Présentation

[quicksilv86]

Bonjour à tous,

 

Après avoir quitté Audi (A3 TDI 170 Sline) pour BMW (123d), je reviens chez le constructeur aux anneaux aux commandes d'une A5 Sline 2.7 TDI Multitronic de début 2008 avec 38000km .

 

Concernant la ligne, je ne peux la qualifier que de sublime, ou encore de "à couper le souffle", et ce malgré l'âge de l'auto (2 ans bien passés)

Concernant le moteur, je dirais que je suis agréablement surpris. J'avais en effet un peu peur de "me traîner", venant d'une 123d. Mais il n'en est rien.

Alors certes, sur un 0-100 (départ du péage de Saint Arnoult par exemple :) ), la 123d l'emporte largement. Mais c'est en termes de reprises que je trouve le 2.7 pas mal, surtout avec la boîte. Tout aux moins en termes de ressenti. En effet, les reprises sont franches, ça pousse fort, et c'est agréable (surtout à l'oreille). Peut être est ce simplement l'effet passage d'un moteur BMW à Audi qui explique ce ressenti (les moteurs BMW sont très linéaires, au contraire des moteurs TDI [comportement ON-OFF]), mais dans tous les cas, c'est vraiment pas mal..

Si je devais comparer ce moteur avec le 2.0 tdi 170 de l'A3, je dirais que c'est un autre monde. Alors certes, mon expérience est basée sur le 2.0 TDI injecteurs pompes et non common rail, connu pour pour son bruit de tracteur, très désagréable, par son côté brutal et peu enclin à monter dans les tours.

Soit l'opposé du V6, dont les qualificatifs sont plutôt onctuosité, sentiment de puissance sur toute la plage d'utilisation, sonorité agréable..

Comme dirait mon frère qui l'a conduite hier, "on dirait une essence"..

Bref, c'est incomparable, et je ne regrette pas d'avoir pris ce moteur (j'avais en effet envisagé à un moment de prendre le 2.0).

 

Quant à la consommation, elle me paraît correcte, entre 6.5L et 8L, selon la conduite.

 

 

Pour résumer donc, cette auto est sympa..

 

Non, je ments : cette auto est formidable, je suis comme un gosse et je ne cesse de la contempler et d'attendre le moment où je vais pouvoir la conduite..

J'adore :malelovies:

 

 

Maintenant, place à une petite photo seulement (je ne sais comment mettre des photos supplémentaires car je dépasse mon quota d'envoi global), prises avec l'iphone, par un temps de merd...

 

A noter que je pense installer les feux à led d'ici la fin de l'année à l'arrière. Je tiens d'ailleurs à remercier Sébastien de m'avoir envoyer les instructions de montage..

 

Maintenant que les présentations sont faites, j'aurais qqes questions, notamment en ce qui concerne le MMI et le GPS.

 

Pour le premier, ma question est de savoir s'il est possible de l'upgrader et bénéficier de la cartographie en 3D je crois.

Si j'ai bien tout compris, il s'agit d'un 2G, actuellement en version 4690.

 

Par ailleurs, j'aurais souhaité connaître le niveau de prix des différents cordons nécessaires pour relier une clée/un iphone à mon AMI dans la boîte à gants.

 

Quant à la cartographie, j'aurais également souhaité connaître la manip pour la mettre à jour. Je crois que c'est une cartographie CD, mais je ne sais pas où je peux m'en assurer. Sachant que dans la boîte à gant, j'ai retrouvé la jaquette uniquement du support de navigation..Mais pas de cd à l'intérieur.

 

Bon je dois partir déjeuner..et je vais enfin pouvoir couduire la voiture..

J'attendais ça depuis hier soir... :)

 

Merci d'avance à tous ceux ou celles qui prendront le temps de me répondre

 

@ + :coucou:

 

Quicksilv86

[twit34]

Bonjour à tous,

 

Après avoir quitté Audi (A3 TDI 170 Sline) pour BMW (123d), je reviens chez le constructeur aux anneaux aux commandes d'une A5 Sline 2.7 TDI Multitronic de début 2008 avec 38000km .

 

Concernant la ligne, je ne peux la qualifier que de sublime, ou encore de "à couper le souffle", et ce malgré l'âge de l'auto (2 ans bien passés)

Concernant le moteur, je dirais que je suis agréablement surpris. J'avais en effet un peu peur de "me traîner", venant d'une 123d. Mais il n'en est rien.

Alors certes, sur un 0-100 (départ du péage de Saint Arnoult par exemple :) ), la 123d l'emporte largement. Mais c'est en termes de reprises que je trouve le 2.7 pas mal, surtout avec la boîte. Tout aux moins en termes de ressenti. En effet, les reprises sont franches, ça pousse fort, et c'est agréable (surtout à l'oreille). Peut être est ce simplement l'effet passage d'un moteur BMW à Audi qui explique ce ressenti (les moteurs BMW sont très linéaires, au contraire des moteurs TDI [comportement ON-OFF]), mais dans tous les cas, c'est vraiment pas mal..

