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Posté(e) (modifié)

Audi A3 1.8T 2002 5 portes, 37'000KM

 

Depuis quelques semaines, le passage de vitesse rape en peu en 1ere, 3eme, 4eme, 5eme, et en 2eme, on sent comme si des pignons n'était pas totalemement en alligné, mais aucun bruit de craquement ou autre, simplement la vitesse ne passe pas totalement tout droit, mais elle passe.

 

Peut-etre n'a-t-elle pas aimé l'hivers, il a fait bien froid en février (jusqu'a -10), elle est dehors.

 

Le prob, c'est que ca ne se produit pas toujours, j'ai l'impression que c'est lié à la température, quoique ca le fait aussi quant la voiture est chaude, mais moins souvant.

 

Je suis passé chez Amag, il m'ont changé l'huile de boite et m'ont dit qu'il n'ont rien remarqué de louche blink.gif

 

Maintenant que le prob continue, je me demande si c'est pas un problème de réglage de tringlerie, mais le passage des vitesses se passe sans problème 2-3 fois sur 5, je me demande si c'est la tringlerie qui est mal réglée ? icon_confused.gif

 

Amag me propose une révision de boite, mais j'ai des doutes d'en arrivé à ce point, surtout à moins de 40'000km.

 

Qu'en pensez-vous ? réglage tringlerie, changement tringlerie, autre ??

 

 

Merci

Modifié par reloo
Posté(e)

Salut.

 

Et bien je ne vais pas être d'une grande aide mais simplement te dire que j'ai le même pb que toi sur une A3 2L TDI 140CV.

Le problème est plûtot en 2ème pour ma part avec les m^mes effets que tu as décrit.

 

Je suis également intéressé d'avoir un feedback de nos experts en mécaniques bien.gifbien.gifbien.gif

 

A+

 

coucou.gif

Posté(e)

Aujourd'hui j'ai changé le séquentiel de commande qui d'origine avait un défaut sur mon A3 de 2000 en 90 Cv et je peut te dire que les premier simptômes étaient à l'identique à la tienne. Un jour tu verras que quand tu la mettra en 3, ou en 5 en dessous des 2000 Tours elle t'éjecteras de la vitesse.

 

Au passage je voulais passer un petit coucou au garage Stars Auto à la Courneuve 93 qui fait un boulot magnifique, avec toutes l'attention que l'on peut attendre quand nous avons des batons merdeux qu'Audi en concéssion ne veux pas s'occuper.

 

Particulièrement à :

 

SLIMANE et ISMAEL. Deux mécanos qui mérite que je leur tire mon chapeau.

 

Pour toute personne qui à un problème assez ennuyeux contacter moi.

 

 

Posté(e)

Salut,

 

Merci bcp... wink.gif

 

Tu avais les mêmes symptome au début ?

Quel année ton audi, et combien de km ?

 

 

Tu aurais plus de précision sur la pièce à changer, car j'ai cherché dans le logiciel ETKA (liste de voiture groupe VW, éclaté et liste des pièces), mais je n'ai rien trouvé.

 

Je vais essayer de passer dans un autre garage que Amag, mais j'aurais quand même voulu avoir plus d'information, car entre l'huile, révision de boite, tringle... reflexion.gifsmoke.gif

 

Si jamais je suis en Suisse, Vaud, si quelqu'un connait un bon garage Audi ?

 

Thx

 

A+

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Voila, Je suis allé faire un tour dans un autre garage Audi, et ils m'ont réglé la boite (je pense qu'il a réglé la précision du câble de commande, à ce que j'ai compris).

 

Les vitesses passent nettement mieux, mais ce n'est pas encore totalement parfait. Bon, je pinaille je pense, je vais laisser comme ca.

 

 

Léon, as-tu résolu ton problème ?

 

thx

 

a+

Posté(e)

Salut RELOO,

 

Bon j'étais en vacances la semaine dernière et je viens de lire ta réponse ce matin.

 

Non, je n'ai rien fait pour l'instant mais je vais en parler à audi lors de ma première révision des 30000km ( en fait elle aura 24000km!)

 

Je leur dirai qu'il faut faire un réglage de la boite ( en rapport à tes commentaires)

 

Peux tu me dire exactement ce qu'ils ont réglé ?

 

Merci pour tes infos

 

A+

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