A4 break v6 tdi ou 1,9 tdi 110 ?

[Beuneu]

salut a tous,

 

l'arrivée de mon 2eme enfant étant prévu pour le mois de mai, je pars à la recherche d'une audi a4 avant b5 mode mazout.

 

Pour rappel j'ai déjà une a4 1,8t quattro.

 

Bref la je prend un break et une série b5, par contre j'hésite sur la motorisation.

 

En effet je ne sais pas si je prend un 1900 tdi 110cv, soit un v6 tdi ???

 

Je recherche celle qui consomme le moins des 2, la plus fiables des 2 ( j'ai vu pas mal de v6 tdi moteur cassé ),

mais aussi celle qui pourrai tirer sans peine une remorque porte voiture avec ma 106 s16 de circuit dessus ( poids total remorque et voiture + ou - 1t2 )

 

 

Mon budget varie entre 3000 et 5000e

 

 

Merci de me communiquer vos avis svp

 

bonne route

ben

[Mikitine]

Salut Ben!! :coucou:

 

Le v6 doit téter pas mal par rapport au 1.9, après ça doit pas marcher pareil non plus...

Le mieux ce serai d'essayer les deux motorisations. :bigsmile:

 

Perso, j'opterai pour le 110. Et la 1.8 t'en fais quoi du coup?

[Ricka4]

C'est clair le 1.9L tdi 110 consomme beaucoup moins que le V6 et puis le 1.9L pourra tracter ta voiture, certe avec plus de peine que le V6.

[Beuneu]

mon a4 je vois avec madame,

 

soit je lui laisse et elle vends sa focus, soit je la revend.

 

je voulais acheter une a4 avant b6 tdi mais je vais garder des euros de coté, car le 2eme va arriver ( quand on s'est vu je n'étais pas au courant, sinon on aurait finalisé la vente, tant pis ! )

[Turkish-lokum]

1.9 TDI il y a pas mieux :)

[Mikitine]

OK, mes félicitations alors! :jap:

[Beuneu]

merci

 

oui vu la fiabilité et le coût d'achat je pense que c'est pas mal le 110cv

 

si jamais ça a du mal a avancer, je peux toujours condamner la vanne egr, ou faire une reprog !

[Ricka4]

Oh non !! ne charcute pas la bête :rolleyes:

[Ange 91]

:coucou:

comparaison des deux modèle sur ZEPERF.COM

 

Duel : Audi A4 1.9 Tdi vs Audi A4 2.5 Tdi

 

:bigthumbup:

[Ange 91]

:coucou:

consommations du 1.9l tdi 110 break boite mécanique:

 

en ville: 6

 

a 90 km/h: 3.7

 

a 120 km/h: 5.1

 

vitesse max: 192 km/h

 

couple moteur afn(110 ch): 23.9 m.kg à 1900 tr/min

 

:bigthumbup:

[Turkish-lokum]

A 90 km/h : 3.7 c'est fous comme c'est bas :rolleyes:

[Beuneu]

ba je crois que je vais m'orienter sur un tdi 110

 

par contre comment sait on le type de moteur ? afn ou autre ?

[Turkish-lokum]

Il me semble que c'est marquer sur l'étiquette ou c'est marquer les option que tu trouve dans l'emplacement de la roue de secoure

[Ange 91]

:bien:

affirmatif étiquette dans le baque de roue de secours,

mais également dans le carnet d'entretiens en premier page.

:bigthumbup:

[Beuneu]

et pourquoi ce sont les mieux les moteurs afn ???

 

quelles différences avec les autres moteurs tdi 110 ??

[Ricka4]

Quand tu regarde un peu les problèmes des moteurs 1.9l tdi 110 eh bien les afn sont les moteurs qui ont le moins de problème "graves" de plus ce sont les moteurs qui parcours, en général, le plus de kilomètres.

 

Bien sur les afn ont souvent quelques soucis :D mais ils sont facilement réparables.

 

J'espère ne pas dire de bêtises.

[Beuneu]

j'en ai trouvé une qui me plait bien

 

moteur type avg, avec 240000km

 

dois je avoir confiance ou plutôt m'orienter sur un moteur afn

Modifié 25 octobre 2010 par Beuneu

[Ricka4]

C'est quel motorisation le moteur avg ?

[Beuneu]

110cv

 

voici une photo du moteur

 

Modifié 25 octobre 2010 par Beuneu

[Ricka4]

Ben moi je préfère les AFN mais je dis ça parce que je connais pas les AVG.