Si je devais comparer ce moteur avec le 2.0 tdi 170 de l'A3, je dirais que c'est un autre monde. Alors certes, mon expérience est basée sur le 2.0 TDI injecteurs pompes et non common rail, connu pour pour son bruit de tracteur, très désagréable, par son côté brutal et peu enclin à monter dans les tours.

Soit l'opposé du V6, dont les qualificatifs sont plutôt onctuosité, sentiment de puissance sur toute la plage d'utilisation, sonorité agréable..

Comme dirait mon frère qui l'a conduite hier, "on dirait une essence"..

Bref, c'est incomparable, et je ne regrette pas d'avoir pris ce moteur (j'avais en effet envisagé à un moment de prendre le 2.0).

 

Quant à la consommation, elle me paraît correcte, entre 6.5L et 8L, selon la conduite.

 

 

Pour résumer donc, cette auto est sympa..

 

Non, je ments : cette auto est formidable, je suis comme un gosse et je ne cesse de la contempler et d'attendre le moment où je vais pouvoir la conduite..

J'adore :malelovies:

 

 

Maintenant, place à une petite photo seulement (je ne sais comment mettre des photos supplémentaires car je dépasse mon quota d'envoi global), prises avec l'iphone, par un temps de merd...

 

A noter que je pense installer les feux à led d'ici la fin de l'année à l'arrière. Je tiens d'ailleurs à remercier Sébastien de m'avoir envoyer les instructions de montage..

 

Maintenant que les présentations sont faites, j'aurais qqes questions, notamment en ce qui concerne le MMI et le GPS.

 

Pour le premier, ma question est de savoir s'il est possible de l'upgrader et bénéficier de la cartographie en 3D je crois.

Si j'ai bien tout compris, il s'agit d'un 2G, actuellement en version 4690.

 

Par ailleurs, j'aurais souhaité connaître le niveau de prix des différents cordons nécessaires pour relier une clée/un iphone à mon AMI dans la boîte à gants.

 

Quant à la cartographie, j'aurais également souhaité connaître la manip pour la mettre à jour. Je crois que c'est une cartographie CD, mais je ne sais pas où je peux m'en assurer. Sachant que dans la boîte à gant, j'ai retrouvé la jaquette uniquement du support de navigation..Mais pas de cd à l'intérieur.

 

Bon je dois partir déjeuner..et je vais enfin pouvoir couduire la voiture..

J'attendais ça depuis hier soir... :)

 

Merci d'avance à tous ceux ou celles qui prendront le temps de me répondre

 

@ + :coucou:

 

Quicksilv86

le CD de navigation se trouve dans le coffre derriere la garniture a gauche...

[twit34]

Moi aussi apres la vente de mon 1.8l tfsi, je possède desormais une 2.7 tdi Amb. Luxe 05/2008 ....du BONHEUR :malelovies:

[rufus1972]

Moi aussi apres la vente de mon 1.8l tfsi, je possède desormais une 2.7 tdi Amb. Luxe 05/2008 ....du BONHEUR :malelovies:

 

Hello Twit...Ca alors!....tu as quitté le clan des ibistes! :eldiablo:

[twit34]

Hello Twit...Ca alors!....tu as quitté le clan des ibistes! :eldiablo:

eh oui rufus1972, je suis tjrs avec vous et reste en A5...:bigthumbup:

[rufus1972]

eh oui rufus1972, je suis tjrs avec vous et reste en A5...:bigthumbup:

 

:bigthumbup: ....superbe aussi en rouge! :unsure:

[Ged]

Beau reportage, même s'il manque un peu de photos :rolleyes:.

 

Pour le MMI, une petite màj s'impose.

Le DVD de navigation se trouve dans le coffre, côté gauche.

 

Pour les câbles AMI, c'est par ici :bigsmile:

[Bartouille]

Attention aux quotes inutiles consistant à citer le message situé juste au dessus du votre.

Utilisez le bouton et non le bouton .

Merci :jap:

[quicksilv86]

 

Pour le MMI, une petite màj s'impose.

Le DVD de navigation se trouve dans le coffre, côté gauche.

 

Pour les câbles AMI, c'est par ici :bigsmile:

 

Bonsoir,

 

Et merci.

 

Pour le DVD, je l'ai en effet trouvé dans le coffre. Malheureusement, il m'est impossible de l'éjecter. Si j'ai tout suivi, je dois passer par la case VAGCOM pour activer cette possibilité..

Quant à la mise à jour, où puis je me la procurer? Auprès d'Audi? Par ailleurs, est-elle risquée?

 

Bonne soirée,

@ +

Modifié 8 juin 2010 par quicksilv86

[quicksilv86]

Bjr,

 

Juste un petit mot pour dire un grand merci à Billeuz qui, ce matin même, a d'une part activé sur ma tuture l'éjection du dvd et d'autre part mis à jour mon MMI.

Je dispose désormais de la dernière version du MMI et de la carte de navigation GPS 2010..

 

 

Allez, d'ici la fin de l'année, il ne reste plus qu'à installer les feux à led et à faire passer l'auto chez shiftech..

 

 

Bon week end.

Modifié 12 juin 2010 par quicksilv86