Démontage grille aérateurs de climatisation sur console centrale

[jp10]

J'ai voulu insérer entre la grille des aérateurs de climatisation sur la console centrale un support d'avertisseur de radar.

 

J'ai déboité (cassé ?) un bout de pièce en plastique derrière la manette qui assure la direction droite/gauche de l'aérateur. :angry:

 

Quelqu'un connaîtrait-il la manipulation pour démonter cette grille ? Je ne veux rien casser de plus !! Ma révision est en fin d'année, si je peux ré-emboiter cette pièce moi-même ça m'arrangerait. :malelovies:

 

Merci d'avance. :coucou:

 

http://a.imageshack.us/img405/6633/intrieur14.jpg

Modifié 23 août 2010 par jp10

[pktruc]

Bonjour jp10

Une suggestion: Les supports ProClip étudiés pour chaque voiture

http://www.smartroute.fr/recherche.html

[zourite]

Bonjour JP10 ; si c'est pour le support de grille commercialisé par Coyote ; j'ai fait quelques essais hier soir

Il faut retirer les deux clips à ressort du petit support (il y a un trou au centre pour ce faire)

Les clipser en comprimant le ressort à fond

Les réinsérer un à un dans le support via le trou central

Une fois en place ; la base du support, pivotante appuyée sur le bas permet de limiter la contrainte sur les ailettes d'aération

Pour les retirer ; les ressortir du support par les mêmes trous (en bougeant le support latéralement)

Comprimer le ressort à fond et les retirer par une rotation à 90°

Il faut un peu des doigts de féé, mais ça passe en douceur

Ceci dit ; je ne m'amuserai pas à le retirer chaque jour

Le support ventouse du kit, bien que moins esthétique est moins risqué :bien:

 

Je vais regarder si je trouve une astuce pour réemboiter une ailette

[jp10]

Bonjour jp10

Une suggestion: Les supports ProClip étudiés pour chaque voiture

http://www.smartroute.fr/recherche.html

 

 

Merci pour cette suggestion, mais j'ai déjà un support de téléphone qui s'adapte dans les porte-gobelets, si je doit encore rajouter un (gros) support sur le côté ça m'ennuie.

 

Enfin mon problème c'est déjà de réparer, si c'est possible! la manette de direction des aérateurs de la console centrale. Je vais regarder avec une lampe torche si je peux dé-clipser la grille. Sinon c'est Audi qui s'en chargera à la prochaine révision.

 

Je peux ouvrir ou fermer l'aérateur droit, mais je ne peux plus le diriger de gauche à droite (gênant !) et je vois qu'un bout de plastique se ballade derrière la grille de l'aérateur droit.

 

Avec tout ces nouveaux appareils (et ces maudits radars !! :furious: ) on est obligé d'avoir des instruments satellites dans tous les sens !! :angry:

Modifié 24 août 2010 par jp10

[jp10]

J'ai réussi à enlever la petite pièce en plastique qui s'est détachée du bouton directionnel de l'aérateur. Mais je n'ai pas réussi à trouver comment on démonte la grille de l'aérateur !

 

Si quelqu'un a l'éclaté du schéma des pièces de la grille de ventilation centrale, je lui en serais reconnaissant ! :coucou:

[CD87]

Avec tout ces nouveaux appareils (et ces maudits radars !! :furious: ) on est obligé d'avoir des instruments satellites dans tous les sens !! :angry:

 

 

...............ou alors repecter les limitations de vitesses = pas de PV , pas de points perdus , et pas de grille cassée

Modifié 25 août 2010 par CD87

[phiphi65]

Ca a l'air facile sur cette video

http://video.google.com/videoplay?docid=5583893065111078050#

 

Sinon il y a cette doc

http://www.fiscon-mobile.eu/support/img/fiscon_audi_en.pdf

Modifié 27 août 2010 par phiphi65

[jp10]

Merci phiphi65, c'est exactement ce que je recherchais :malelovies: . J'avais bien vu les ergots de chaque côté de la grille mais je n'ai pas tenté le démontage.

 

Finalement je ne vais pas remonter, pour l'instant, le petit mécanisme qui permet d'orienter la buse d'air droite. Je vais continuer (n'en déplaise à certain !! CD87) de positionner mon avertisseur de radar à cet endroit.

 

Mais cette notice de démontage me sera utile pour le remontage, et peut être à d'autres sur le forum pour une autre installation.

 

 

P.S. : Pas obligé de rouler à tombeau ouvert pour avoir un avertisseur de radar, dépasser la vitesse autorisée de quelques kilomètres suffit ! En plus il s'agit de limitations de vitesse qui datent de 40 ans, à l'époque ou l'on conduisait des Renault 8 et autres Simca 1000 sans frein et sans tenue de route !! mais bon c'est un autre débat. :coucou:

Modifié 27 août 2010 par jp10

[sarator]

jai le meme probleme sais pas demonter