faut démonter le parechoc, un peu galère, je l'ai déjà fait pour le même pbm)

[pierrot33]

Hello,

 

Le probleme du moteur des vitre est connu, il le remplace sous garantie.

 

Va voir ici: http://forums.audipassion.com/services/forums...p?showtopic=788

Leeman.

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OK mais ma S3 est de 08/99 et a 130000 kms ...

Je l'ai amené à un carrosier que je connais bien il a dégarni et mis de la graisse sur les glissières et ça allait nickel...

Pendant 24h après c'est galère pareil ça monte très mal voir pas du tout passé la moitié...

Le mécanisme coute 100€ je vais le faire remplacer... JE ne sais pas si je fait remplacer le moteur aussi (vû qu'il se vend à part du mécanisme) je ne sait pas quel est son côut?

 

[Nico-Monaco]

Question bête, mais le lave phare est-il en option ou de série sur un S3 de 2000 (phase 1) ?

 

Je ne l'ai jamais vu marcher sur mon S3...

[Pierrot.]

Au moment ou tu as des Xenons,c'est de serie

[Doux]

Question bête, mais le lave phare est-il en option ou de série sur un S3 de 2000 (phase 1) ?

 

Je ne l'ai jamais vu marcher sur mon S3...

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Salut,

 

Pour que le lave phares fonctionne, il faut avoir les feux de croisement allumés (cf doc technique Audi S3)...

 

 

 

[Nico-Monaco]

Lol je vais pouvoir découvrir une nouvelle fonction presque 2 ans après (ma doc est en italien, j'ai eu la flemme de tout lire)

 

Merci, j'essaierai...

[SRS]

OK mais ma S3 est de 08/99 et a 130000 kms ...

Je l'ai amené à un carrosier que je connais bien il a dégarni et mis de la graisse sur les glissières et ça allait nickel...

Pendant 24h  après c'est galère pareil ça monte très mal voir pas du tout passé la moitié...

Le mécanisme coute 100€ je vais le faire remplacer... JE ne sais pas si je fait remplacer le moteur aussi (vû qu'il se vend à part du mécanisme) je ne sait pas quel est son côut?

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Ton carrossier a-t-il vérifié que les clips en plastiques qui tiennent la vitre sur les côtés ne sont pas abimés ?

 

Ca vaut le coup redémonter pour vérifier ça : ça coûte 2€ et c'est très souvent ce qui pose problème.

[pierrot33]

Ton carrossier a-t-il vérifié que les clips en plastiques qui tiennent la vitre sur les côtés ne sont pas abimés ?

 

Ca vaut le coup redémonter pour vérifier ça : ça coûte 2€ et c'est très souvent ce qui pose problème.

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Je n'avait pas répondu désolé mais c'était bien ça: les petites pièce en plastique dont la ref figure sur le site de KS. L'une d'entre elle était cassée et l'autre usée...

 

Merci à tous

 

PS: Pour le lave phare cela attendra la mise en epinture du PC avant...

[ks]

Je n'avait pas répondu désolé mais c'était bien ça: les petites pièce en plastique dont la ref figure sur le site de KS. L'une d'entre elle était cassée et l'autre usée...

 

Merci à tous 

 

PS: Pour le lave phare cela attendra la mise en epinture du PC avant...

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Tiens, ça doit être la maladie sur Bordeaux en ce moment. J'ai changé les miens le WE dernier !!!

 

Pour ton lave-phare, passe-me voir, on regardera ça avec VAG-COM et autres....

 

[pierrot33]

Tiens, ça doit être la maladie sur Bordeaux en ce moment. J'ai changé les miens le WE dernier !!!

 

Pour ton lave-phare, passe-me voir, on regardera ça avec VAG-COM et autres.... 

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Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt mais je cours partout actuellement!

Merci KS de ta proposition tu est sur quelle concess? J'achete mes pieces au Bouscat...

Comment puis-je te contacter?

En plus il faut que je la fasse reseter car cela n'a pas été fait depuis le changement de N75 + l'install du K&N

 

J'aurais peu être plus de temps en fin de semaine prochaine fais moi signe si tu as des disponibilitées