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audidriver

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Tout ce qui a été posté par audidriver

  1. :coucou: Je ressors ce vieux post pour vous annoncer l'arrivée d'une nouvelle venue dans le parc auto familial. Le JDC de la Twingo ayant décidé de rendre l'ame la semaine dernière (2 litres de LDR en 30 kms !!), ma soeur a choisi de se reporter sur une petite C2 1.4i Furio :bien: J'ai pas encore fait de photo, mais elle est dans un état remarquable..il s'agit d'une C2 du 10/2008 avec 13.000 kms...la carrosserie n'a aucune rayure, aucune bosse, et surtout aucune micro-rayure...superbe ! Le moteur est assez nerveux, y'a la clim et pas mal de petits gadgets (ODB, alerte de survitesse et j'en passe..) pour vous ca peut paraitre rien, mais maintenant c'est la voiture la plus équipée de la maison :blink: :blink: Enfin promis, des photos rapidement...je ne pourrais pas vous donner trop d'infos (c'est pas ma voiture..) mais l'ODB donne un 6.4l/100 kms de moyenne sur les 100 derniers kilomètres...pas mal :) :coucou:
  2. Perso ma 80 Turbo-D tourne a la 15W50 depuis pas mal d'années, et aucun problème, aucune conso d'huile mais bon la sur un V8 je peux pas trop t'aider c'est assez différent. Comme dit 205, mieux vaut éviter les huiles trop fluides..surtout à ce kilométrage
  3. Ben au pire je vais re-démonter les miens, le seul souci c'est que c'est pas parce ceux d'origine feront une certaine taille qu'on ne peut pas mettre plus gros ;) Ceci étant, ca fera une base de comparaison...
  4. Yep, mais je pensais que les photos avaient été réalisées près de chez moi...enfin bon il est venu près de chez moi, jsuis content quand meme :bigsmile:
  5. Nickel, un Aubois de plus sur le forum ! Le lieu de tes photos me dit quelque chose mais j'arrive pas encore a situer ou. Au plaisir de te croiser sur nos routes :coucou:
  6. :coucou: a tous ! Petit post pour vous montrer ce que je pense acquérir rapidement : http://cgi.ebay.fr/HAUT-PARLEUR-ENCEINTE-ALPHARD-2-x-80-W-10-cm-auto-NEUF-/110433113041?cmd=ViewItem&pt=FR_JG_Auto_Pieces_Haut_parleurs&hash=item19b65393d1 Prix assez sympa, par contre ils sont assez lourds, et j'espère qu'en profondeur d'encastrement ca passe ! (si quelqu'un pouvait confirmer...) Merci à vous :coucou:
  7. Le topic est la pour info, donc tu fais bien de poster, tout avis est le bienvenu t'inquietes ;) De toute façon je vais voir si je peux repasser en montage d'origine, avec un petit bricolage ou alors si je vais devoir rester sur du parralèle :(
  8. :P D'accord chef, j'y vais tout de suite :bigthumbup: :coucou:
  9. Tu m'étonnes, je suis encore en train de réviser pour les partiels, saleté de finance d'entreprise <_< Vivement lundi prochain :coucou:
  10. :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: Tout s'explique alors ! Bon ba du coup je vais devoir faire un ré-apprentissage de la nouvelle photo..pas facile :bigsmile:
  11. Mycki, tu veux pas remettre ton ancienne photo de profil ? Je vois plus ta tete, du coup je reconnais plus tes posts :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  12. Bon ba y'a plus qu'a espérer de trouver une solution pour que cette s******** de connecteur ISO arrete de faire des faux contacts alors..pas gagné <_< Merci bien en tout cas ! :coucou: edit : tu vois, j'ai bien fait de poser la question, au moins si un jour on me demande, je dirais que c'est pas la puissance du HP rajouté qui peut faire griller l'ampli, mais tout simplement le fait de rajouter un HP..peut importe qu'il fasse 10 W ou 40 W
  13. :coucou: lionelr Je te remercie pour tes interventions, en fait a la lecture de tes liens je me rends compte que je suis vraiment a coté de la plaque en électricité. Bref, je te joins un schéma paint de mon installation (vraiment moche ce paint <_< ) - Rouge : autoradio - Bleu : HP AVD - Vert : HP ARD Au vu de tes liens, j'aurai plutot tendance a dire que j'ai tout branché en parralèle en fait. Heureusement que je mets pas mon autoradio a fond, puisque j'aurai pu le griller, meme si j'ai des petites enceintes à l'avant (j'ai bon chef ? :bigsmile: ) :coucou:
  14. Salut à tous ! etant donné que mon micro fonctionne correctement, je continue a regarder les enceintes. J'avais simplement une dernière question technique. Etant donné que mes enceintes AV ne font que 10 W RMS, est-ce que mon autoradio est déja en danger sachant que je cumule mon enceinte AVD avec mon enceinte ARD ? (autant que je sache si je dois d'abord refaire le cablage ce WE). En gros, ma question c'est : est-ce que mon autoradio est déja en danger ou c'est seulement si je cumule mes nouvelles enceintes de 40 W + celle de 65 W à l'AR ? :coucou:
  15. A la limite, pour des personnes qui ont déja une petite voiture essence, voire même diesel mais déja "amortie" en termes de remboursement de crédit, on peut toujours les conseiller de garder cette voiture et d'acheter une S4 (ou autre bien sur). J'espère que ma 80 me fera encore beaucoup d'années, que je puisse m'acheter une petite sportive chez Audi ! :malelovies: Mais je pense que ca fera la meme chose que pour les grosses puissances : trop vieille donc poluera trop :furious: Bref, je m'égare, on en est pas encore la ! :rolleyes: Bonne route :coucou:
  16. @JP : merci, c'est sympa ;) Je comprends tout à fait vos remarques, et vous n'êtes d'ailleurs pas les seuls à posséder deux voitures. Je discute souvent avec Mycki, il a une belle S4 B5 et une 80 comme la mienne pour aller bosser. Perso ca ne me choque pas, c'est plutot que dans le cas d'un habitant urbain, il ne pourra peut-etre pas garder deux voitures chez lui (sans compter celle de sa femme ou de ses enfants) d'ou la question sur l'autonomie moyenne. Ceci étant, perso j'aime tellement les voitures que meme une petite Twingo à 1000 € et ben j'aurais peur pour elle :bigsmile: je retiendrai également de faire gaffe aux conducteurs de 206 ou de Twingo la prochaine fois que je prends la route :bigthumbup: :coucou:
  17. Vous le lavez des fois ? :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Le mécano, c'est sympa aussi, mais l'état de la voiture a la fin :blink:
  18. Ah, je savais pas que ca sortait en dvd (d'ou le but du topic aussi). Franchement sympa le gynéco :bigsmile:
  19. Après, tout dépend l'utilisation journalière de notre ami, ou pur week end et vous avez tout à fait raison. Mais, sans vouloir jeter de l'huile sur le feu, perso je considère une voiture d'abord comme un moyen de transport et donc je trouve ca un peu "dommage" de ne s'en servir que le week-end (je vais pas me faire des amis la, mais attendez la suite) Je vois que beaucoup d'entre vous ont une deuxième voiture dite "économique" et je me posais la question de savoir si cette deuxième voiture, entre le budget d'achat, le plein, l'assu et l'entretien, ne vous permettrait pas de faire quelques pleins supplémentaires avec votre jolie V8 ? Après, je suis tout à fait d'accord avec vous qu'on apprécie pas sa voiture de la meme facon la semaine que si on sort se ballader avec. Sans compter les risques d'etre mal vu au boulot, le vandalisme et j'en passe. Ceci n'est donc pas une critique, juste une constatation. bonne soirée :coucou:
  20. :P en effet ! Il est gradué jusqu'a 6.000 ? Je pensais qu'ils l'avaient arreté à 5500 ;)
  21. :bigthumbup: Du coup, maintenant à chaque partiel, t'entends : "Il reste 15min" ..."Tant mieux mais tant mieux" :bigthumbup: On s'en lasse pas ! :coucou:
  22. bonjour à tous, On m'a fait découvrir il y a quelques jours des sketchs des "gros cons", je ne sais pas si quelqu'un connait, ou les a deja vus ? Bref j'ai adoré, certains plus que d'autres bien sur. Voici le lien du meilleur a mon sens : Je précise que tout est caricaturé, exagéré, c'est de l'humour...mais si quelqu'un trouve ca insultant ou si ce n'est pas en accord avec le site, pas de problème ;) Bon visionnage :coucou:
  23. Tu nous dira si ta panne de compteur continue après réparation
  24. C'est vrai que si tu regardes, 15 et 150.000 jms, c'est pas énorme...des fois ca me soule d emettre des bornes a ma 80, mais en fait plus une voiture roule et mieux c'est
  25. Salut, Le problème des vieilles voitures, c'est leur historique. Perso ma 80 je la trouve très fiable, n'empeche que si j'avais du l'acheter à un inconnu, j'aurais sans doute moins fait le malin. Les 205 sont également des modèles de fiabilité, mais niveau technique y'a pas grand chose, donc ca s'équilibre, c'est sur. Le fait que ta RS2 ait été entretenue chez Audi ne veut rien dire, d'une parce que chez Audi y'a pas de forfait S/RS (mais je pense que tu le sais), en plus chez Audi un 5 cylindres turbo tel que celui du RS2, ils doivent plus en voir des masses. La c'est sur qu'apparement tu n'a pas trouvé un bon modèle :( Te décourage pas surtout Pour ta pompe a eau additionnele, tu te renseigneras car je suis pas sur qu'elle tourne tout le temps comme la S3. Sur les 5 cylindres turbo des années 80, et sur ma 80 diesel, cette pompe a eau ne fonctionne que si le LDR atteint les 100°C. C'est peut etre pareil sur la RS2 ? Je ne sais pas. Mais d'après ce que tu écris elle doit tourner tout le temps :jap: :coucou:
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