[Beuneu]

apparemment ce sont les mêmes bloc

[Ange 91]

ba je crois que je vais m'orienter sur un tdi 110

 

par contre comment sait on le type de moteur ? afn ou autre ?

:coucou:

perso le moteur afn 110ch est mieux que le AGV :bigthumbup:

 

quitte a choisir je prendrais un 115(AJM)je dit pas sa parce-que c'est se que j'ai hein! :bigsmile:

 

pour même conso regarde la différence

 

Duel : Audi A4 1.9 Tdi vs Audi A4 1.9 Tdi

 

entre autre plus de couple se qui est bien pour tracter une caravane ou autre.

:bigthumbup:

[Ricka4]

Ange à tous dit afn ou ajm !!!

[Beuneu]

trop tard j'ai réservé la voiture

 

2eme main

240000km

moteur agv

ct ok, quasi vierge

entretenue avec facture et carnet

break

tdi 110

noire

 

3700e

 

 

juste que l'embrayage est d'origine :angry:

[Ange 91]

tu es aller trop vite, tu es bon pour un embrayage voir plus c'est un moteur a la c** :bigthumbup:

[Elio]

j'ai une Skoda octavia break 1,9 tdi 110, 435 000 km, embrayage d'origine, conso d'huile 0, conso gazoil, 5 l

je voulais en acheter une autre, mais on m'a convaincu d'acheter une A6 allroad 2,5 tdi 180 cv, 158 000 km...

 

je monte toujours dans la Skoda avec plaisir et sans aucune appréhension

par contre, chaque fois que je prens l'allroad, j'en profite à mort, avant que quelque chose casse...

 

1,9 tdi

[Beuneu]

moi aussi j'ai un pote qui a une a4, je ne connais pas le type moteur mais 400000km et embrayage d'origine

 

celle que j'achète a fait beaucoup d'autoroute

[Ange 91]

tu es aller trop vite, tu es bon pour un embrayage voir plus c'est un moteur a la c** :bigthumbup:

Je retire se que j'ai dit erreur de type moteur.

 

Désoler.

 

Pour vous donner de plus amples renseignements receuillit auprès d' un ex collegue de chez audi le bas moteur AGV est identique en tous point avec l AFN et le AHU.

La culasse est identique au AFN et ALE

Modifié 25 octobre 2010 par Ange 91

[Beuneu]

arf, tu m'as faire peur ange91 :furious: :rolleyes:

 

j'ai hate de vous la présenter, je la récupère ce week end normalement

 

 

tu me confirmes ce que j'ai lu et entendu ce sont les mêmes bloc

 

je vais mieux dormir :rolleyes:

[Ricka4]

Par contre quand tu l'aura c'est photo obligatoire !!!!

[Beuneu]

j'avais le choix avec une moins kilométrée moteur afn, mais couleur blanche, je trouve que ça fait un peu ambulance :bigsmile:

[Ange 91]

<_< y en a qui son pas mal regarde dans "les jantes qui lui vont biens"

après le problème du blanc c'est que c'est salissant.

:bigthumbup:

[Invité]

TDI 110 reprogrammé par mon colegue et là tu pourras tracter un semi remorque lol,

 

le V6 TDI est bien pour faire le quéqué en ville avec le son du V6 mais il se traine un peu mon TDI 115 reprog marche mieux qu'un V6 TDI stock

[Beuneu]

sauf que celle que je prend a 240000km, et je sais pas si c'est bon une reprog à ce kilometrage

 

le turbo, la culasse aimerait peut être pas...

[Invité]

sauf que celle que je prend a 240000km, et je sais pas si c'est bon une reprog à ce kilometrage

 

le turbo, la culasse aimerait peut être pas...

 

 

c'est lembrayage surtout qui resiste pas si trop de couple mais bon la mienne 250.000km 30.000km que je roule reprog et embrayage d'origine... en fin de vie je pense mais tu fais faire une reprog légère pas un truc de bourrin ton 110 tu le passe a 135 et avec un peu de couple suplémentaire si tu as les moyens de te rendre a valence ou dans le nord je te donne son numéro en MP quand tu auras ton véhicule

[Ange 91]

:coucou:

tu avais autant de km avant ta reprog?!

ont ta pas refuser de la faire?

 

moi j'ai un TDI 115 ch qui a actuellement 154...km

j'avais 105 000km quand j'ai demander une reprog pour 140,150 ch et on ma refusé (trop de km) :blink:

toujours pas de reprog a se jour.

:bigthumbup: