Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

j ai changé ma batterie qui avais un an car elle été morte,me suis rendu compte que ce n etai pas le bon modèle du moins pas le plus performant,bref j ai pris le bon modèle un peu plus costaud GN11 de chez auchan des enfoirés au passge, au bout d un mois elle me laisse en carafe sans aucune raison alors je venais de rouler plus d un heure, l horloge ne tient pas, c est ce que ça me fesait avant de changé ma premiere batterie et depuis plus un prob,mais là rien a faire,alternateur marche bien, j ai l impressio kil y a un contact permanent qui la remet à zéro car l horloge des fois tien ,ou tien pas et repart,trop bizarre,help me jvai la rentrer dans un mur sinon,t achète de l allemand tu croi que c plus fiable mais mon cul,dla big shit que des galères, j ai changé l embrayage y a deux mois il s eté ouvert et le ressort se bllader ds la boite de vitesse et fallait prendre le volant moteur avec,heuresement ke jconnais des mecanos,, SI VOUS CONNAISSEZ DES PRO SPECIALISTE DS LE DIAG DE PROB ELECTRONIQUE ETCC... GIVE ME.THANK U

Posté(e)

Question toute bête, tes branchements d'autoradio sont bons ?

Sur la TT on a déjà vu ce genre de problème de batterie qui se décharge très vie à cause de ça <_<

Posté(e)

J avais testé l' alternateur l' année derniere il été a 14.5v,aujourd' hui j' ai fait des petits test,

 

batterie sans courant , 12.50V et elle a un mois

batterie avec courant , 13.30V à froid et àprès un ou deux trajet 12.80V donc je pense que l 'alternateur ma laché alors que j ai changé la courroie et les galets tendeur..;l entretien classique;

cosse + en série de la borne + de la batterie, 1A et au bout de trente seconde 0.5A ça me parait bcp mais j ai débranché les fusibles et les contacteur un par un sans aucun cgt notoir;

et mesuré une tension de 10.5V entre la cosse + de la batterie et la borne +, étrange!!!

 

J' ai pensé au régulateur de l' alternateur qu' elle pièce pourrait être défaillante

 

HELP ME PLEASE MERCI BCP

 

 

Question toute bête, tes branchements d'autoradio sont bons ?

Sur la TT on a déjà vu ce genre de problème de batterie qui se décharge très vie à cause de ça <_<

 

et les branchements de l' autoradio aucun prob c' est le audi concert.. comment diagnostiquer au mieux l' alternateur, y a des topics dessus mais n' explique pas les branchements à éffectuer pour avoir la mesure désirer donc jsuis preneur de bons conseils,merci bcp

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...